Stephan325i

Servus, so was ist echt heftig und kann mir Vorstellen das man da so richtig machtlos gegenüber steht und nicht weiß was machen. Da ist 1. die Person die Hilfe anbietet und dann nicht zu potte kommt, warum ist Totti in dem Fall nicht Mannes genug sich zuzugestehen das die Hilfe gescheitert ist und schwenkt nicht die weiße Fahne? Da ist 2. die Person die ja eigentlich nix mit der Sache zu tun hat, sondern nur die Räumlichkeiten zur Verfügung stellt. Warum aber Magges in dieser langen Zeit sich nie an dem Fahrzeug gestört hat, sondern erst jetzt mit Vorwürfen daherkommt als es um die Abholung geht, kann ich nicht wirklich nachvollziehen. Noch weniger verstehe ich die absurde Art der Abrechnung (damit meine ich nicht die 200.-€, das lassen wir mal außen vor ob das Ok ist oder nicht) was soll das mit der Vorkasse (etwas lächerlicher Vorwand "ich weiß nicht ob ich Zuhause bin") soll er das Auto aus der Halle klauen? Oder steht das Auto dann im Freien am Tag der Abholung, was ist aber wenn Magges keine Zeit hat das Auto aus der Halle zu stellen, weil er ja nicht weiß ob er da ist? Oder steht dann das Auto Tagelang im Freien? Wenn das möglich ist warum wurde dann der "Platzräuber" nicht schon vorher raus gestellt? Hier sind einige anderen Fragen offen bzw. eigentlich nur eine ---> Warum dies Aggressive Vorgehensweise bzw. eher schon lächerliche Art? Was steckt da wirklich dahinter? Denke das werden wir nie wirklich erfahren und zuletzt die 3. Person. Ich habe den Saxe zwar nur 1 x Live getroffen, aber das über 2 oder 3 Tage bei Dona. Ich habe ihn als super netten Menschen kennengelernt, der in meinen Augen einfach zu gut und gutgläubig ist. Er hat wohl bis zuletzt geglaubt das die Sache im guten endet. Er muss sich aber trotzdem die Frage gefallen lassen warum er trotzdem nicht schon früher Rabiater gegenüber Totti geworden ist (oder habe ich da was überlesen?) Ich meine damit jetzt nicht die Aussage von wegen kein Auto nötig in Stuttgart usw. ich kann nur wünschen das sich zumindest Magges in Bezug "Art der Bezahlung" noch mal in sich geht und sich mal überlegt was das eigentlich fürt eine Absurde Art ist. Ob die 200.-€ gerechtfertigt sind oder nicht steht auf einem anderen Blatt.

Servus, haben einen ähnlichen Fall in der Familie, aber mit einer Mercedes A Klasse. Die Kiste hat auch erst 20 Tkm bei 4 1/2 JAhren alter. Laut Mercedes kapitaler Motorschaden durch zu wenig Bewegung *fg*. Da ist der Brennraum total verkrustet und dadurch liefen die Ventile nimmer sauber bis die gebrochen sind und fertig wars mit dem A160. Mercedes wollte nen neuen Motor verbauen, aber Null Change auf Kulanz oder Kostenbeteiligung seitens Mercedes. Motor wurde dann bei einem befreundeten Traktormechaniker gemacht, hatte aber immer noch knapp über 2000.-€ an Reparatur gekostet.

zwar kein Cabrio, aber 205/50er *lach* Rundum 35 mm H&R Federn + Vorderachse Bonrath Federteller. gugst du --------> http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00530/f00530.htm

ach so jetzt verstehe ich was du meinst. Es gab oder gibt auch ein deutsches Gutachten für das Teil und das ist nicht gültig. Aber dann ist ja der Satz in dem Bericht falsch, über das Gutachten aus Österreich. Dort wird ja gesagt das trotz Österreichischem Gutachten das auch in D gültig währe ............. . Eigentlich ist ja dann der ganze Bericht falsch, dort ist ja auch die Rede vom Streit zwischen Össi TÜB und D TÜV. Ich blick das nimmer. Ach ja das Wohnmobil hat deswegen den pepper da ja Bayern die Teile eingetragen hat. Hast den Bericht ned richtig angegugt schäm dich *fg*

