Hausmeister

Hallo Gemeinde, in letzter Zeit kam es immer wieder zu Unklarheiten und Meinungsverschiedenheiten bei der Löschung oder Schließung von Themen oder Beiträgen. Anstatt sich mit dem verantwortlichen Moderator persönlich in Verbindung zu setzen und sachlich formuliert den Grund für sein Vorgehen zu erfragen, wurden immer wieder neue Themen verfasst, die nahezu jedes mal die selbe Frage mehr oder weniger sachlich formuliert in den Raum warfen. Das Endergebnis war, dass viele Benutzer sich in die Diskussion einmischten, die von der Moderation (Schließung, Löschung oder Änderung des Themas oder Beitages) gar nicht betroffen waren. Hinzu kam, dass die Löschnotizen, die für alle Mitglieder sichtbar gelöschte Themen oder Beiträge kennzeichneten nicht gerade zu einer besseren Übersichtlichkeit beigetragen haben, was aber unter anderem ein Ziel dieser Löschungen war. Oft wären einem die gelöschten Beiträge ohne die Löschnotiz gar nie aufgefallen, da der Inhalt dieser zum Großteil überhaupt nichts zum Thema beizutragen hatte. Mit dem neuen System soll die Kommunikation zwischen den Moderatoren und den Benutzern nun deutlich verbessert werden. Der Autor eines Themas oder Beitrages, das oder der in irgendeiner Weise durch einen Moderator verändert, gelöscht oder (bei Themen) komplett geschlossen wurde, bekommt nun automatisch eine PN, in der nochmals der beanstandete Text, der Thementitel, die Begründung des Moderators für die Löschung/Änderung und der dazugehörige Link aufgeführt sind. Sind nun Unklarheiten seitens des Betroffenen bezüglich der Vorgehensweise des Moderators vorhanden, so hat er die Möglichkeit über die Antwort-Funktion sofort Kontakt mit der Person aufzunehmen, die sein Thema/seinen Beitrag moderiert hat. Die für jedes Mitglied bisher sichtbaren Löschnotizen zwischen den Themen bzw. den anderen Beiträgen erscheinen deshalb nicht mehr! Es wird nochmals in aller Deutlichkeit darum gebeten, Unstimmigkeiten bezüglich einer Moderation über diese Funktion persönlich mit dem Moderator zu klären. Bei einer ganz normalen Bitte, einem den Grund für die Vorgehensweise zu erläutern, wird jeder Moderator hier dazu bereit sein dies sachlich und ausführlich zu tun. Diese Benachrichtigungen bekommt man derzeit immer dann, wenn das eigene Thema / der eigene Beitrag gelöscht / wiederhergestellt / verschoben wurde das eigene Thema geschlossen / wieder geöffnet wurde der eigene Beitrag editiert wurde der Titel des eigenen Themas editiert wurde das eigene Thema oben im Forum angepinnt wurde / nicht mehr angepinnt istDa im Marktplatz-Bereich und im Treffen-Forum permanent Themen nach einer gewissen Zeit gelöscht bzw. oben angepinnt werden, greift das Benachrichtigungssystem hier nicht. Ziel dieser Erweiterung ist es, jedem Benutzer bei jeder der o.g. Aktionen die Möglichkeit zur Reaktion und sofortigen Kommunikation mit dem Moderator zu bieten. Der direkte Weg ist immer noch der Beste Weg, Unklarheiten und Missverständnisse zu beseitigen. Gruß, Benjamin

Links sind die Spurstangen immer gleich. Rechts (Beifahrerseite) gibt es eine Version mit und eine ohne Lenkungsdämpfer. Wenn man so ne Lenkung hat, muss man also aufpassen. Bei allen anderen Ausführungen sind beide Seiten genau gleich.

Der Online-EKT auf http://de.bmwfans.info/ ist auch nicht von BMW selbst und da hats ne ganze Mengen von solchen Bildchen drin . Hier kann einem wohl niemand an den Karren fahren.

Irgendwie im falschen Forum das ganze... ich werd mal schieben...

Ich dachte, du hättest einen Christian hier angesprochen, den ich aber unter den Benutzern nicht finden konnte. Aber offensichtlich hast du nur vergessen den Namen in ne neue Zeile zu schreiben um so mir und anderen zu signalisieren, dass du selbst so heißt und nicht jemanden hier ansprechen wolltest.

Ohne Lenkungsdämpfer: http://bmwfans.info/original/images/3797_p.png Mit Lenkungsdämpfer: http://bmwfans.info/original/images/3796_p.png

Ist das wirklich der einzige Unterschied der beiden Domlagergrößen? Wurde da verbaut, was gerade am Montageband lag oder gibt es da bestimmte Zuordnungen?

Um auf solch simple und geniale Regelungen wie die Schweizer zu kommen, sind die deutschen Politiker noch Lichtjahre davon entfernt. Da werden erst mal Akten gewälzt und Debatten gehalten, welchen prozentualen Aufschlag man der Versicherung und dem Staat bei einem Wechselkennzeichen zahlen müsste und ob dann nicht sogar ein Fahrtenbuch mit Angabe des Fahrzeugs zur Pflicht werden müsste...

