Service-Intervall-Anzeige Akku wechsel

[schini]

Hi Leute

 

Mir ist schon seit längerer Zeit aufgefallen das meine Service Anzeige tot ist. Ich vermute der Akku ist hinüber. Meine Frage an Euch ist, wo finde ich den und wie kann ich ihn eigentlich wechseln.

[ripeete]

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01609/f01609.htm

[schini]

Danke für die hilfreiche Anleitung

[jannis320iM20]

http://www.ebay.de/itm/160710975820?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

und:

 

http://www.ebay.de/itm/Akku-NiMh-2-3AA-1-2V-650-mA-mit-Lotfahne-Mignon-AA-23458-/370769525145?pt=RC_Modellbau&hash=item565395f999

Bearbeitet: 8. August 2013 von jannis320iM20

[Sitarra]

Also ich habe die ständige Löterei und zerlegen des Kombis satt gehabt alle paar Jahre, habe die Akkus entfernt, Kabel nach draußen unter die Lenksäule verlegt mit einer externen Halterung für aufladbare Akkus und fertig. So kann ich die Akkus jederzeit schnell tauschen

[Jochen318iC]

haut aber mit den 3V Lithium Batterien nicht hin.

Gruß Jochen

[matze1]

1990 wurde an meinem Cab von BMW die Akku-Platine durch eine Platine mit Lithium Bartterie ersetzt. Ich habe bis heute keine Probleme mehr gehabt.

 

Grüße Matthias

[M20B20-Fan]

Ja, die Lithium Akkus scheinen auch besser als die NiMH Akkus zu sein.

 

Gesendet von meinem LG-P700 mit Tapatalk 4

[NussiBMW]

Wie merkt ihr ober die SI anzeige geht? Bei meinem cabrio leuchten seit 2000km immer noch alle grünen punkte. Ist das normal?

[M20B20-Fan]

Wie merkt ihr ober die SI anzeige geht? Bei meinem cabrio leuchten seit 2000km immer noch alle grünen punkte. Ist das normal?

 

Ja, das ist normal. Bei mir gehen ca. alle 2tkm ein Lämpchen aus. Bei 10.000km geht dann das gelbe Lämpchen für die Inspektion an.

[jannis320iM20]

Wie merkt ihr ober die SI anzeige geht? Bei meinem cabrio leuchten seit 2000km immer noch alle grünen punkte. Ist das normal?

 

Merkt man z.B. daran, dass genau das Gegenteil von dem Dir beschriebenen Verhalten eintritt.

Rückstellung---> 2 Wochen fahren: rote Lampe

[NussiBMW]

ok dacht schon die wär kaputt.

[choppa]

http://www.amazon.de/SANYO-FDK-CR14250SE-Lithium-Batterie/dp/B003DVQ1R4/ref=pd_sim_sbs_ce_2

[schini]

Die oben genannten Batterien passen nicht, denn ich habe VARTA 500 RST Akkus drinnen. Ich kann aber keinen passenden Ersatz dafür finden, vielleicht weiß ja einer von Euch was ich als Ersatz nehmen kann.

 

Bearbeitet: 6. September 2013 von schini

[Derrick]

Hallo,

 

den original NiCd Akkus kommen die hier wohl am nächsten.

 

Ich persönlich würde eher sowashttp://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER]nehmen.

http://www.ebay.de/itm/Sanyo-Eneloop-AA-Mignon-Akku-mit-Lotfahne-/400179905623?pt=RC_Modellbau&hash=item5d2c94c457

Ich sehe keinen Sinn darin, weiterhin NiCd Akkus zu verwenden, die Akkus haben sich nun weiter enwickelt in den letzten 20 Jahren. Die 2000 mAh wird man zwar nicht brauchen, die 600 genauso wenig. Aber die neuen Akkutypen haben einen viel geringeren Memory Effekt und eine viel geringere

Selbstentladung.

 

 

 

viele Grüße

Bearbeitet: 6. September 2013 von Derrick

[schini]

Ich könnte doch die Akkus extern irgendwo verbauen und von da aus Drähte zur SI Platine verlegen. Diese Überlegung wäre doch möglich, oder ? Meine Frage dazu wäre dann, hat das schon mal jemand von Euch gemacht ?

[Jochen318iC]

das haben schon einige so gemacht und z.B. eine Halterung mit Schale und Deckel aus einer Uralt-FB mit 2 AA-Batterien verwendet, die dann unter der Fußverkleidung angebracht wurde.

Beim Verkabeln muss man halt beachten, dass die 2 Akkus/Batterien dann 3V liefern sollen und nicht nur 1,5V wie in der FB.

Aus diesem Forum kenne ich aber niemanden.

Gruß Jochen

[NULLZWOtii]

Ich könnte doch die Akkus extern irgendwo verbauen und von da aus Drähte zur SI Platine verlegen. Diese Überlegung wäre doch möglich, oder ? Meine Frage dazu wäre dann, hat das schon mal jemand von Euch gemacht ?

 

siehe oben:

 

Also ich habe die ständige Löterei und zerlegen des Kombis satt gehabt alle paar Jahre, habe die Akkus entfernt, Kabel nach draußen unter die Lenksäule verlegt mit einer externen Halterung für aufladbare Akkus und fertig. So kann ich die Akkus jederzeit schnell tauschen

[Querlenkerlager]

Jetzt häng ich mich hier einfach mal ganz frech an:D mit ne ganz blöden Frage!

Hab meinen Touring ja erst vor 3 Monaten gekauft und beim Kauf, war das gelbe Lämpchen für den Service an. Hab dann alles gemacht und mir in der Werkstatt zurückstellen lassen.

Jetzt die Frage: Sind die grünen Lämpchn eigentlich auch an, wenn der Motor läuft oder nur wenn die Zündung an ist? Bei mir sind sie nämlich nur an, wenn die Zündung an ist und wenn ich starte, sind sie alle aus. Die ersten 2 Lämpchen leuchten auch schon nicht mehr

Danke schonmal! Servus

[Jochen318iC]

alles in Ordnung; so soll es sein!

Gruß Jochen

[Querlenkerlager]

Ok, danke! Ist halt mein erster eigener E30!

Irgendwie nur erschreckend, dass ich in 3 Monaten jetzt schon knapp 5500km runter hab:drive:

Aber bald wird er ja erstmal über den Winter geschont und ein alter Polo 6N muss als Winterkarren dran glauben bevor er im April geschlachtet wird:devil:

[Mat.haube]

am Am 8.8.2013 um 14:39 schrieb ripeete:

http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01609/f01609.htm

Könntest du die Anleitung erneut reinstellen? Beim aufrufen der Seite wird mir ein Fehler angezeigt 

 

[Kai]

Evtl. hilft dieser Link weiter:

 

https://www.e30.de/fotostory/f01609/f01609.htm