wie man schön an deiner Reaktion erkennt bist du scheinbar nur ein Mensch der sein Mundwerk riesengroß aufreist einen auf dicken Max macht und nix dahinter steckt. Dazu kommt das deine Argumentationen ausgehen und du nur mit Aggro Antworten bestechen kannst. Solche Zeitgenossen wie du sind hier total fehl an Platz, warum machst du von deiner Ankündigung dich hier abzumelden nicht einfach Gebrauch? Von Zitat: "...............und ihr keinen bock habt einen weiter zuhelfen........" ist hier rein gar nix zu sehen. Lass doch mal was von deiner Angeblichen Hilfe sehen und antworte ned mit solchen unnützen Antworten.

@donflo schraube mal deinen Ton nach unten. Was soll das? Wenn du den BMW-rowdy angeblich so gut kennst das du dich sogar für ihn verbürgst warum vermittelst du dann nicht oder hilfst zur Aufklärung bei? Hier wartet jemand seit mehreren Wochen auf bezahlte Ware, da spielt es doch keine Rolle was du für tolle Erfahrung gemacht hast. Hier läuft etwas total schief und das solltest auch du sehen. Diese Aussage von wegen Feiertage und lange Durchlaufzeiten sind auch total unütze Aussagen. Er müsste ja nur eine Paketnummer vorweisen und man könnte sofort Online einen Sendungsstatus abfragen und das Thema währe aus der Welt. Aber nicht mal dazu ist er in der Lage. GLS ---> http://www.gls-germany.com/online/paketstatus.php3 DHL ---> http://www.dhl.de/dhl?lang=de_DE&xmlFile=40315 DPD ---> http://www.dpd.net/index.php?id=43985 UPS ---> http://www.ups.com/WebTracking/track?loc=de_DE Hermes ---> https://privatpaketservice.hlg.de/wps/portal/PRIPS_DEU/SENDUNGSSTATUS

Servus, hier der Entwurf von der Bundesregierung. Finde hier auch keine Änderung zum Thema TÜV / AU http://www.bmvbs.de/Anlage/original_1038800/Beabsichtigte-Aenderungen-der-Bussgeldkatalog-Verordnung.pdf Seit ihr Sicher das es da eine Änderung gibt? Auch auf diversen Seiten die den Busgeldkatalog im Angebot haben ist die Reglung so wie immer.

Servus, jep die Jungs sind so wie auf D-Max gezeigt, auch die Stube sieht Original so aus wie auch der Rest *fg*. Habe Bekannte aus dem Westerwald die nicht weit von Dornbach entfernt wohnen und sich dort ihre Teile holen *g*. Als die Jungs noch "unbekannt" waren durfte man auch mit rein bzw. mit in die Hallen. Und das mit dem Zeug finden ist auch kein Fake, zumindest damals nicht *lach*.

@Georg es war die Sendung vom 03.01.2009 http://www.daserste.de/ratgeber/auto_beitrag_dyn~uid,9gg3y67enbch5s9z~cm.asp dort ist auch das Video vom Beitrag zu sehen. Ich verstehe jetzt deine Aussage nicht "Ein Gutachten darf in D nur noch von Betrieben erstellt werden, die nach ISO9001 zertifiziert sind und damit ihr Qualitätsmanagement bewisen haben." Bei dem Kat ist doch eine Teilegutachten vorhanden und zwar vom TÜV Österreich das ja dank EU auch in D gültigkeit haben soll. Wenn das natürlich nicht so ist (damit meine ich Gutachten aus dem EU-Ausland) dann ist ja keine EU ABE oder EU Gutachten Gültig und jeder fährt illegal mit seinem Sebring, Remus usw. Topf durch die Gegend.

