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E82 M1 & E30 M3 was ist deine Meinung zu diesen zwei


cicasale
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http://www.m-power.com/imageDispatcher.jsp?folder=varlink&image=img/Open_2232_3542.jpg :poppkorn:

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs403.ash2/68192_172420226112389_108284302525982_403162_4436719_n.jpg

 

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs606.ash2/155809_172420252779053_108284302525982_403163_4337303_n.jpg

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Ich finde das Einser Coupe sieht für ein neues Auto kuhl aus. Der E30 natürlich auch.

Denke aber, der neue M ist trotzdem nichts weiter als ne "schickimickibude". Denn viel bessere Fahrleistungen als der e46 M3 wird er aufgrund seines hohen Gewichts (selbes Niveau) kaum bieten können. Ist nur meine laienhafte Vermutung aber für Blingbling nen Einser für über 50keur?

 

Das Ding ohne Schnickschnack, leichter und weniger Moneten könnte nen Verkaufsschlager werden, aber ich glaube so eher nicht.

IMG-20190521-WA0013.jpg

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naja mag ja sein das das ding motorentechnisch ne bombe ist. nützt aber nix wenn man den haufen dann vollschmeisst mit unnötigen kram und damit das gewicht erhöht.

 

carl lewis ist seinerzeit ja auch keine 100meter gelaufen mitm sack kohlen aufn rücken.

 

 

konsequenter leichtbau wäre für mich sinnvoller gewesen.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Der E30 M3 ist für mich eines der schönsten Autos die je gabaut wurden...aber das 1er M-Coupe ist wirklich richtig lecker und sieht deutlich besser aus als der normale 1er. Ich würde ihm sogar den M3 vorziehen. Von daher für mich ein sehr gelungener Wagen. Alles wirkt stimmig und unter der Haube stimmts auch. Das Gewicht von ca. 1550 kg halte ich für noch erträglich. Der Hammer ist 340PS bei 6,9l Durchschnittsverbrauch...das ist eigentlich der helle Wahnsinn.

ALPINA - what else?

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:applaus::applaus::applaus::applaus:da hast du recht,knallhart wie zB dünnere Verglasung,weniger Elektrik,auch mal die Scheibe mit der Kurbel bedienen.SCHWERE SCHWUCHTEL ,gegen AUTO:D

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Das Gewicht des M1 ist natürlich viel zu hoch, die Optik ist jedoch NUR NOCH :sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber::sabber:!!!

Hätte ich das Geld würde ich mir sowas sofort zulegen! Als Ringtool versteht sich :D.

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wirklich geiles Teil der M1.... :sabber::sabber:

 

stück tiefer, andere Farbe.... uiuiui.... noch geiler

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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...Der erste 1er, der mir gefällt ! :applaus:

 

Andererseits, für den Preis bekomme ich auch eine aktuelle, neue Corvette. :sabber:

Meine Entscheidung wäre dann klar. :winken:

Oder auch nicht...! 8-/

 

...Ach, ganz einfach, 3 Jahre warten und für das Budget einfach beide kaufen. :daumen:

Und bei geschickten käufen ist auch noch ein oller e30 für den Winter drin. :D

 

Gruß, Pit :sonne:

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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trotz aller Nachteile würde ich den alten M3 dem neuen M1 vorziehen :sabber:

und da auch noch als Cabbi!

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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M1:

1550kg:340PS=4,56kg/PS

 

Mein E30:(nächstes Jahr)

895kg:235PS=3,81Kg/PS

 

Das wird wohl wieder ein M-Modell werden, dass auf der Rennstrecke gegen einen ollen M20-E30 das Nachsehen haben wird.

Ich freu mich schon drauf.

 

Christoph

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was ist denn da coupe an dem m1-klotz? klobiges, zwanghaft rundgelutschtes etwas, viel zu schwer... könnte auch nen japaner sein. hässlich.

mein Fahrzeug hat kein ABS, kein ESP, kein ASR, keinen Brems- oder Fahrspurassistenten... Hier fahre ICH noch selber!

Achja... NO AIRBAGS! Wir sterben wie Männer!

 

Noch sitzt Ihr da oben, Ihr feigen Gestalten. Vom Feinde bezahlt, dem Volke zum Spott! Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten, dann richtet das Volk, dann gnade Euch Gott! (Theodor Körner 1791-1813)

 

"In einer Zeit totaler Verderbnis ist es am klügsten, sich zu verhalten wie alle anderen auch." Marquis de Sade

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Finde den auch nicht schön.

Gibt kaum neue Autos die ich schön finde.

Lieber ne alte eckige Gurke!

Ich bin absolut nicht die Zielgruppe der Autohersteller. Das habe ich nun schon in einigen anderen Beiträgen festgestellt.

ABER Zielgruppe ist auf jeden Fall unter uns!

zähle bis zwölf...

http://www.sysprofile.de/id176365

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Da muss ich Daggett recht geben, was ist denn an dem M1 schön ????????????????

Nur noch rund ohne Ecken und Kanten, da ist der M3 um Welten schöner :sabber:

 

Ihr müßt sachlich korrekt bleiben der M1 ist ein schickes Auto finde ich , der M1

 

es wird immer nur einen geben genau wie es nur einen M3 geben wird

 

Diese haben sich die Lorbeeren im Motorsport verdient die anderen ruhen sich nur auf den alten Namen aus

 

http://www.joachim--schneider.de/HOME/BMW/25_Jahre_M1/M1-Concorde.jpg

 

ist doch schick oder nicht ???

 

http://www.joachim--schneider.de/HOME/BMW/25_Jahre_M1/M1-rot-oben.jpg

 

Das andere sind nur mit Leistung vollgepumpte charakterlose Juppiekarren

 

 

:meinung:

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DAS ist ja auch nen richtig schöner m1.

 

meine abneigung bezog sich auf dieses rundgelutschte "etwas" mit rädern ganz oben. ich seh da drin nunmal kein coupe. nur ein aufgeplustertes "ich-wär-so-gern-ein-suv-aber-trau-mich-nich". zu schwer, zu klotzig, nix filigranes...

mein Fahrzeug hat kein ABS, kein ESP, kein ASR, keinen Brems- oder Fahrspurassistenten... Hier fahre ICH noch selber!

Achja... NO AIRBAGS! Wir sterben wie Männer!

 

Noch sitzt Ihr da oben, Ihr feigen Gestalten. Vom Feinde bezahlt, dem Volke zum Spott! Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten, dann richtet das Volk, dann gnade Euch Gott! (Theodor Körner 1791-1813)

 

"In einer Zeit totaler Verderbnis ist es am klügsten, sich zu verhalten wie alle anderen auch." Marquis de Sade

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Geiler Alltagswagen, mehr nicht.

Und dafür wär mir der Verbrauch zu hoch.

 

- ich werde meinem Oldschoolmotto mit jedem neuen Wagen der rauskommt immer treuer ...

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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der M1 schaut extrem geil aus, die Fahrleistungen schätze ich auch als gut ein, den Motor durfte ich vor 2 jahren schon auf dem Prüfstand sehen, damals lief er noch mit ca 340 ps in der test phase,

 

ich finde man kann die beiden autos nicht mit einander vergleichen, beides Träume :)

 

 

Es schlummert noch, bei Tag oder Nacht. So Groß und in Muskolöser Pracht. Doch Leute seid Gewarnt und voller Acht, bis bald dann das V8-Monster erwacht!

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