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Der Stanceworks Old's'Cool Thread


sLothiC
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...nur ein toter Benz ist ein guter Benz... (ich kann die Plundermarke nicht ausstehen)

 

Hier sieht man mal was aus einem 150.000,- Auto werden kann. :D  :eek:

 

Der Innenraum war schön zugemüllt, das hellgraue Leder leicht patiniert. :-R

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Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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...nur ein toter Benz ist ein guter Benz... (ich kann die Plundermarke nicht ausstehen)

 

Hier sieht man mal was aus einem 150.000,- Auto werden kann. :D :eek:

Und was soll das mit der Marke zu tun haben?

Sammeln die Propellerschergen die Karren wieder ein, bevor sie allzu weit runtergereicht werden?

http://www.abload.de/img/bmw_m_logo_1974_p00349daje.jpghttp://www.abload.de/img/dr1fofek.jpg

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Nein. Der geneigte Propellerpilot hat doch stets ein Auge auf das Image.

Genau deshalb schreit er nie "zu teuer" sondern kauft das gefährdete Mobil, ehe es in verschandelnde Hände gerät.


Bearbeitet: von touringDani
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Und was soll das mit der Marke zu tun haben?

Sammeln die Propellerschergen die Karren wieder ein, bevor sie allzu weit runtergereicht werden?

 

...stimmt schon, die oberfetten 7er und A8 enden ähnlich.

Wobei ich nochnie ein so mutwillig zerstörtes Exemplar gesehen habe, gewöhnlich blühen die Mängel im Verborgenen ("hätte sollte könnte usw.")....

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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A8 kommt als Ratte auch echt gut.

 

...gibt es mittlerweile zuviele davon, zumindest bei uns in der Gegend.

 

Der A8 zieht wohl auch eine spezielle Klientel an.

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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  • 2 Monate später...

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Bearbeitet: von Broken.Lifestyle
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Bearbeitet: von Broken.Lifestyle
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  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

1.jpg3.jpg

 

Mal 2 Bilder von meinem "Stanceworks" E30... 

 

Bevor mich jetz jemand köpfen will wegen dem verschandeltem 2-Türer: Das Auto war unrettbar durch und hat so noch ne Weile Spaß gemacht^^

 

 

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Rusty Slammington is back!!!

 

http://www.stanceworks.com/2015/11/the-return-the-rusty-slammington-reveal-at-sema/


Bearbeitet: von Kurt66
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hmm wenn ich diese "auferstehung" seh........

 

erinnert mich an "herman" von "the munsters"

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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also ich finde den spitze. bis ins detail perfekt, da hat sich jemand richtig mühe gegeben. so viele sachen, die man sonst nicht sieht. die hinteren felgen mit den riesenbetten, pushrod dämpfer, die sitze, die verbreiterte 7er karosse,....

 

Gesendet von meinem H30-U10 mit Tapatalk

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Hässliches Kackfass.

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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Hallo Axel,

 

...cooles Kennzeichen...! :daumen:

 

FU 110 = fuckyou Polizei

 

 

Ich habe hier noch FU 911 reserviert.

Ist beizeiten für was flottes gedacht, nicht unbedingt für einen 318er...


Bearbeitet: von Pit-der Mohr

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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Dacht ich mir schon das ihr originalo Typis so ein Meisterwerk von Schrauberkunst nicht respektiert und vulgär niederredet, das zeigt auch schön euer Verständnis von Technik ^^

 

Das einem die Optik des "Lackfinishs" widerspricht kann ich verstehen, das ist nicht jedermanns Sache. Aber bei Young- und Oldtimerfans sollte dieses Fahrzeug eig durch die Hommage an alte Gruppe 5 Fahrzeuge schon begeisterung wecken.

 

 

 

Gitterrohrrahmen mit Push-Rod Aufhängung und verkürztem Radstand.  Desweiteren ist der Motor weit nach hinten gewandert und wurde zum Front-Mittelmotor Fahrzeug.

 

Airjacks wurden auch verbaut sowie Zentralradmutter.

 

http://abload.de/img/d142d85f-b489-424d-8dg7sjn.jpg

 

 

 

Der Motor ist auch ein sehr feines Teil. S38B36 wurde komplett bearbeitet:

 

Hubraumerhöhung auf 3,7 liter

Verdichtungsverhältnis auf 14:1 angehoben

Schmiede Kolben & Pleuel

Trockensumpfschmierung

Kopf komplett bearbeitet mit Kanalbearbeitung und Nockenwellen etc.

Fächerkrümmer

auf Kontaktlose Zündung umgebaut

uvm.

 

Der Motor ist quasi ein Nachbau von dem M88 Rennmotor aus dem M1 Procar

 

http://abload.de/img/dsc_199428sut.jpg

 

 

 

Hier sieht man schön die Pushrod Aufhängung

 

http://abload.de/img/rusty-slammington-2-beasvg.jpg

 

 

 

 

Die Karosserie wurde extrem verbreitert und verkürzt wie bei Gruppe 5 Rennern wie  E21 und E9. Da bei Gruppe 5 nur Coupes verwendet wurden hat er die E28 Karosse mal eben auf einen 2 Türer umgebaut, d.h Türen verlängert und B Säule versetzt.

 

 

Hier seine Inspirationen

http://images.fotocommunity.de/bilder/sport/motorsport/original-schnitzer-bmw-320-turbo-gruppe-5-karl-oppitzhauser-d4c7add9-27d8-4a8c-b784-296f75b55998.jpg

http://stancewords.stanceworks.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/09/e9-35-csl-22-bmw.jpg

 

http://engineswap.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2015/11/Rusty-Slammington-2-BMW-E28-with-S38-I6-01-1024x682.jpg

 

 

Auch schön zu sehen ist der enorme Größenunterschied von Vorder und Hinterrad bei den Gruppe 5 Rennern. Auch dies hat er miteingebracht, ich finde jedoch die Felge hinten zu groß, fände es schöner er hätte 1-2 zoll kleine Felge genommen und dafür einen Reifen mit mehr Querschnitt.

 

 

http://abload.de/img/rusty-slammington-2-b02sxi.jpg

 

 

 

Lecker Renntank/filter/pumpen

 

http://abload.de/img/rusty-slammington-2-bccs39.jpg

 

 

 

 

Hier nochmal die komplette Geschichte des Autos in Bildern

 

http://s76.photobucket.com/user/zumj...sxt04.jpg.html

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