Sevus, ich stamme aus einer BMW Familie. Aufgewachsen bin ich in einem 2002 Turbo der dann gegeneinen E21 323i in Zahlung genommen wurde als der 323i rausgekommen ist . Es folgte nach dem E21 die 5er Baureihe (E28) die dann von der 7er Baureihe abgelöst wurde. Da war es um mich geschehen und mein Herz schlug für BMW *fg*. Mein 1. eigenes Auto war ein 1502 dem bald ein E21 318 zur Seite gestellt wurde. Der 1502 ging und ein 1802 kam dazu. Dann gingen der E21 318 und der 02er und es kam ein E21 323i in meinem Besitz. Dann kam eine lange Pause und ich bin in das Reich der kleinen aber PS Starken Frontkratzern "Fremdgegangen" . Zum E30 und wieder zurück zu BMW bin ich im Urlaub gekommen als ich in Nordfriesland war *lach*. Zu dem Zeitpunkt war ich mit einem Golf 2 unterwegs, der mich aber extremst angekotzt hatte. Als er dann mit Ölverlust angefangen hat, viel es mir nicht schwer mich von der Kiste zu trennen. DIe Entscheidung war Goldrichtig, denn ca. 4 Wochen nach Verkauf hatte der Golf einen Motorschaden. Mein restlicher Urlaub bestand darin Golf 2 zu verkaufen *lol* und nach Ersatz zu suchen. Ich habe dann in der nähe von Hamburg einen (für mich) wunderschönen NFL 316i gekauft. Ich bin den 316i ca. 2 Jahre gefahren und habe ihn dann an meine EX verkauft und habe mir dann in Nürnberg einen 325i geholt. Meine Ex hat den 316i aber nicht bezahlen können und so ist er dann wieder nach einigen Monaten bei mir gestanden und hatte plötzlich 2 E30 stehen. Den 316i hat dann meine letzte Freundin zum fahren bekommen und pünktlich zur Trennung *fg* ist mir der Zylinderkopf am 325i gerissen. Hatte also wieder meinen 316i zum fahren und konnte den M20 in ruhe richten. Leider hielt der Motor nur ca. 3000 km und der 325i wurde geschlachtet und habe mir dann 2003 meinen derzeitigen 325i zugelegt. Mein 316i habe ich dann ab 2003 als Winterfahrzeug bis Ende 2006 genutzt. So warum fahre ich E30? Ganz einfach, der E30 ist ein richtiges Spaßauto -Voraussetzung er ist technisch in Ordnung- und mit vernünftigen Fahrwerk ein richtiger Kurvenräuber. An meinem jetzigen E30 wurden 2004 / 2005 sämtliche Fahrwerksgummi Teile ersetzt und dann zeigt ein E30 was wirklich in dem Fahrzeug steckt. Mir fällt kein anderes Fahrzeug ein -in der Preisklasse- das ähnlichen Fahrspaß verspricht. Ist wohl bisschen Emotionslos und würde den E30 auch gegen nen Lotus oder ähnlichem ersetzten wenn ich das Geld dafür hätte . Ich mag den E30 sehr gerne und werde versuchen meinen so lange wie es geht am Leben zu erhalten. Aber blind E30 verliebt bin ich nicht und vorallem nicht zu jedem Preis. Ich bin z.B. 2008 keinen Km mit meinem 325i gefahren, da bei den Spritpreisen die im Sommer angesagt waren mir es den Spaß ned Wert war. Da habe ich es vorgezogen mit meiner 1200er Spaß zu haben. http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00530/01.jpg

