cicasale Geschrieben: 11. Dezember 2010 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 http://www.m-power.com/imageDispatcher.jsp?folder=varlink&image=img/Open_2232_3542.jpg http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs403.ash2/68192_172420226112389_108284302525982_403162_4436719_n.jpg http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs606.ash2/155809_172420252779053_108284302525982_403163_4337303_n.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stahl Geschrieben: 11. Dezember 2010 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 Der "M1" sieht schon hammer aus. Aber da sieht man erstmal wie groß die heutigen Autos geworden sind. Schade meiner Meinung nach... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
leonid Geschrieben: 11. Dezember 2010 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 also ich find den 1er als m-coupe einfach nur geil.....wenn da net der preis wär...... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
jannis320iM20 Geschrieben: 11. Dezember 2010 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 Ich finde das Einser Coupe sieht für ein neues Auto kuhl aus. Der E30 natürlich auch. Denke aber, der neue M ist trotzdem nichts weiter als ne "schickimickibude". Denn viel bessere Fahrleistungen als der e46 M3 wird er aufgrund seines hohen Gewichts (selbes Niveau) kaum bieten können. Ist nur meine laienhafte Vermutung aber für Blingbling nen Einser für über 50keur? Das Ding ohne Schnickschnack, leichter und weniger Moneten könnte nen Verkaufsschlager werden, aber ich glaube so eher nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
M50Tobi Geschrieben: 11. Dezember 2010 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 beide sind zum Anbeisen... der neue 3er ist auch lecker... Zitieren Gruß Tobi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 11. Dezember 2010 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 naja mag ja sein das das ding motorentechnisch ne bombe ist. nützt aber nix wenn man den haufen dann vollschmeisst mit unnötigen kram und damit das gewicht erhöht. carl lewis ist seinerzeit ja auch keine 100meter gelaufen mitm sack kohlen aufn rücken. konsequenter leichtbau wäre für mich sinnvoller gewesen. Zitieren grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
E30Bimmer Geschrieben: 11. Dezember 2010 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 Der E30 M3 ist für mich eines der schönsten Autos die je gabaut wurden...aber das 1er M-Coupe ist wirklich richtig lecker und sieht deutlich besser aus als der normale 1er. Ich würde ihm sogar den M3 vorziehen. Von daher für mich ein sehr gelungener Wagen. Alles wirkt stimmig und unter der Haube stimmts auch. Das Gewicht von ca. 1550 kg halte ich für noch erträglich. Der Hammer ist 340PS bei 6,9l Durchschnittsverbrauch...das ist eigentlich der helle Wahnsinn. Zitieren ALPINA - what else? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
RoadrunnerM5t Geschrieben: 11. Dezember 2010 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 :applaus::applaus:da hast du recht,knallhart wie zB dünnere Verglasung,weniger Elektrik,auch mal die Scheibe mit der Kurbel bedienen.SCHWERE SCHWUCHTEL ,gegen AUTO:D Zitieren Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
0815 username Geschrieben: 11. Dezember 2010 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 Das Gewicht des M1 ist natürlich viel zu hoch, die Optik ist jedoch NUR NOCH :sabber::sabber::sabber:!!!Hätte ich das Geld würde ich mir sowas sofort zulegen! Als Ringtool versteht sich . Zitieren http://abload.de/img/banner26uim.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
MuDvAyNe Geschrieben: 11. Dezember 2010 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 finde das 1er M-Coupe auch ziemlich gelungen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 11. Dezember 2010 #11 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 wirklich geiles Teil der M1.... :sabber: stück tiefer, andere Farbe.... uiuiui.... noch geiler Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Pit-der Mohr Geschrieben: 11. Dezember 2010 #12 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 ...Der erste 1er, der mir gefällt ! Andererseits, für den Preis bekomme ich auch eine aktuelle, neue Corvette. Meine Entscheidung wäre dann klar. Oder auch nicht...! ...Ach, ganz einfach, 3 Jahre warten und für das Budget einfach beide kaufen. Und bei geschickten käufen ist auch noch ein oller e30 für den Winter drin. Gruß, Pit Zitieren Gruß, Pit ---------------------------------------------------------------------------------------------------- ...ich bin für bezahlbaren Verkehr... ---------------------------------------------------------------------------------------------------- . kein Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 11. Dezember 2010 #13 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 trotz aller Nachteile würde ich den alten M3 dem neuen M1 vorziehen und da auch noch als Cabbi!Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Roboduck Geschrieben: 11. Dezember 2010 #14 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 ... Der Hammer ist 340PS bei 6,9l Durchschnittsverbrauch...das ist eigentlich der helle Wahnsinn. Ist ja auch ein Zahlendreher. Der Durchschnittsverbrauch wird mit 9,6 angegeben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
