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Mathes318iA

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Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA

  1. das könnte auch nur ne stümperhafte montage der stossi sein. auch möglich wäre ne murksreparatur des pralldämpfers indem er einfach nach dem chrash wieder rausgezogen wurde und jetzt zu weit raussteht.
  2. gehört die beratungsresistenz zur grundausbildung eines mechatronikers oder ist das schon leistungskurs?
  3. aber nicht beim e30.
  4. das mit dem wackeln ist käse. wenn das rad durch nen kaputtes radlager schon wackelt fährst du freiwillig keinen meter mehr. dann ist das geräusch lauter als der motor. mein kaputtes radlager hat nen mahlendes geräusch von sich gegeben als ich es von hand gedreht hab. macht aber beim test die bremse wech. ne schleifende bremsscheibe und ihre klötze können das ergebnis verfälschen.
  5. also die ventildeckeldichtung ist ne gummidichtung. die sollte wiederzuverwenden sein. der rst sind wohl papierähnliche dichtungen die eh beim ausbau kaputt gehn..........
  6. doch das kann sie. weil sie wesentlich härter ist als die schleppis.
  7. genau das wird dein problem sein. was gescheites. ich hab noch keine kurze antenne gefunden die ohne bastelarbeiten zur empfangsverbesserung auskommt. und da du ja eh nen "radiohörer" bist musst du grossen wert auf störungsfreien empfang legen. leider kommen an den guten empfang der teleskopantenne nur wenige kurze ausführungen dran.
  8. na ich denke mal das nen nachträglich aufgebrachter lack aus ner lackiererei sich deutlich von der schichtdicke eines industriell aufgebrachten lackes unterscheidet. als weiteres würd ich dann einfach mal in den kofferraum schauen. da sollten sich dann indizien finden lassen (oder auch nicht) für ne getauschte seitenwand.
  9. recht haste. hab mal eben kurz im google quergelesen und dabei festgestellt das es bei fahrzeugen ab 30kmh höchstgeschwindigkeit vorgeschrieben ist. also mofas und ackerschlepper brauchen sowas nicht. also hilft dann in dem falle nur der einbau eines H4-scheinis um so einen golfstyle zu realisieren.
  10. biste sicher? ist das fehlen eines fernlichtes nen grund für die verweigerung einer plakette?
  11. ich weiss zwar nicht was aber irgendwas hat es. obs nur der abstand von der masse ist?
  12. lederoptik lackieren halte ich für ne coole idee. ich hätte so einiges am auto was ich gern in lederoptik hätte aber mir der aufwand und der daraus resultierende preis zu hoch sind.
  13. nee nee das war "noohaaa" "nooooohhaaaaaaaa" "nooooooohaaaaaa?" so rannte sein papa zwischen unseren autos rum.
  14. wichtig ist bei rot das man nach der politur nen gutes wachs aufträgt. bei rot würd ich sogar empfehlen das in wesentlich kürzeren abständen zu tun als beispielsweise bei schwarz oder silber. dann bleiben auch die roten autos länger rot. zumal das wachsen eines autos wohl in ner guten stunde erledigt ist. vorraussetzung sollte natürlich ein top-untergrund sein.
  15. recht haste kai. macht den anbieter nicht wirklich vertrauensvoller wenn er sowas verschweigt. wäre für mich keine "nicht-kaufs-kriterium" wenn er gesteht das da mal nen kratzer war oder der radlauf erneuert wurde.
  16. naja dann kommt doch meine vermutung hin. 103,45€
  17. das beide seiten unterschiedlich sind könnte an der beleuchtung beim fotografieren liegen. das aber die kanten sooo sauber und vorallem so glänzend sind lässt mich allerdings auch zweifeln. aber nen unfallfreies auto kann ja immer mal nachlackiert worden sein. bei dem baujahr ist da schnell mal nen radlauf wechgerostet oder so. und ne teillackierung bedeutet ja immer noch "erster lack"
  18. die nummer 15 ist auch nicht schlecht. ich denk mal da ist nur das komma verrutscht.
  19. klar sinds die schlepphebel. bis das aber auch der allerletzte begriffen hat wird man weiter alles möglichen unter "M40 nockenwelle" finden.
  20. äähm doch!
  21. wow micha. respekt. echt geiles bild. @thommi: das mit dem absperrband stimmt. wenn ich dazu jetzt noch schreibe wer das da hingeschmissen hat drehste am rad.
  22. isses nicht so das das abkratzen der plakette im do-it-yourself-verfahren im rechtlichen sinne ne urkundenfälschung ist? auch wenn das ding abgelufen ist und somit wertlos ist?
  23. Liegt am Sonax. Das Zeug taugt nur zum Zielschießen in die Mülltonne! Als Lackreiniger verwende ich 3 M und als Versiegelung entweder Schwitzöl oder Glasurit (oder so ähnlich). Und ich habe ein rotes Auto. komisch nur das andere leute mit dem sonax (zumindest das rote) gute bis sehr gute ergebnisse erzielen. das 3M-zeugs ist zwar nicht schlecht aber für nen ungeübten und dazu noch ohne maschnie ausgestatteten hobbypolierer eben nur zum oben angesprochnen zielschiessen taugt.
  24. 88erflow hat aber keine ahnung. nur zweifel. ;-) also ich hab ne selbstausgebaute pumpe ausm M20 an meinem B16. die pumpe an sich passt. lediglich die halter und die schläuche passen nicht. ob die schläuche nicht doch passen wird minichamps-sg wohl die tage erfahren wenn er seinen motorumbau fertig hat.
  25. tja das mit dem grundstock aufbauen geht leider nicht. zumindest nicht während der arbeitszeit. zu eintönig die arbeit. und bei nem tageslaustrecke von 18 bis 22km bleibt da nimmer viel power um abends noch in die bude zu rammeln um muskelaufbau zu betreiben. den gürtel vor der belastung anziehn und direkt danach wieder zu lösen? ja machen meine kollegen. morgens um 6.15uhr anziehn und gegen 15-17uhr wieder ablegen. geht halt nicht anders. achso: rumposen hab ich bei uns auch noch keinen gesehn. weder morgens vor der schicht und gleich gar nicht zum feierabend.
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