Servus, die Tage kam eine Interessante Sache in ARD Ratgeber oder SWR3 Rasthaus, weiß jetzt nicht mehr wo genau. In dem Bericht ging es um Nachrüstkats / Filter für Dieselfahrzeuge speziell um Nischenfahrzeuge wie Wohnmobile. Bei solchen Fahrzeugen ist es schwer in D Firmen zu finden um solche Fahrzeuge um zurüsten damit diese eine Umweltplakette bekommen. Aber wir leben ja in der EU und dank EU-Gutachten die in der ganzen EU anerkannt sind gibt es die eine oder andere Lösung. Im Fall der Wohnmobile das Nachbarland Österreich. Eine Firma aus Bayern hat dann den Vertrieb für D übernommen. Bei dem Kat / Filter ist ein EU-Gutachten vom TÜV Österreich beigelegt. Die 1. Probleme begannen als die 1. Kats in Fahrzeuge verbaut wurden die nicht in Bayern zugelassen waren wie z.B. Baden-Württemberg. Dort wurde das Gutachten nicht anerkannt und nach und nach auch das eine oder andere Bundesland die Eintragung verweigerte. In Bayern hingegen war die Eintragung bis dato ohne Probleme zu bewerkstelligen. Der Anbieter hat dann eine Möglichkeit benutzt um bei den Kunden aus den anderen Bundesländern die Eintragung zu ermöglichen, die Kundenfahrzeuge wurden kurzerhand auf ihn zugelassen die Teile eingetragen und die Zulassung in den anderen Bundesländern war dann -da ja eingetragen- problemlos möglich. Aber solche Dinge bleiben ja nicht unentdeckt und es kam von ganz oben ein Stop der Eintragungsmöglichkeiten in Bayern. Die Staatsanwaltschaft ermittelt in der Zwischenzeit gegen diese Firma. Anfragen beim Verkehrsministerium, Dekra und TÜV Deutschland brachten kein wirkliches Licht ins Dunkle warum diese EU-Gutachten in D nicht für eine Zulassung anerkannt wird. Es ging in die Richtung das die Österreicher nicht wissen was sie messen und die Teile alle nicht funktionieren und daher das Gutachten in Deutschland nicht anerkannt wird. Laut Recherche ist das nicht der einzigste Fall in denen EU Gutachten von den Deutschen Prüfstellen als "nicht zu gebrauchen" abgestempelt werden. Im Bericht wurde es dann so dargestellt, das durch Gutachten aus dem Ausland den deutschen Prüfstellen sehr sehr viel Geld durch die Lappen geht und daher der Wind weht. Das heftigste war der Mensch aus dem Verkehrsministerium. Auf die Frage ob auf den Kunden noch was zukommen könnte, antwortete er mit nem miesen grinsen "Ja Steuerhinterziehung". Was will ich mit dem langen Text sagen? -----> scheinbar ist ein EU-Gutachten nicht das Papier Wert auf dem es gedruckt wurde, da jederzeit die deutschen Stellen das anzweifeln können. Jetzt unabhängig ob es um diesen Kat / Filter geht oder andere Teile. Es ist wohl ratsam sich vorher zu erkundigen ob man das Teil auch wirklich eingetragen bekommt.

Woher hast du den Preis? Das billigste Angebot für eine E30 2 Türer Limo lag bei mir bei ca. 900.-€, da sind ja die 500.-€ ein wahres Schnäppchen.

klein bisschen am Thema vorbei aber trotzdem Geil

Servus, habe das be quiet gestern bekommen. Muss sagen die Verarbeitung, das optische einfach alles ist beeindruckend von dem Teil. Von den ganzen positiven Testergebnissen mal ganz abgesehen. Ich kann dir nur empfehlen auch auf ein be quiet auszuweichen wenn es dein Geldbeutel zulässt. Oder halt auf das 400 Watt Gerät zurückzugreifen (wenn das reicht) das in der selben Preisklasse ist wie das von die gepostete. Ach ja das 500 Watt be quiet habe ich schon für unter 70.-€ bei Händlern gesehen, also ned mal soooooo extrem teurer.

vergleiche das aber ob das stimmt wenn die Kerze in der Hand hast. Habe die Angaben aus meinem NGK Buch. Bosch hat z.B. nur einen Kerzentyp warum auch immer.