M50Tobi Geschrieben: 11. Dezember 2010 #15 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 wenn du von den 350PS ca. 120 in Anspruch nimmst Zitieren Gruß Tobi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Christoph Penisch Geschrieben: 11. Dezember 2010 #16 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 M1:1550kg:340PS=4,56kg/PS Mein E30:(nächstes Jahr)895kg:235PS=3,81Kg/PS Das wird wohl wieder ein M-Modell werden, dass auf der Rennstrecke gegen einen ollen M20-E30 das Nachsehen haben wird.Ich freu mich schon drauf. Christoph Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Daggett Geschrieben: 11. Dezember 2010 #17 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 was ist denn da coupe an dem m1-klotz? klobiges, zwanghaft rundgelutschtes etwas, viel zu schwer... könnte auch nen japaner sein. hässlich. Zitieren mein Fahrzeug hat kein ABS, kein ESP, kein ASR, keinen Brems- oder Fahrspurassistenten... Hier fahre ICH noch selber!Achja... NO AIRBAGS! Wir sterben wie Männer! Noch sitzt Ihr da oben, Ihr feigen Gestalten. Vom Feinde bezahlt, dem Volke zum Spott! Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten, dann richtet das Volk, dann gnade Euch Gott! (Theodor Körner 1791-1813) "In einer Zeit totaler Verderbnis ist es am klügsten, sich zu verhalten wie alle anderen auch." Marquis de Sade Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gast E30 Passion Geschrieben: 11. Dezember 2010 #18 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 Da muss ich Daggett recht geben, was ist denn an dem M1 schön ????????????????Nur noch rund ohne Ecken und Kanten, da ist der M3 um Welten schöner Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Grimmjar Geschrieben: 11. Dezember 2010 #19 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 Finde den auch nicht schön.Gibt kaum neue Autos die ich schön finde.Lieber ne alte eckige Gurke!Ich bin absolut nicht die Zielgruppe der Autohersteller. Das habe ich nun schon in einigen anderen Beiträgen festgestellt.ABER Zielgruppe ist auf jeden Fall unter uns! Zitieren zähle bis zwölf...http://www.sysprofile.de/id176365 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gast E30 Passion Geschrieben: 11. Dezember 2010 #20 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 Insgesamt die ganzen Neuwagen haben keinen Charakter mehr find ich. Der eine siehtaus wie der andere. Ganz zu schweigen von der Qualität der Neuwagen. Früher daswar noch Made in Germany !!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gast Spiggy Geschrieben: 11. Dezember 2010 #21 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 Da muss ich Daggett recht geben, was ist denn an dem M1 schön ????????????????Nur noch rund ohne Ecken und Kanten, da ist der M3 um Welten schöner Ihr müßt sachlich korrekt bleiben der M1 ist ein schickes Auto finde ich , der M1 es wird immer nur einen geben genau wie es nur einen M3 geben wird Diese haben sich die Lorbeeren im Motorsport verdient die anderen ruhen sich nur auf den alten Namen aus http://www.joachim--schneider.de/HOME/BMW/25_Jahre_M1/M1-Concorde.jpg ist doch schick oder nicht ??? http://www.joachim--schneider.de/HOME/BMW/25_Jahre_M1/M1-rot-oben.jpg Das andere sind nur mit Leistung vollgepumpte charakterlose Juppiekarren Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Daggett Geschrieben: 11. Dezember 2010 #22 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 DAS ist ja auch nen richtig schöner m1. meine abneigung bezog sich auf dieses rundgelutschte "etwas" mit rädern ganz oben. ich seh da drin nunmal kein coupe. nur ein aufgeplustertes "ich-wär-so-gern-ein-suv-aber-trau-mich-nich". zu schwer, zu klotzig, nix filigranes... Zitieren mein Fahrzeug hat kein ABS, kein ESP, kein ASR, keinen Brems- oder Fahrspurassistenten... Hier fahre ICH noch selber!Achja... NO AIRBAGS! Wir sterben wie Männer! Noch sitzt Ihr da oben, Ihr feigen Gestalten. Vom Feinde bezahlt, dem Volke zum Spott! Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten, dann richtet das Volk, dann gnade Euch Gott! (Theodor Körner 1791-1813) "In einer Zeit totaler Verderbnis ist es am klügsten, sich zu verhalten wie alle anderen auch." Marquis de Sade Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 11. Dezember 2010 #23 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 Geiler Alltagswagen, mehr nicht.Und dafür wär mir der Verbrauch zu hoch. - ich werde meinem Oldschoolmotto mit jedem neuen Wagen der rauskommt immer treuer ... Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
E30Manuel Geschrieben: 11. Dezember 2010 #24 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 In einem Wettbewerb für häßliche Pötte wäre die linke Mühle die schönere. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Rockmann-Motorsport Geschrieben: 11. Dezember 2010 #25 Meldung Teilen Geschrieben: 11. Dezember 2010 der M1 schaut extrem geil aus, die Fahrleistungen schätze ich auch als gut ein, den Motor durfte ich vor 2 jahren schon auf dem Prüfstand sehen, damals lief er noch mit ca 340 ps in der test phase, ich finde man kann die beiden autos nicht mit einander vergleichen, beides Träume :) Zitieren Es schlummert noch, bei Tag oder Nacht. So Groß und in Muskolöser Pracht. Doch Leute seid Gewarnt und voller Acht, bis bald dann das V8-Monster erwacht! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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