Hausmeister

Interessant auch die Stützbleche an den Domen des Tourings. Vorne ein M20 VFL Cabrio, in der Mitte ein Touring und hinten ne M20 VFL Limo (Endtopf). Da hat man ja gleich 3 Autos in einem! Respekt!

OK, das mit den Punkten hab ich nicht beachtet. Ich hab jetzt alle Minesweeper Highscores gelöscht und die Einstellungen so verändert, dass die beste Zeit die beste Wertung bekommt. Dass man nach jedem Spiel auf die Startseite weitergeleitet wird, lässt sich so einfach leider nicht ändern. Aber ich denke, damit kann man leben.

Bei Abnahmen von baulichen Veränderungen beim TÜV, Dekra etc. scheint sich in den vergangenen Monaten nach Auskunft einiger User hier ja grundlegend etwas geändert zu haben. Es ist die Rede von individuell auszustellenden Abgasgutachen, die locker 4-stellige Euro-Beträge erreichen könnten. Lohnt es sich somit in naher Zukunft (bis evtl. nochmal nachgebessert wurde) gar nicht, an z.B. die Eintragung eines Motorumbaus (egal ob serienmäßig so verbaut worden oder nicht) zu denken? Werden solche Umbauten zukünftig nur noch von gut betuchten Autoliebhabern durchgeführt werden können, denen die zusätzlichen paar hundert oder sogar tausend Euro für die rechtlich einwandfreie Eintragung ihres V8- oder V12-Motors in den E30 egal sein kann? Ich fühle mich hier etwas vor den Kopf gestoßen. Bisher konnte man mit ein paar technischen Unterlagen beim Prüfer je nach Art des Umbaus meist ohne Probleme für vergleichsweise wenig Geld eine Eintragung bekommen. Damit soll nun Schluss sein? Sollte erst mal abgewartet werden, bis sich die Wogen geglättet haben oder generell klare, allgemeine und verbindliche Regeln geschaffen wurden, mit denen man kalkulieren kann?

Super, werde ich gleich oben in der Leiste verlinken!

Das ist doch mit "Mein BMW" schon zum größten Teil abgedeckt, oder?

Der war doch auch beim BMW-Treffen in der Nähe von Kassel dabei, als wir dieses Jahr unser Talk-Treffen veranstaltet haben. Zu dem Treffen bist du doch auch gefahren, oder?

Sorry, da bist du wohl zu spät dran...

Da ich die neuen Benutzer aus dem Forum immer manuell (bzw. halbautomatisch) in die Datenbank vom Chat übernehmen muss, kann es sein, dass du bei der letzten Aktualisierung noch nicht registriert warst. Ich hab den Import jetzt nochmals durchgeführt. Bitte in dem Chat-Fenster einfach nochmal mit deinen Daten einloggen, sollte eigentlich gehen.

OK, Minesweeper hab ich gefunden und erfolgreich installiert.

Leider fehlt es auch hier an der kompatiblen Umsetzung zur Spielhalle. Nicht alle Flash-Games wurden bereits konvertiert.

Also Blocky hab ich erfolgreich installieren können. Bei Avalanche wird das Ergebnis leider nicht richtig gespeichert. Egal, wie weit man kommt, es wird immer 0 als Punktzahl ausgegeben. Defender of the crown hab ich früher auch oft am Amiga gezockt. Leider gibt es dazu keine passende Umsetzung für das System der Spielhalle. Aber weitere Vorschläge werden gerne angenommen!

Benutzer Tom68 wurde soeben gelöscht. Sachliche Beiträge hätte man von ihm hier mit Sicherheit sowieso nicht erwarten können.

Die 3 Kontrollleuchten im linken CC-Feld waren übrigens Airbag, Gurtwarner und Lambdasondentest.

Folgende eMail habe ich gerade von Herrn Rittberger bekommen, der wohl die Interessen der Firma "NanoVit" vertritt: Unabhängig davon, ob diese Androhung nun angemessen/gerechtfertigt oder rechtlich einwandfrei ist, habe ich mir im Interesse von euch und mir als verantwortliche Person für die geposteten Inhalte hier erlaubt, sämtliche Beiträge zu löschen und den Thread zu schließen. Ich möchte, dass weder euch noch mir durch solche Aussagen irgendwelche Probleme entstehen, die u.U. für alle beteiligten sehr unangenehm enden könnten. Ich hatte selbst privat wegen ein paar vermeintlich lapidaren Aussagen gegen einen damals guten Bekannten (Kleinunternehmer) schon einmal eine Anzeige wegen Geschäftsschädigung bekommen, weiß also, wovon ich spreche!

