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Schaltknauf befestigen


Empfohlene Beiträge

am vor 1 Stunde schrieb bastelbert:

Es gibt einfach einen Lederschaltknauf...altes Design rund, neues oval. Mit M-Technic hat das (wie ziemlich immer) garnichts zu tun. Es war lediglich Bestandteil des Pakets...aber der gleiche wenn man ohne M-Plaste "Lederlenkrad/Schaltknauf" angekreuzt hat.

Zu den Teilen gab es dann gefühlt 30 (einzeln erhältlich) Plakettendesigns....auch mit M-Farben oder ///M.

 

Für Ausstattungjunkies wie mich gab es noch den beleuchteten ///M Schaltknauf...aber immer noch die gleiche Form.

P1070729.JPG

 

 

Den beleuchteten gab es aber auch in zwei Ausführungen oder?
Einmal Knauf und Schaltsack in einem und einmal getrennt von einander.

 

Habe den neuen beleuchteten aber muss sagen es lohnt sich nicht (die Leder Qualität ist echt nicht schön... Aber das Licht ist cool :D )

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Ich hatte beleuchtete Werksteile bisher nur einteilig in der Hand. Auch bei neueren Baureihen waren die zweiteiligen immer ohne Licht.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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am vor 18 Stunden schrieb bastelbert:

Es gibt einfach einen Lederschaltknauf...altes Design rund, neues oval. Mit M-Technic hat das (wie ziemlich immer) garnichts zu tun. Es war lediglich Bestandteil des Pakets...aber der gleiche wenn man ohne M-Plaste "Lederlenkrad/Schaltknauf" angekreuzt hat.

Zu den Teilen gab es dann gefühlt 30 (einzeln erhältlich) Plakettendesigns....auch mit M-Farben oder ///M.

 

Für Ausstattungjunkies wie mich gab es noch den beleuchteten ///M Schaltknauf...aber immer noch die gleiche Form.

P1070729.JPG

 

 

Wieder was gelernt. :daumen:

Gruß

Jochen

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..ich auch....BMW bezeichnete den Schaltknauf mit den /// tatsächlich als M-Technic Schaltknauf :klatsch:

20260616_090908.jpg

 

...was nichts daran ändert das ser gleiche ohne Plakette mit M-Farben dann einfach Schaltknauf in Leder benamst ist.

20260616_091136.jpg

 

....und hier die Geschichte das der beleuchtete einteilig ist.

20260616_090757.jpg

 

...das die Varianten wie man sie 89 im BMW Zubehör kaufen konnte.

20260616_090530.jpg

...da gab es den runden (klassisch) schon nur noch in Holz...sicher aber als Ersatzteil noch in Leder.

 

....und wer mal mit seltenem Zubehör posen will...:freak:20260616_090445.jpg

 

 

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Es gab die beleuchteten Schaltknäufe definitiv auch ohne Balg. Ich war nämlich immer zu geizig den einteiligen zu kaufen, zumal ich immer bereits einen Echtleder Schalthebelbalg hatte nur den beleuchteten gab es ja nicht ab Werk.

 

Noch was zum Logo:
Meines Wissens nach gab es zu E30 Zeiten nur die beleuchteten mit den schrägen M-Streifen wie im Bild von Heiko im Vorposting zu sehen.

Der auf dem Bild im Post 24 gezeigte mit dem ///M in der Mitte kam meines Wissens nach erst zu E36 Zeiten

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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am vor 29 Minuten schrieb Georg:

Es gab die beleuchteten Schaltknäufe definitiv auch ohne Balg. Ich war nämlich immer zu geizig den einteiligen zu kaufen, zumal ich immer bereits einen Echtleder Schalthebelbalg hatte nur den beleuchteten gab es ja nicht ab Werk.

 

Noch was zum Logo:
Meines Wissens nach gab es zu E30 Zeiten nur die beleuchteten mit den schrägen M-Streifen wie im Bild von Heiko im Vorposting zu sehen.

Der auf dem Bild im Post 24 gezeigte mit dem ///M in der Mitte kam meines Wissens nach erst zu E36 Zeiten

Kann dem nur zustimmen. Ich habe auch einen Originalen mit schrägen Streifen ohne Balg, welcher beleuchtetet ist. 

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am vor 2 Stunden schrieb bastelbert:

..ich auch....BMW bezeichnete den Schaltknauf mit den /// tatsächlich als M-Technic Schaltknauf :klatsch:

20260616_090908.jpg

 

...was nichts daran ändert das ser gleiche ohne Plakette mit M-Farben dann einfach Schaltknauf in Leder benamst ist.

20260616_091136.jpg

 

....und hier die Geschichte das der beleuchtete einteilig ist.

20260616_090757.jpg

 

...das die Varianten wie man sie 89 im BMW Zubehör kaufen konnte.

20260616_090530.jpg

...da gab es den runden (klassisch) schon nur noch in Holz...sicher aber als Ersatzteil noch in Leder.

 

....und wer mal mit seltenem Zubehör posen will...:freak:20260616_090445.jpg

 

 

Ich habe mir nur verkniffen, dich zu belehren. Aus Respekt vor deinem Alter. 😆

IMG-20190521-WA0013.jpg

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Endlich mal jemand mit Manieren. :klug:

Ich bin gerührt...aber sogar noch lernfähig.:freak:

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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am vor 36 Minuten schrieb bastelbert:

Ich bin gerührt...

So lange es Dich nicht schüttelt 

 

Dann biste der Martini von 007

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Passt ja… in anderen Autos muss man ja im Schaltwerk rühren…

 

imho gab es den beleuchteten beim E36 ohne Balg.

 

P.S. Das dritte Bild, ist das braun mit verschiedenen Tönen abgesetzten Streifen? 


Bearbeitet: von Scheineiliger
Also… braune Streifen??? ih.
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