Mathes318iA
-
Gesamte Inhalte
28.812 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
5 -
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Mathes318iA
-
einkaufsliste für sylvester: toastbrot graubrot lachs fleischsalat salami schinkenwurst käse brötchen champignons schnitzel kartoffeln pudding milkaschokolade TV-zeitung mülltüten küchenkrepp
-
die ist so klein das es nicht reicht wenn man sitz ganz nach vorn und ganz hoch stellt?
-
Pulvern/Sandstrahlen von Achsteilen im Raum Aachen/Düren/Heinsberg
Mathes318iA antwortete auf Streetracer's Thema in Fahrwerk
naja ich würd das strahlen immer da machen lassen wo auch gepulvert wird. wird die oberfläche nicht wie gewünscht schieben nacher der strahler dem pulverer und der pulverer dem strahler die schuld in die schuhe. -
kai recht geb. obwohl ich glaube das es wurscht ist wierum das rohr montiert ist. da es aber eh bei dir neu abgedichtet werden muss kann mans auch gleich rumdrehn. bei der montage würd ich die ansauge ganz abnehmen. lässt man die ansauge teilmontiert besteht die gefahr das die o-ringe nicht richtig sitzen oder beim verkanten des rohrs zerrammelt werden. drosselklappe würd ich genau wie kai bearbeiten. nen leichter kniff mit der zange bringt das winkelstück in ei-form. dann klemmt es wieder. loctide drum und gut.
-
@usher: nee nee nicht komplett wech die kohlekraftwerke. nur da wo in steinwurfweite nen UWZ eingerichtet wurde weil der verbrecherische autofahrer ja so wahnsinnig viel feinstaub produziert mit seiner roten umweltplakette. und tagebaue nicht so gross werden lassen das über kilometerlang der wind den dreck aufnehmen kann um den feinstaub wieder dem bösen autofahrer unterzujubeln.
-
Pulvern/Sandstrahlen von Achsteilen im Raum Aachen/Düren/Heinsberg
Mathes318iA antwortete auf Streetracer's Thema in Fahrwerk
das was in deinen augen separate lager sind sind in wirklichkeit nur die muttern. die traggelenke gibt bei bmw nicht einzeln. wenn du teile pulvern willst..... http://www.acme-frechen.de -
luftverbesserung? abschaffung aller kohlekraftwerke hier in der gegend. und gegrünung aller noch offnen tagebaue hier im kreis.
-
nochmal: die autos aus den innenstädten zu verbannen schafft KEINE feinstaubverbesserung. weil sich der feinstaub eben nicht durch verbotsschilder aufhalten lässt.
-
Bei laufendem Motor fast kein Bass und geringere Lautstärke
Mathes318iA antwortete auf TobiKowi's Thema in Car-HiFi & Navigation
-
nee ich mein eher den heißen trockenen global erwärmten frühling und den heißen trockenen global erwärmten herbst. ja klar. alle autos raus aus den innenstädten und jeder bekommt nen staubwedel in den arsch....
-
schlechter nicht. aber besser auch nicht. ob der auf der strasse liegende und durch lange trockenperioden nicht wechgespülte feinstaub nun von der karre mit roter oder mit grüner plakette aufgewirbelt wird ist dem feinstaub mit sicherheit egal.
-
selbst wenn der blödsinn mit den UWZ langfristig nix bringt hat es sich doch gelohnt. 80% der autos in deutschland besitzt eine plakette für 5€ die in der herstellung keine 20cent kost..... das endet höchstwahrscheinlich in der selben sackgasse wie die "g-kat-plaketten" achso es sollen wohl schon die ersten prozesse laufen gegen erhobene bussgelder weil die eddinggeschriebenen kennzeichen der umweltplaketten nimmer lesbar waren.
-
treffer! versenkt! :-D:-D
-
??? @TE: nutz die forensuche und schau mal ins talk-wiki. da stehn die nummern drin und auch die alternativen.
-
Das sind dann die mit den entweder nachgerüsteten oder neueren Fahrzeugen. Der Berliner Müll wird doch auch noch abgeholt, oder nicht? wenns denn so wäre. aber nee man macht es sich einfacher und verteilt an die stadtreinigung der stadt köln ausnahmegenehmigungen das die alten müllfahrzeuge weiterhin reindürfen und die nichtstädtischen entsorger bekommen keine ausnahmegenehmigungen..... es mal einfach NICHT auf den privaten verkehr zu schieben? sondern alle umweltaspekte in die entstehung der feinstaubbelastung einbeziehn? mal die wetterlage (monatelange trockenheit in 2011) mit einfliessen lassen? oder die windlage einiger messstellen zu berücksichtigen?
-
Na ja, erst einmal steht er ja eine Weile. TE Julian ist 15 Irgendwie schade um den schönen 316er. Fächerkrümmer, 75er (Gewinde-)Fahrwerk. Was wohl dann noch alles kommt, um dem Wagen eine individuelle "zeitgenössische 8-/" Note zu geben.... lass ihn doch. ein e30 weniger macht unsere nur wertvoller.
-
-
naja die abschaffung der roten plaketten für berlin hat mich meinen arbeitsplatz gekostet. und der stadt berlin gewerbe und andere steuereinnahmen. von mir aus solln se die kompletten innenstädte dichtmachen. am liebsten 20km ums stadtzentrum drumherum. mal sehn wer dann die mülltonnen leert und die supermärkte beliefert und die strassen reinigt und im winter den schnee räumt.
-
jajajaja solln mal alle die hier über die mädels hergezogen haben mal die teile mit denen sie sich zu hause behelfen müssen veröffentlichen.
-
ohne sonnenlicht im kurbelgehäuse?
-
200??? ich sag dir auch warum: 6mm profil? ist nix was den wert der reifen exorbitant steigert. die 86er traglast ist auch nicht auf allen e30 fahrbar. abgesehn von der schrottigen felge ist der rest auch nicht in so gutem zustand. eingebrannter bremsendreck und rückstände von zu scharfen felgenreiniger.
-
wenn du selbst das KW runterdrehst auf 70mm ist da kein komfort mehr vorhanden. und bei nem federweg von wenigen cm kloppste dir auch die karosse weich. nicht gleich bis nächste woche aber langfristig. wie dominik schon schrieb: tief und komfort schliessen sich aus.
-
pleuellagerschaden. gemerkt hab ich erst was als es ruckte. und das war nur sekunden später als die kurbelwelle tageslicht sah.
-
hier! bis auf die rampe des trailers hatters noch geschafft. nochmal anfahren und es machte knack. motor aus und pfütze unterm trailer.
-
vergiss das phillipp. wenn nen lager kaputt geht und das bei 180 auf der bahn haste nen loch im block noch eh du die kupplung getreten hast. wenn dir nen kolben festgeht reisst das pleuel. ergebnis ist das selbe. das sind zwar "wöörsd-käääs-szenarien" aber dann kommt jede hilfe zu spät. noch nen abdreher auf der bahn dann ist der restwagen noch platt und du hast 100meter leitplanke aufn gewissen. von welchem zeitraum bis zum M3 reden wir denn hier?