ripeete

Ja, hast du @emmac

Ich habe noch originale gebrauchte abzugeben

Wenigstens hat er in der zwischenzeit schicke felgen bekommen warum ist die türbremse rot lackiert?

Müssen dann echt spitze zähne sein, die zwischen block und kopf reinkommen.

Kopfdichtungsschaden wegen Marderbiss, wow....

der linke hat 2x40A

Ich habe wahrscheinlich ähnliches ergebnis wie du, aber ca. doppelte leistung und doppeltes körpergewicht.

Wir haben unsere Autos gebaut, um zu fahren und zu gewinnen, aber auch, um einen unauslöschlichen Eindruck in der Geschichte des Automobils zu hinterlassen.

War es nicht so, dass man alukabel grundsätzlich meidet? (Weil sie mehr spannung "schlucken", oder so?) ((Mit mehr querschnitt kann man entgegenwirken, ja...))

An der stelle müsste erwähnt werden, dass die originalen e36 kats beim e30-m52 umbau ohne umschweissen auch nicht passen.

Die 21 ist eine harte plastikschraube, die 20 ist eine weiche erweiterung dafür. Normalerweise schraubt man das ding zusammen ein und aus.

Wenn ich mich nicht irre, war früher bereits thema. Und sollte keramikkat sein

oder doch? sieht schon danach aus... Das ist eben der "knackpunkt", für den preis kaufe ich bestimmt 10 halogenbirnen. Gut, ich muss mich mit der tauscherei beschäftigen, aber das ist nicht bei jedem auto ein rießen auwand

Wir haben 4 fahrzeuge im haushalt, von 4 herstellern, in der osram-liste taucht 1/4 auf. Dass sie nach anzahl der (zugelassenen ?) fahrzeugen arbeiten, glaube ich nicht. V70II (H7, nicht dabei) fahren bestimmt mehr rum, als die alten schätzchen alle zusammen.