Vanilla Thunder

[Flo123]

Ich bin selber total überrsascht das es vor 2025 was geworden ist und dann auch gleich beim ersten TÜV Besuch ohne Mängel die Plakette bekommen.

 

Zum Fahrbericht:

Bis jetzt habe ich das Fahrwerk noch in keinster Weise irgendwie sportlich bewegt oder es an seine Grenzen gebracht. Dennoch kann ich sagen das die Bodenfreiheit für Nürnberg aussreichend ist, auch in Parkhäusern gibts bist jetzt keine Probleme. Einzig die Frontschürze hatte schon ein oder zwei mal Feindkontakt. Aber frei nach dem Urban Dictionary "if you aint rubbin you aint dubbin":D muss das so sein.

Außerdem ist mir bei den paar Kilometern die ich bis jetzt mit dem Setup gemacht habe aufgefallen das man alle Blicke auf sich zieht .

 

Grüße Flo

[Keeg]

Bleibt die schöne Umweltplakette dort noch, irgendwo im Nirgendwo, hängen, oder wurde das nach der Anmeldung bereits behoben?

 

Soll das Ganze eigentlich noch weiter in die Schnitzer-Richtung gehen, oder sind das Grillemblem sowie die Felgen nur temporärer Stand?

[Flo123]

Die wurde gleich vom Phil nach der Zulassung am Freitag entfernt. Ja es wird weiter in die Schintzer Richtung gehen, da ich noch Lenkrad, Schaltknauf, Design Streifen, Fußstütze etc. von Schnitzer habe.

[Christoph93]

Alles sehr stimmig Was ist denn für ein Fahrwerk verbaut? Hab es jetzt beim Überfliegen nicht gefunden..

[Flo123]

Bei dem Fahrwerk handelt es sich um ein D2 Street Fahrwerk, in der Version wo an der HA Dämpfer und Feder getrennt sind.

[Christoph93]

Danke

Hinten noch viel Restgewinde?

[Chris B6 3-5]

Sorry wenn ich das jetzt überlesen habe.... Ist da jetzt schon der M30 drin?

 

 

Ansonsten schicker Wagen

 

 

Chris

[Flo123]

Hinten ist es das Maximale was geht zwecks Tieferlegung, ich musste auch die Radhausinnenkanten ordentlich bearbeiten. Das Umlegen ist aber eigentlich kein großes Ding, hat bei mir einwandfrei funktioniert und der Lack ist nicht gerissen. Dadurch gab es beim verschränken auch keine Probleme. Vorne haben die Federbeine ca. 27cm Gewinde, bei mir hab ich jetzt noch 15,5 cm Restgewinde übrig. Jedoch ist die höhe vorne schon das niedrigste was meiner Meinung nach noch ohne große Einschränkungen gefahren werden kann.

 

Der M30 ist leider noch nicht drin, der muss jetzt erst einmal hergerichtet werden mit Nockenwelle, Kopfbearbeitung etc.

 

Grüße Flo:drive:

[Flo123]

Wir waren heute Abend ein bisschen unterwegs und haben die Gelegenheit gleich für ein kleines Shooting genutzt. Hier eine kleine Auswahl der besten Impressionen, hoffe sie gefallen.

 

 

 

 

 

 

 

Grüße Flo

[RS-Tuner]

Sehr schöne Limo!

Da könnt ich mich auch schwer für begeistern.

Nur der Duftbaum ist nicht scenetauglich.

[*Regensburger*]

Schickes Audo!

[PBenny]

Gefällt mir ausgesprochen gut! Immer wieder schön anzusehen, so ein M Technic II

 

Was haben die Felgen und Reifen denn für Dimensionen? Oder hab ich das jetzt irgendwo überlesen

[Peter_S]

Ah ja...dachte auch, der hätte schon den 3,5er implantiert.

 

Geile Fotos

 

Evtl. noch weiße Blinker? Fände ich stimmiger!

 

VG Peter

[Yen90]

mit dem eisenschwein kommt der vorne sowieso noch bisschen runter denk ich mal ;)

[*Thomas*]

So jetzt hab ich auch mal ein paar Bilder dazu gesehen.

Gefällt mir echt gut.

Freu mich schon, wenn ich ihn mal live begutachten darf.

Bis die Tage.

[Flo123]

Ein kleiner Ausblick auf ein mögliches Felgen Setup, hat jemand hier im Forum die Felge schon mal auf dem e30 gefahren?

Das Fitment von Felge, Federbein und Kotfügel ist schon ziemlich eng obwohl 10mm Platten drauf sind, bei 15mm Platten hätte ich dann eine ET von 5 und ich glaub da geht der TÜV die Decke rauf:-D.

 

 

 

 

Mal schauen ob ich doch auf 5 Loch umbauen werden ein Satz ordentliche Felgen liegt jetzt schon rum

 

Grüße Flo:drive:

[Christoph93]

Oh ja sehr geil, das Fitment war das einzige was mir noch gefehlt hat in Meiningen!