Servus, der 126KW Motor bekommt die NGK BPR6ES oder V-Line 2

Servus, er hat ja den Link in seinem Profil. Vielleicht weiß ja von dieser IG jemand was Sache ist. http://www.bmw-cabrio-ig-nrw.de/index.html

ich bin begeistert auch das komische PFC hat das Netzteil und das als Fahrer eines Spritvernichtenden E30. • Höchste Spannungsstabilität auf den Ausgangsspannungen von (+/- 3%) und aktive PFC mit PF bis zu 0,99. was auch immer das zu bedeuten hat. Jetzt ist schon ein Netzteilkauf eine Wissenschaft für sich

keine Ahnung was 80+ bedeutet *lach* aber das be quiet hat es, was auch immer das sein soll [EDIT]ah das bedeutet Wirkungsgrad, laut Datenblatt soll es 87% haben[/EDIT]

so es wurde ein be quiet Straight Power 400W (E6) BN083. Habe es neu für 40.-€ bekommen, denke da kann man nicht meckern.

ok alles klar danke euch. Werde mich dann mal nach einem be quiet umsehen.

Servus, vielleicht habr ihr mir nen Tipp. Wir haben meiner Schwester aus Rest PC Teilen einen neuen Rechner zusammengebaut, das noch vorhandene Netzteil mit 230 Watt No Name *sfg* läuft jetzt aber an der Grenze (es wird Sau Warm). Die Idee ist jetzt das sie mein altes Enermax bekommt (353 Watt EG365AX-VE) und der große Bruder sich nen neues Netzteil kauft . Hier mal ein grober Überblick meines Systems: CPU: Intel Core 2 Duo E4500 Speicher: 2 x DDR 2 PC-2-5300 (333 MHz) 1024 MBytes Board: Asus P5K Intel P35 Board GraKa: Nvidia mit 8800 GT Chipsatz und 512 MB Platten: 2 x CD/DVD: 1 x da mein enermax mit 353 Watt ohne zu Meckern funktioniert, gehe ich mal davon aus das ein neues ab 400 - 450 Watt reichen sollte oder? Gibt es da brauchbare Netzteile deutlich unter 100.-€, ist es vermessen zu fragen ob es auch was für um die 50.-€ gibt? Da ich meiner kleinen Schwester keine Kohle abknöpfe, sollte mein Finanzieller "Verlust" so gering wie möglich sein *lach*.

Servus, ich habe mitte 2008 alle "normalen" Glühbirnen gegen Energiesparlampen ersetzt. Die einzigsten Lampen die bei mir eine Gedenkminute haben, sind die Energiesparlampen die meine 50mm Strahler ersetzt haben. Alle anderen "normalen" Energiesparlampen sind von der 1. Sekunde so hell das sie 90% oder 95% ihrer Leuchtkraft haben, da ist nix "ich seh in der 1. Minute nix". Ich weiß ja nicht auf welche Erfahrungen eure Aussagen beruhen, aber denke nicht das es sich dabei um aktuelle Energieparlampen handelt. Die Moderen Lampen sind sogar dimmbar und gibt es in fast allen Variationen. Auch spare ich richtig Geld bei der Anschaffung (auf die 50mm Strahler bezogen). Die "normalen" Strahler sind auch nicht gerade billig und verrecken bei mir komischer weiße mehrmals im Monat. Die 50mm Energiesparlampe Strahler (oder wie auch immer die heist *fg*) kostet das Stück 7,90.-€ und halten bis jetzt ohne Schaden seit 7 Monate, von der Stromersparnis mal ganz abgesehen. Es hat sich sehr viel getan in den letzten Jahren was die Technik der Birnen betrifft und kann da keinen wirklichen Nachteil zu den herkömlichen Birnen erkennen.

@Living Colour ich sehe in real Unfallbildern aber auch Null Sinn. Man sieht bei den Bildern ja nicht wie der Unfallhergang war, bei welcher Geschwindigkeit usw. Solche Bilder wie der rote E30 kann ich dir auch von Fahrzeugen zeigen aus dem Jahr 2008. Ohne Daten wie, wie schnell usw. sagt auch kein Bild irgend etwas aus. Ich will damit aber nicht zum Ausdruck bringen das der E30 super sicher ist, bitte nicht falsch verstehen.

Hier mal was mit Bildern http://www.m42club.com/forums/showthread.php?t=4827