Christian?

Nein, das muss ein anderer Nutzer aus Siegen sein. Weder die IP-Adressen noch die persönlichen Angaben stimmen überein. Die Autos, die die beiden fahren sind auch völlig verschieden.

Gestern war heute erst morgen... Morgen wird heute schon gestern sein...

Sieht so aus, als wäre der komplette Kabelbaum bereits mit den Anschlüssen für die Posis ausgestattet... http://de.bmwfans.info/original/images/8027_z.img

Einem Ehemann, welcher seine Frau mit einem Liebhaber im Bett erwischt, hat in Uruguay bei der Bestrafung die Qual der Wahl. Entweder kann er den Liebhaber samt untreuer Ehefrau umbringen oder seiner Frau die Nase abschneiden und den Liebhaber kastrieren. Das Gesetz erlaubt beides.

Ja, aber ohne selbst alle paar Sekunden nach neuen Nachrichten zu suchen. Gesucht bzw. empfangen werden Nachrichten nur noch, wenn eine Seite neu geladen wurde. Wenn auch das zu sehr bremsen würde, dann fliegt er endgültig komplett raus.

Kurze Zwischenfrage: Auf den defekten Traggelenken von dir steht aber unten nicht zufällig Mapco drauf? Von denen hab ich mal so ein "Montagmorgensiebenuhrfünf"-Querlenker erwischt, der nach 15.000km total im Eimer war... Hab dann aber nochmal welche gekauft und die waren top.

Bastelbert hat das alles perfekt erklärt, dem ist nichts mehr hinzuzufügen. Ich hab die Abschaltung noch nicht in den Ankündigungen veröffentlicht, weil ich noch nach einer Alternative suchen will. Denke aber, dass sich da schwer was finden lassen wird.

Ich weiß nicht, aber entweder jemand der Beteiligten hat hier noch was zum Thema "bmwsiegen" zu erzählen oder ich schließe das Thema und es wird ein neuer Thread mit Rechtschreibschwächen oder "zu harter Moderation" erstellt. Aber mit dem eigentlichen Thema haben die Beiträge hier schon seit mindestens 1 Seite nichts mehr zu tun.

Hast du den grünen Zusatzstecker hinten ganz unten an der Tachoeinheit dran? Evtl. stammen die Kabel von da her. Da müsste es egal sein, welchen Steckplatz du wählst. Ansonsten fallen mir jetzt keine Kabel ein, die da noch hinter den Tacho gehören könnten.

Ich hab gerade nach ein paar schönen Felgen gestöbert. Dabei sind mir die BBS RS 072 aufgefallen. Man, sind das geniale Felgen... Allerdings bin ich beim weiteren durchlesen über den Tragfähigkeitsindex gestolpert. Dort ist für die Felgen die Zahl "78" angegeben. In den schlauen Tabellen im Netz sind für "78" 425kg pro Felge angegeben. Wenn ich das jetzt mal 2 nehm, komm ich nach Adam Riese auf 850kg pro Achse. Wenn in meinen Fahrzeugpapieren (man, bin ich froh, dass ich den alten Fahrzeugbrief noch hab, bei den neuen hat man ja hoffnungslos verloren ) nun eine zul. Achslast von 790kg vorne und 905kg hinten angegeben ist, dann werde ich die Felgen mit ihren 850kg wohl niemals legal eingetragen bekommen?! Sprich, bei meinen Werten muss eine Felge mindestens einen Index von 81 (462kg pro Felge, 924kg pro Achse - 80 unterschreitet die Last wieder) haben? Alles so korrekt oder hab ich irgendwo nen Denkfehler drin? Evtl. könnte man die Tabelle ja im Fahrwerks-Forum als Sticky oben verankern. Gruß Benjamin

Bitte keine persönlichen Angriffe und Beleidigungen hier in den Foren!

Das kann ich mir kaum vorstellen. Schon mal in den einzelnen Spalten (1 Woche, 1 Monat,...) danach gesucht? Oder aus Versehen gelöscht?

Keine Sorge, ich plane eine Komplettüberholung des Fahrwerks. Alle Gelenke und Lager werden bei der Gelegenheit gleich erneuert. Nur die Tonnenlager hinten verschiebe ich mangels geeignetem Werkzeug, aus Respekt vor der Arbeit und dem Zeitaufwand beim wechseln auf später.

Hmm, dann blockt deine Firewall oder der Werbefilter die Weiterleitung zu eBay. Einfach alles vor "http://cgi...ebay.de/..." löschen. Dann müsste es gehen.

Super, dann wär meine Fahrwerksfrage auch geklärt, danke dir!

Na dann mal herzlichen Glückwunsch von meiner Seite! Ich hoffe sein Herz schlägt noch gut, die Haut hat noch keinen "Ausschlag" und die Blutwerte stimmen noch. Immer schön mit biologischen Zusätzen füttern, dann ist er auch im Alter noch fit und beweglich!