Ich wäre für den 315-ohne-i-Vergaser-Motor! Mit etwas Glück bringt man von denen sogar 2 gleichzeitig im Motorraum des E90 unter und hat wieder ein relativ gut motorisiertes Auto, mit dem man es auf der Autobahn auch mal krachen lassen kann!

Notfalls hilft auch das kleine, sehr nützliche Tool "Unlocker", das man problemlos über Google finden und runterladen kann. Bei ganz hartnäckigen Fällen werden die Dateien/Ordner während des nächsten Bootvorgangs gelöscht, wenn die Berechtigungen noch nicht initialisiert wurden.

So, jetzt ist hoffentlich wieder alles im Lot. Das mit den "wichtigen Threads" muss aber schon länger nicht mehr richtig funktioniert haben...

Nein, das ist natürlich nicht so gewollt. Die Option zum de- bzw. aktivieren sollte nach wie vor funktionieren, die angepinnten Themen auf der Startseite ebenfalls. Ich werde dem Problem mal nachgehen.

Wenn der Highscore nie zurückgesetzt wird, fehlt einem ja mit der Zeit die Motivation, den anderen zu schlagen, weil man ganz genau weiß, dass man es sowieso nie schafft. Seht es doch mal positiv: Jetzt hat jeder wieder die Möglichkeit sich auf Platz 1 zu spielen. Und in den ewigen Highscores wird man ja sowieso nie gelöscht. Da ist nach wie vor ersichtlich, wer der beste Spieler war.

Mist... ich hätte damals, als ich die in meinen eingebaut hab ein Bild von dem Kabelbaum machen sollen. Also entweder die Kabel wurden sehr professionell dran gehängt oder das ist wirklich ein Original-Kabelbaum für 4 Heizungen. Die Schalter passen jedenfalls in der Mittelkonsole genau nebeneinander. Ich wollte die originalen Sitzheizungsmatten mal selbst hinten verlegen. Aber als ich die vielen "Einweg"-Metallhaken gesehen hab, mit denen das Leder am Gestell gespannt ist, hab ich mir das nochmal anders überlegt. Hinterher hab ich dann zwar die Matten drin, aber das Leder hat mehr Falten auf der Sitzfläche als meine Oma im Gesicht...

Danke! Ich habe noch ca. 8 A3-Kalender und 4 A4-Kalender vorrätig. Wenn die weg sind muss ich neue bestellen und sie dann aufgrund der kleineren Bestellmenge leider zu einem etwas höheren Preis hier anbieten. Also schnell zuschlagen, bevor sie weg sind!

Hmm, ich hab in meinem Winter-IS einen Kabelbaum für Sitzheizung vorne und hinten drin. Der Kabelbaum sieht wie ich das gesehen hab original aus. Nichts dazugefriemelt. Incl. Anschlüsse für die Original-Schalter. Die Kabel liegen unter der Rückbank hinten und warten darauf, dass jemand sich die Mühe macht und die Sitzheizung-Matten dort anschließt. Mir wäre aber kein E30 bekannt, bei dem es das werksmäßig gegeben hat.

Die Gefahr bei Leuten, die vielleicht 1 mal Mist gebaut haben wäre dann halt groß, dass die Geschichte in dem öffentlichen Thread so breit getreten wird, dass hier im Forum nie wieder jemand etwas von diesem Benutzer kauft, der ansonsten immer einwandfrei geliefert hat und sonst nie auffällig geworden ist.

Wow, nicht schlecht! Das Ding hab ich noch nie gesehen. Gabs das bei allen Modellen mit Batterie im Kofferraum oder war das wieder nur auf Sonderwunsch?

Die ganze Diskussion hier macht meiner Meinung nach keinen Sinn mehr. Jeder beharrt auf seinem Standpunkt und spätestens auf Seite 10 gibt es noch 2-3 Leute, die ihren Account von mir gelöscht haben wollen...