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318i umbau zum ringtool


bmw_e30_fan
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Der m50 ist jetzt gerade wieder draußen. Bilder folgen dann. Er wird durch einen m50b25 ersetzt der von nem BMW Autohaus als richtigen Rennmotor umgebaut wurde. Einzig die einzeldrossel fehlt, wird dann aber noch mal nachgerüstet. Der Motor ist halt vom Innenleben wirklich komplett bearbeitet. Und soll um die 270ps bringen. Was dann der prüfstandlauf aber genau zeigen wird. Die Lensos sind wie gesagt nur dafür um mal ne runde mit den Toyo r888 auf dem Ring zu fahren. Kauf mir aber noch andere Felgen für die Vollslicks womit dann richtig aggressiv Gefahren wird wenn mal den ganzen Tag freies fahren ist.

 

 

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so jetzt gibts noch mal 2 bilder von dem motorausbau der vorhin gerade von mir gemacht wurde.

 

http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0141.jpg

 

an dem punkt hab ich dann doch feststellen müssen das der krümmer ab muss, also fix krümmer abgeschraubt und siehe da war er draußen...

 

http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0145.jpg

 

morgen wird dann bisschen der motorraum gereinigt und mal wieder das werkzeug etwas sortiert.

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Hat der noch so einen Motor rumfliegen? Würde mich sehr für Details

und Daten dazu interessieren, da mir ein heißer M50B25 schon lange

durch den Kopf spukt. Also was wurde alles gemacht, wie hoch dreht das

Ding etc.:sabber:? Bin auch gespannt, was bei der Leistungsmessung rumkommt!

 

 

VG Peter

 

 

 

Ein Leben ohne E30 ist möglich, aber nicht sinnvoll http://www.zroadster.com/forum/styles/zroadster/xenforo/smilies.zroadster/geh_wech_mb.gif

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noch so einen hatt er leider nicht, sonst hätte ich den auch noch genommen. er selber ist mit dem motor in einer rennserie mitgefahren und hatt dort auch mehrere pokale eingefahren. details gibt es eventuell morgen, da hol ich das ding nämlich ab...

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  • 3 Wochen später...

so, motor ist wieder drinn und läuft:-D:-D. hab an dem motor jetzt noch alle steuerketten neu gemacht und komplett neue kettenspanner und gleitschienen verbaut. die gasannahme des motor ist absolut geil, klingt bisschen wie beim warmup der dtm:-D. hatt also eine schnelle gasannahme die mit einem kurzem bellen hinten raus kommt, im stand läuft er schön unrund, was denke ich mal durch die scharfen nocken kommt. bin zurzeit ertsmal dabei den auspuff komplett neu zu bauen, werde aber hoffentlich am we fertig. da gibt es dann auch wieder mal einen schwung bilder.......

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Klingt nach :sabber::sabber:

 

Bilder und ein Soundvideo wären äusserst willkommen :daumen:

 

Sakrament, von so einem heißgemachten M50 träum ich auch

nachts :devil:

 

VG Peter

 

 

 

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nen aktuellen soundfile wird es geben wenn der neue auspuff fertig ist. hier mal nen video vom auspuff sound des alten m50 motors. qualität auf hd setzen und anlage aufdrehen

 

 

und hier aus dem innenraum.

 

 

auspuff ist da ab fächer mit 2 durchgehenden rohren und hinten drann bloß der h&h motorsport enschalldämpfer....

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Genau so muss ein BMW klingen, sehr geil :D

 

Wie hoch wird der heißgemachte M50 drehen?

 

VG Peter

 

 

 

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wie hoch der neue motor drehen wird weiß ich noch nicht. muss erstmal kühlsystem entlüften wenn der neue auspuff fertig ist. hier mal nen paar aktuelle pics.

 

http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0183.jpg

 

den krümmer schön mit hitzeschutzband umwickelt

 

http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0184.jpg

 

und die neuen gelaserten flanschplatten angebracht.

 

http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0185.jpg

 

heute hab ich dann angefangen die rohrführung nach hinten anzufertigen.

 

http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0182.jpg

 

so weit bin ich heute gekommen. wird alles wig verschweißt, morgen bin ich dann hoffentlich bis vor den endschalldämpfer. die konstruktion von fächer bis schön unter die mitte des autos und das dann noch so weit oben wies geht war nen krampf.....

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Gibt's keine Lärmbeschränkung bei euch auf'm Ring?

In Hockenheim würdest Du mit der Lautstärke genau eine Runde fahren und dann nie mehr wieder. :-(

 

mfg Daniel

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Auf dem Lausitzring ist es egal wie laut der Auspuff ist, find ich auch geil, da ich aber vor habe auch mal wo anders zu fahren wird noch nen System mit rennkats gebaut was ich dann für Strecken mit lärmbegrenzung und den TÜV einsetze.

 

 

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auspuff ist nun endlich fertig. motorist mitlerweile auch entlüftet. morgen müssten dann meine letzten 2 auspuffdichtungen kommen, also gibt es am we definitiv nen soundfile....

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so, die neuen dichtungen für die flanschverbinden des auspuffs kamen heute. also fix eingebaut und geschaut ob alles dicht ist, dabei gleich mal etwas warm laufen lassen und nen kleines soundfile aufgenommen. hoffe es gefällt euch, ich finf ihn geil vom klang. zu beachten der auspuff bei ner knappen minute, da kommt kurz der fuchs durch:-D

 

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schöner Umbau!

Nimmste mich Weihnachten mal mit auf ne Probefahrt? :-D

1990´ E30 320i 4-door brilliantrot @ m20b25 *verkauft*
1990´ E30 316i 2-door calypsorot *verkauft*
1987´ E30 318i 4-door lachssilber

1998´ E39 528i oxfordgrün

2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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  • 2 Wochen später...

so heute hab ich mal im motoraum und am unterboden alles fertig gestellt, dann mal fix die räder drann gesteckt und gleich mal mit den roten nummer vom kumpel ne kleine testfahrt gemacht, ich muss sagen die charakteristik vom motor ist ja mal komplett anders gewurden. zuvor merkte mann immer es fuhr so bis 3500 U/min los und dann schob er nochmal mehr los. wenn ich jetzt losfahre drückt er schön gleichmäßig von unten bis oben von den drehzahlen, sprich man merkt nicht mehr so den sprung. geht aber wirklich sehr gut das ding. das neue sperrdiff hab ich in der ersten kurve auch direkt gemerkt. die bremsen machen auch nen guten eindruck, sobald ich etwas mehr drauf drücke verzögert die schon ordentlich, mal sehen wie das dann mit den neuen pagid r29 bremsbelägen wird. hier mal fix noch 2 bilder wie er jetzt da steht....

 

http://imageshack.us/a/img705/9122/img0214zso.jpg

 

http://imageshack.us/a/img838/1518/img0213kc.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

das einzige problem was jetzt ist, ist das ich mit dem neuen auspuff nach der vorderachse etwas zu tief gekommen bin, hab da jetzt nur noch 4 cm bis zum boden. es gibt halt immer was zu tun....


Bearbeitet: von bmw_e30_fan

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so, jetzt sind die bilder richtig da. hatte beim hochladen paar kleine probleme. felgen werden demnächst in original bbs felgengold gelackt. weiß jemand ob man bei den lensos die schrauben rausdrehen kann zum lacken oder sind die geklebt. hab gestern auch schon 4 neue vollslicks in 235er breite geordert, jetzt brauch ich nur noch paar anständige felgen für die piste....

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