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2türer vs. Coupe streitereien


AMAAD
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Also es ist ja alles in irgendeiner DIN Norm genormt und beschrieben und letztens in der Vorlesung habe ich was interessantes gehört aber schauts euch mal selber an, was die DIN Norm als Coupe bezeichnet :)

 

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Trotzdem hat BMW den E30 immer als 2- und 4-Türer bezeichnet. Das E30 Coupé (Umbau; vier Exemplare) sieht so aus:

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CIMG0737_0717_big.jpg

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Bearbeitet: von MalachitNico

BMW E30 Touring. Freude am Fahren mit dem ersten Lifestyle-Kombi. (OO==[][]==OO)

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da gabs aber auch noch was, dass ein coupe in der regel schrägheck/fließheck hat. während eine limousine ein stufenheck hat.

 

letztendlich kann man das auslegen wie man will. bmw nennt die karosserieform 2-türige limousine. mercedes nennt den cls schließlich auch coupe, was noch viel weiter am ziel vorbei schießt ;-)

 

ob es jetzt korrekter ist sich an definitionen aus der fachliteratur zu halten, oder daran, was der hersteller entschieden hat, bleibt wohl immer eine glaubensfrage...

das fing schon beim 02er an, den es nur als 2-türige limousine (und touring) gab. prototypen zum coupe/studentenwagen wurden nie in serie gebracht.

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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wenn ich mich recht erinnere, definiert diese norm aber auch die 2-türige limousine...

muss mal schauen, ob ich mein altes skript irgendwo finde.

Gruß Wolfgang

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Ich weiß ja wie BMW was bezeichnet hat und wie die hässlichen coupes ausschauen aber wenn mans eng nimmt sind unsere 2türer nunmal coupes laut DIN-Norm.

 

 

Die Zweitürer können keine Coupes sein, da die Dachform laut eurer DIN 0815-4711-haste-nich-gesehen eine andere sein muß, wie bei einer Linmousine.

 

Jeder Käfer wäre ein Coupe, jeder 02, jeder Golf, jeder Ascona, jeder Passat, jeder LKW (denn der hat auch nur zwei Türen), usw. usw.

 

 

@ AMAAD: Ja, sogar dein Cabrio wäre ein Coupe, denn es hat ja auch nur zwei Türen!

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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ein Cabrio kann kein Coupe sein, da ja das feste Dach vorgeschrieben ist, auch kann es kein Käfer sein, da auch die Form der Kleinwagen definiert ist. Ein LKW ist schonmal garkein Personenkraftwagen mehr, also fällt das auch weg.


Bearbeitet: von AMAAD
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Isses nicht scheissegal wie man dazu sagt solang jeder weiss was gemeint ist?

 

 

Jeder weiss was mit "Coupe" gemeint ist, jeder weiss was mit "2-Türer" gemeint ist.

Ich könnt genau so jedes mal kotzen bei den blöden Audi-Streitereien, obs ein T89 oder B4 Coupe/Cabrio is.

 

Wer (nur) sowas postet hat einfach Geltungsdrang und sonst nichts sinnvolles zu sagen >.

 

Ich glaub ich hab mich unbeliebt gemacht :D..

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Jeder weiss was mit "Coupe" gemeint ist, jeder weiss was mit "2-Türer" gemeint ist.

 

 

Dann mache mal keinen Unterschied zwischen dem Audi 80 und dem Audi 80 Coupe. Denn der C GT hieß anfangs noch 80 Coupe.

 

Und unabhängig davon, ob jeder weiß, was gemeint ist, oder nicht: Es ist falsch!

 

 

 

Aber letztendlich ist es mir eigentlich schschsch...egal! Schreibt Ihr nur euren Müll falsch dahin! Ich fasse mir nur noch an den Kopf! :klatsch:

 

 

 

Wer (nur) sowas postet hat einfach Geltungsdrang und sonst nichts sinnvolles zu sagen >.

 

 

Wenn Du meinst...! :gähn:

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Hier bezeichnet sogar bmw den 2türer mehrfach als coupeartig coupestil trallala..

 

Coupéstil/Coupéart ist nicht gleich Coupé!!!! Der E30 2-Tüerer bleibt 2-Türer und Coupé bleibt Coupé!

BMW E30 Touring. Freude am Fahren mit dem ersten Lifestyle-Kombi. (OO==[][]==OO)

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Hier bezeichnet sogar bmw den 2türer mehrfach als coupeartig coupestil trallala..

 

Coupéstil/Coupéart ist nicht gleich Coupé!!!! Der E30 2-Tüerer bleibt 2-Türer und Coupé bleibt Coupé!

 

 

 

Ich habe es aufgegeben, die Leute zu verbessern, viele sagen Coupé, ich versuche immer

2 Türer zu schreiben, aber mir ist es egal...dir Denk ich nicht, ich glaube du hast schon jeden

hier im Forum verbessert ;-)

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hier mal ein werbefilm zu thema..

