Janosch

Wie hat sich der Unterschied bemerkbar gemacht, Motorlauf, Spritverbrauch? Vielleicht schick ich die aus meinem e39 auch mal hin.

War auch hier schon im Gespräch : https://e30-talk.com/topic/203968-persönliche-highlights-diese-woche/?do=findComment&comment=1846079 Trotzdem Danke!

Original zwischen 400,- und 500,-€

Der TE könnte doch auch bei BMW ein Blanko Typenschild kaufen, sich einen suchen der ihm die aktualisierten Daten dort reinlasert und das dann wieder am Auto anbringen. https://e30-talk.com/topic/210801-fehlendes-typenschild-fin-plakette-im-motorraum/?do=findComment&comment=1833380 oder ein passendes hier bestellen: https://www.moritzlaserworks.de/typenschilder/

Ja bei mir im Moment das gleiche. Erst kommt ne ganze Zeit lang nichts und dann ploppt die Seite schlagartig auf.

Heute morgen alles gut

Oder mit dem Dremel einen Schlitz reinfräsen und dann mit der Ratsche und einer Schlitzschraubendreher Nuss rausdrehen.

Das einfachste wäre doch am SA Stecker. Meine Dashcams brauchen Zündungsplus damit die sich beim starten bzw. stoppen vom Motor von selbst ein bzw. ausschalten. Da unten ist alles vorhanden und die Kabel lassen sich prima hinter der A-Säulenverkleidung nach oben legen.

Ist das langfristig nicht eher nachteilig wenn die Ventilschäfte in so einer abgefrästen Führung laufen?

Gestern lief es bei mir sehr geschmeidig. Heute morgen wieder sehr träge.

Danke für Deinen Bericht! Noch überschaubarer wäre wenn Du immer das vorher Bild neben das entsprechende nachher Bild eingefügt hättest. Danke für´s umdekorieren, jetzt kann man super vorher und nachher vergleichen. Gruß Jan

Unterschrieben

Der TE war das letzte mal vor 4 Jahren hier.