jenad
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Wenn die Klima nicht einmal im Monat ca. 15 min genutzt wird, trocknen die Dichtungen aus und das Kühlmittel verflüchtigt sich. Also muß Deine Anlage wohl neu abgedichtet und befüllt werden.
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Korrekt, Codierstecker muß zum Auto passen.
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Graben- Krieg:devil:
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Was für einen Effekt soll diese Maßnahme genau erzielen? Verbau doch einen der alten aus Blech, der bringt event. etwas mehr Sound...
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Das is falsch, mein Schweizer Freund. Die ABE bezieht sich auf andere Lampen, net auf Deine, sorry. Nix für ungut!!! Gruß an die Eidgenossen Jens
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Weder das eine noch das andere is legal.
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Das Grundgestell aus Rohren verbiegt sich leicht, wenn jemand schweres draufsitzt, oder man sich in die Sitze fallen lässt. Wir haben schon welche auseinander genommen, die gebrochen waren. Wenn Du Glück hast, kannst Du sie in Form biegen. Den Bezug auf einen neuen Sitz ziehen is aber auch einfach, Wenn Du Fragen hast dazu, schreib mir ne PN.
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Er is aber nicht mehr mein!!! :-z
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Der is hier bei uns im Saarland, is der in Güdingen. Wobei die meisten hier im Saarland in die Pfalz fahren, merkwürdigerweise. Der TÜV- Mensch, der mir meine Sachen eingetragen hatte, is auch nicht mehr bei dieser Prüfstelle tätig, vielleicht liegt es daran. Übrigens:Einzelabnahmen darf eh nur der TÜV machen, die anderen Vereine net. In Dunkeldeutschland isses wohl andersrum...
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Der Oli hat recht, wenn Du an die Vorderachse so große Distanzen packst, wird das erhebliche Einbußen an Fahrkomfort haben. Von Verschleiß und anderem net zu reden. Und die Geschichte mit dem Kollegen, der jemand kennt, kann so net klappen. OHNE Gutachten oder wenigstens Traglast- Bescheinigung kann Dir niemand etwas eintragen, zumindest net legal...
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Was steht denn im Gutachten?
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Ich bin ja auch kein Profi. Habe aber halt schon einige Sachen gemacht und gebe meine persönlichen Erfahrungen wieder. Die Eintragungsmethoden sind z.B. extrem unterschiedlich: der TÜV bei uns macht Fahrversuch über seine hauseigene Buckelpiste mit Tempo 30. Da würde man wohl 18 Zoll mit 100mm Fahrwerk eingetragen bekommen, so lasch is das. Die Dekra bockt das Auto hoch und legt vorne links und hinten rechts einen Klotz drunter. Der is hoch, das man wohl kaum die Serienbereifung eintragen lassen könnte...
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Also Mädels, ich hab das Geraffel jetz schon zweimal verbaut: an nem 86er 325e und an meinem Cab. Beide Male in der o.g. Konfiguration, einmal Borbet A und einmal Keskin. Wurde eingetragen, ohne zu ziehen. Kommt vielleicht auch drauf an, wo man nachhört. Beim ATU z.B. wird man wohl net ordentlich aufgeklärt....
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Das geht. Hatte mein Baur in genau dieser Konstellation eingetragen gehabt.
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Ich hab bei meinem 60/40 Apex drin, das is tief. Da gab´s keine Probleme mit. Wirst Du sehen, wenn Du die Räder drauf hast. Meine haben selbe ET, Größe und Bereifung.
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@Zenges: Himmel in Alcantara könnte ich dir anbieten für 350 Euro, Farbe nach Wahl. Das kommt Dich dann billiger, als wenn Du Dir das Material selber kaufst. Wem das teuer erscheint, sollte sich mal hier die Preise nur für´s Material ansehen: Leder und Alcantara Gruß jens
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5mm Distanzen vorne sind ein MUSS, sonst schleift die Felge am Federbein. Normalerweise verbaut man halt dann an der Hinterachse 5 oder 10mm, aus Optik- Gründen. Mit 5mm rundrum reicht hinten bördeln, vorne sollte so gehen. Der Edda kann das machen, wenn er Dir Dein Fahrwerk einbaut.
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Jo, den brauch ich eh, dat dingen steht ja schon so lang. Und einmal komplett alle Dichtungen neu....
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Das dat zur Klima gehört is klar, aber Luft- Austritt? Is zwar schon ´ne Weile her, das ich das Dingen das letzte mal in Betrieb hatte, aber ich bin mir sicher, das da keine Kaltluft kam. Oder Klima leer, das könnte auch sein...
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Naja, bei einem Kunststoff- Himmel laß ich mir das ja noch gefallen. Aber man bekommt ja den Himmel auch orischinoal in schwarz. Dann würd ich doch den nehmen, oder? Oder einen von meinen in Leder!!! :D
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Ok. Die Et Zahl ändert sich- aber sein Problem is dann auch net gelöst. Ausser durch die Verwendung von Distanzscheiben...
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Pauschal kann man das net sagen. Wenn ich z.B. ne dreiteilige Felge habe mit ´nem 3 Zoll Bett und schraube statt dessen ein 4 Zoll Bett drauf, ändert sich an der ET- Zahl nix und die Felge wird nur nach aussen breiter. Wenn die Felge aber am Federbein schleift, kann man das doch leicht mit einer Distanzscheibe korrigieren.
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Das geht auch. Nen zünftigen Kabelbrand könnt ich auch empfehlen. Mal ehrlich: Himmel und Teppich sprayen is doch was für die Golf- Fraktion.
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Wie soll man den Himmel sonst einfärben, wenn net mit Farbe? Hol einfaches schwarz matt, dat hält.
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Also, wenn Das Ding so aufgebaut is, wie beim E28, isses net der Luftaustritt.