Hier bezeichnet sogar bmw den 2türer mehrfach als coupeartig coupestil trallala..

fakt ist es gibt keine eindeutige definition des wortes "coupe"

 

 

Es ist aber IMMER (!) von einem E 30 als Zweitürer die Rede, NIEMALS (!) von einem 3er Coupe! :wall:

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Hinweis: Die 2-türige Limousine des E30 wurde von BMW nicht als Coupé bezeichnet. Auch Typbezeichnungen wie 320Ci oder 320iC entsprechen der Fantasie ihrer Besitzer und sollen entweder auf das Coupé (2-türer) oder das Cabriolet hinweisen.

 

Quelle: e30.de/325e

BMW E30 Touring. Freude am Fahren mit dem ersten Lifestyle-Kombi. (OO==[][]==OO)

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Dann torpediere ich die Diskussion mal mit einer Zwischenfrage.

 

Heißt es "BMW Dreifünfundzwanzig", oder "BMW Dreihundertfünfundzwanzig"? :devil:

Es heißt "Dreifünfundzwanzig." Das ergibt sich aus dem Bezug. Die 3 bezeichnet das Modell, die 25 den Hubraum. Es wäre sinnentstellend, wenn man dreihundertfünfundzwanzig sagen würde. Dreihundertfünfundzwanzig was? Milliliter Wischwasserinhalt? Ccm Hubraum? Liter Kofferrauminhalt? Und um welches Modell geht's überhaupt? Das Kompositum dreifünfundzwanzig ist da recht eindeutig. Der Suffix -er bezieht sich auf das Modell, ggf. auf den Hersteller. Ich fahre einen 3[fünfundzwanzig]er (BMW).

Eine Ausnahme bildet hier der "zwotausendzwo". Das hat sich so eingebürgert, weil man zwotausendzwo einfacher lesen/aussprechen kann als zwo null - null zwo und trotzdem jeder weiß, welches Auto gemeint ist. Beim NOInzehn- nullzwo gilt dann wieder obiges. (ersetze eintausendneunhundertzwo gegen dreihundertfünfundzwanzig usw.)

 

Zum Thema Coupé: Aus meiner Sicht falsch. Ein Coupé hat ein Fließheck und meistens keine B-Säule, was für mich aber keine Pflicht ist. Die DIN ist zu schwammig, da fällt z.B. der E36 compact mit dem Coupé rein.

Das Dach ist zwar ein maßgeblicher Faktor, aber nicht alles. Die Karosserie insgesamt macht's. Der Compact hat zwar ein Fließheck, welches sogar noch deutlicher ist, als das vom Coupé, aber durch das Stummelheck ist er kein Coupé, sondern ein "Kompaktwagen". Das E36 Coupé erkennt man hingegen, weil es nunmal langgestreckt ist und ein Fließheck hat.

 

E30 ist für mich wegen dem Stufenheck kein klassisches Coupé, sondern eine Limousine, die an eine Coupéform angelehnt ist. Ich habe mich da auch schon mit Leuten gestritten. (Gut, der hatte es sich auch verdient. :D)

http://s1.directupload.net/images/130214/temp/uphiaika.jpg

Ein Viertel hätten wir.

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vor allem: Diese komischen Dinger aus Beitrag #2 gehören verboten!!:kotz:

Ich fahre ein Kombi-Coupé 8-)

Denn was ist ein Touring?? Als waschechten "Kombi" kann man das wohl nicht bezeichnen, oder?!

Um weiteres Öl ins Diskussionfeuer zu schütten.:devil:

Ein E30 parkt nicht ...er lauert :smbmw:

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Über sowas macht ihr euch echt Gedanken?

Klar isses kein Qp. Is doch wurscht ob es jemand als Qp bezeichnet.

Es gibt ja auch V12 Motoren die wie Boxer aussehen aber kein Boxer aber auch kein V-Motor sind.

Aber über sowas streitet man nich... Zeitverschwendung...

zähle bis zwölf...

http://www.sysprofile.de/id176365

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Also es ist ja alles in irgendeiner DIN Norm genormt und beschrieben und letztens in der Vorlesung habe ich was interessantes gehört aber schauts euch mal selber an, was die DIN Norm als Coupe bezeichnet :)

 

Für mich steht doch da alles eindeutig da. "...mit verminderten hinteren Innenraum"... Da beim 2-Türer der hintere Innenraum nicht vermindert im vergleich zum 4-Türer ist, ist es auch kein Coupe... sooo... where's the problem??

 

Es gibt ja auch V12 Motoren die wie Boxer aussehen aber kein Boxer aber auch kein V-Motor sind.

Aber über sowas streitet man nich... Zeitverschwendung...

 

Es gibt ja auch nen Unterschied zwischen Boxer Motoren und 180° V-Motoren :D

 

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Ich fahre ein Kombi-Coupé Denn was ist ein Touring?? Als waschechten "Kombi" kann man das wohl nicht bezeichnen, oder?! Um weiteres Öl ins Diskussionfeuer zu schütten.

Der Touring tut zwar nur so als wär er ein Kombi, aber für ein Kombi-Coupé hat er zwei Türen zu viel.

 

Gruß

Ulli

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