[wurstsalatsepp]

Sehr sehr schön,gefällt mir ! Wieviel cm platz ist denn noch ca. zwischen vorderachsträger und boden?

Und in tiefgarage/parkhaus bist auch so reingekommen? Nicht schlecht...

[Flo123]

Mit Parkhäusern hatte ich bis jetzt noch keine Probleme, auch Fräßkanten waren bis jetzt kein Hindernis. Bei der diesjährigen Meinigerausfahrt waren ein paar ordentliche Fräßkanten im Asphalt aber auch über die bin ich ohne aufzusetzen drüber gekommen. Die M-Technik Front ist mit ca. 8 cm der niedrigste Punkt und hat dem entsprechen schon ein paar Mal den Asphalt geküsst aber nichts wildes, der Achsträger hängt ein paar Zentimeter höher als die Frontschürze und ist eigentlich außer Gefahr wenn man aufmerksam fährt.

 

 

 

 

 

Grüße Flo

[wurstsalatsepp]

ahh,gut zu wissen.Also ist der Achsträger so 8,5cm hoch bei der Einstellung wie auf den Fotos :) Ist bei mir nämlich am VFL der tiefste Punkt denk ich so wie ich das gesehen hab

[RS-Tuner]

Ganz klar gegen die 17er.

Deine Audowagen sieht mit den Schnitzels echt klasse aus.

[Trapezius]

Sehr Chic dein Auto. Jetzt fehlt der richtige Motor und gut ist. Gefällt mir echt sehr gut.

Haben gestern noch mit Joannis über dein Auto geredet :)

[Kim]

Moin moin ,

 

hatte dir(euch) ja gesagt das der 2türer rockt. Besonders gefallen hat MIR dir IA. Sieht man echt selten und habe ich so zum ersten mal gesehen .

 

Die Schnitzer waren wie Faust aufs Auge auf der Limo, sprich Perfekt !

Allerdings könnte ich mich schon für die M5 Räder erwärmen , sind doch die Styling 21 richtig ?!?

So ganz blick ichs ja nich mit dem M5 Felgen aber des waren doch die wo die Turbine auch dran geschraubt wird oder ?? Des wäre dann der Überhammer, könnte dann so aussehen :

 

 

:sabber::sabber:, noch Fragen ??

 

Wie wollt ihr den 5Loch umbau gestalten wenn der kommt ??

 

Sagmal Pfalz seid ihr nicht am Start oder ??

 

Grüsse aus Stuttgart

Kim

[Flo123]

Es freut mich natürlich sehr wenn euch mein Autowagen gefällt , keine Angst Rene die Schnitzel:-D bleiben erstmal erhalten.

 

Hey Kim es freut mich wenn du gefallen an meinem e30 und meinen Arbeiten findest.

Die Innenausstattung ist schon ein eyecatcher, bevor es hier jetzt zu Tumulten kommt die AC-Schnitzer Felgen werden erstmal die Standardbereifung bleiben. Ich werde mein Hauptaugenmerk jetzt erstmal auf den M30 richten und diesen pö a pö für den Einbau vorbereiten sprich das Getriebe neu abdichten, mich um den Zylinderkopf, die Nockenwelle etc. kümmern. Außerdem habe ich auch noch ein Stabikit das verbaut werden will. Leider aber habe ich nächsten Montag noch eine Klausur bevor die Semsterferien eingeläutet werden können also wird bis dahin erstmal nicht allzu viel passieren.

 

Bei dem 5-Lochumbau haben wir drei Möglichkeiten in die engere Auswahl gezogen entweder wird es mit dem System vom Tino, dem vom Gerd oder mit dem aus den USA erledigt werden. Jedoch bin ich mir noch nicht 100% sicher da wir auf keinen Fall die Kotflügel ziehen wollen. Von daher wird der 5-Lochumbau, wenn er stattfindet mit dem Bremsenupgrade einhergehen.

 

Bei den Felgen auf deinem Bild Kim bin ich mir nicht sicher, dass könnten auch die Styling 20 sein also vom M5 mit S38b36 auf die passt nicht das Schaufelrad sonder nur die Turbine bei den Styling 21 dagegen passen beide Einsätze aber nagelt mich darauf nicht fest. Sowieso ist das eigentlich der Satz von Phil seinem Alltagsauto aber sollte es ein 5-Lochumbau werden wird das schon irgendwie klar gehen mit dem Eigentumsübertrag:D.

 

 

Grüße Flo

Bearbeitet: 21. Juli 2014 von Flo123

[Flo123]

Heute habe ich meine AC-Schnitzer Felgen vom Aufbereiter abgeholt. Die Betten wurden auf hochglanz poliert und die Felgensterne in nogarosilber lackiert. Bei dieser Gelegenheit wurden die alten Reifen auch gleich ersetzt.

 

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Grüße Flo