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Winterautos 2009


easy
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hab mir fürn alltag, also auch fürn winter, ein 4türer äm förtsch gegönnt. ein polo im winter fetzt einfach nicht. deshalb auch da jetzt wieder e30 :-D

 

http://srv017.pixpack.net/20090913172920536_rltquhgxrb.jpg

 

http://srv014.pixpack.net/20090913172520404_fyoirtxdru.jpg

 

im winterbetrieb wird er wohl so aussehen

http://srv017.pixpack.net/20090913173208461_rauetrljmq.jpg

E30! ... es gibt immer was zutun! :schrauben:

 

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Ich hab noch keinen :(

Wollte ja eigentlich meinen E36 angemeldet lassen, aber irgendwie ^^ Ist er mir mittlerweile echt zu schade. Mal sehn, vielleicht schieß ich mir noch nen ranzigen e30 oder so. Oder e34, mal sehn. Oder Frontkratzer? Oder ganix? :D Eigentlich bräuchte ich hier in der Stadt ja garkein Auto. Erst recht keine zwei und 1 Moped :D

 

Projekt:

24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML

 

Biete: 

Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 /

Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse

Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung

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@BMWilli

 

Echt ne schicke Karre, vorallem die Farbe ;-)

 

Gruß Dennis

 

danke dir:-) das berühmte bundeswehrgrünmetallic :daumen:

 

kommt real noch geiler rüber

sag ja, manche fahren iim sommer schlechtere buden, mich inbegriffen :D

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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ich hab auch kein winterauto mein e30 liegt schon im tiefschlaf und stattdessen fahre ich ne zündapp c50 sport von 72 und wenn es eisig wird nehm ich unseren 318er.hab ja auch kein bock mir die nüsse abzufrieren :D:D:D

Wer auf Frontantrieb schwört, kann mit Heckantrieb nicht umgehn:beemwe::smbmw:

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BMW E30 316i Touring M40 ´91 das ganze Jahr, ist aber fast zu Schade für den Winter da er TOP erhalten ist und sehr sehr wenig Kilometer hat.

 

Dies wird sein letzter Winter.

 

Dann kommt was anderes von 11-03. Evtl. E34 oder irgend ein verranzter 318er.

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Opel Kadett mit D3 Norm....:daumen:

 

 

...Dito...! ;-)

 

Gruß, Pit :sonne:

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin für bezahlbaren Verkehr...
 

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.

  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Ich werde weiterhin meinen Schwarzen als Alltagswagen fahren, ob im Sommer oder Winter...

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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E36 318i Touring ist und bleibt die Alltagsschlampe

Special Notice!!!
Due to recent budget cuts and the rising cost of electricity, gas and oil, as well as current market and economic conditions,
"The Light at the End of the Tunnel" has been turned off.
We apologise for the inconvenience.

Gruß
Jan :drive: :smbmw: :beemwe::beemwe:

Frauen, die meinen, Männer seien zu keiner innigen und liebevollen Beziehung fähig,
waren noch nie am Samstag in einer Autowaschanlage!

Zum Thema Komplimente:"Unter allen Arschgeigen bist Du die Stradivari"

 

dem Waidmann jede Pirsch behagt,
sei`s auf den Hirsch,
sei`s auf die Magd.

der sogenannte gute Mensch, ist des Idioten bruder!

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fahre mein Cabbi auch im Winter. Auch ohne Hardtop.

Und sollte mal mehr Eis auf dem Schnee liegen; die Metro ist gleich um die Ecke.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Hi,

 

mein Touring ist auf meinen Vater zugelassen und wird wohl noch den Winter durchleiden müssen. Problem ist, dass ich ein Witnerauto auf mich zulassen müsste und bei der Versicherung dann halt noch die 140% habe und das ist einfach unheimlich viel Geld.

Hatte jetzt schon dran gedacht mir einen richtig günstigen (aber ganz guten) Oldtimer zu besorgen, weil ich dann ja eine Oldtimerversicherung machen könnte (oder?) und den nicht nur im Winter sondern ganzjährig im Alltag zu fahren und den Touring abgemeldet zu lassen um den Motorumbau usw. zu erledigen. Bloß eigentlich ist es ja schade nen Oldtimer im Alltag zu bewegen, was meint ihr dazu?

 

Ansonsten muss ich eben in den sauren Apfel beißen und mich mal nach einem Winterauto umschauen, wo ich dann halt erstmal kräftig zahlen darf....

 

Gruß

Andi

Der Touring. Eine Synthese aus sportlicher Faszination und praktischen Vorteilen. Der Touring ist eine vollkommen neue Möglichkeit, die Freude am Fahren zu genießen.

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nach 2 jahren mit fahrerlaubnis solltest du eig mit 100 % einsteigen wenn du dein auto selbst versicherst

bis dahin würde ich noch den wagen vom vater mitfahren

und danach gehts ja jährlich 15% runter erstmal, und ein e30 ist ja nicht so teuer in der haftpflicht

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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völlig runtergenudelten e32 730i

 

Aber dafür waren neue Wintersocken drauf;)

Wird auch misshandelt als Baustellenauto. Gestern nen e34-Sportsitz als Fahrersitz eingebaut (der alte war gebrochen) und eine AHK hab ich auch gestern ersteigert.

 

Der bekommt nicht mal nen Ölwechsel. ;) Wenn er verreckt hat er's verdient.

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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glaub mir die halten ewig die motoren

ist doch der r6 3.0l drin oder

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Für den zweiten Winter darf mein Weinrot-er wieder ran. Diesmal probieren nicht gegen ein Lichtmast zu fahren ;)

 

Gr Jeroen

IMG_5739.JPG

IMG_5738.JPG

IMG_5733.JPG

323i Baur TC B43403-14 ´85

320i Baur TC B43420-13 ´85
325iX Baur TC B47095-13 '87
325iX Baur TC B47172-13 '87

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glaub mir die halten ewig die motoren

ist doch der r6 3.0l drin oder

 

ich befürchte es auch! ;)

Aber ein Ölwechsel würde sich schon nicht wirklich rentieren.

Wenn ich jetzt anfange da Geld reinzuschmeissen, dann hätt ich auch was vernünftigeres kaufen können *ggg*

 

Bei 350 € für den Karren....

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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@VD ja ber nen ölfilter und nen bischen öl kosten ja auch nich die welt ;)sei denn der geht eh nicht mehr durch den tüv falls du ihn nach dem winter wieder verscheuerst.

 

lg tim

Wer auf Frontantrieb schwört, kann mit Heckantrieb nicht umgehn:beemwe::smbmw:

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Der 7er hat Typklasse 20....

hat mich ein wenig überrascht. sind 300 € Haftpflicht im Jahr (aber sehr niedrige Prozente und einige Rabatte).

Verbrauch.... Innerstädtisch ist der fies (um die 15l).

Auf der Bahn kann man den entspannt rollen lassen (120 km/h --> 10l bis 11l). Ist ein handgeschalteter.

 

Ich fahre den bis der auseinanderfällt. Und das wird wohl kaum der Motor sein befürchte ich *ggg*

Und dann geht der entweder nach Afrika oder auf'n Schrott.

 

Gruß

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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