318i umbau zum ringtool

[bmw_e30_fan]

problem ist das ich halt bloß das stg habe. wenn de was weißt schreib mir ruhig ne pn....

[Leutnant_Powell]

Ich hab ohne VSD mit M20-Kat und Esd eine astreine AU hinbekommen, ohne KLR Euro2-Werte. Da muß was im Argen sein, tausch erstmal die Lambda. Warm zur AU oder kalt?

 

Edit: Grad gelesen, kann natürlich sein, daß das Kennfeld nicht hinhaut. Steck mal ein Serien-STG an und probier noch mal die AU. Ansonsten meld dich mal per PN:D

 

sorry wenn ich da mal nachhake. aber bei der Au ist doch egal ob Euro 2 oder 1. Der unterscheid bei den beiden ist doch nur die zeit die der Kat bracuht bis er am effektivsten arbeitet, also warm ist.

 

Ein KLR sollte bei der AU doch sowieso egal sein, ist ja inaktiv bei warmen motor.

 

oder vertue ich mich da

[Peter_S]

Was braucht der Hobel so? Hatte anfangs um die 13 ltr und auch recht sprittigen

Geruch der Abgase, nach Lambdasondentausch waren es dann 10,5 bis 11ltr

im flotten Modus. Optimiertes STG habe ich auch, daran sollte es normalerweise

nicht liegen.

 

VG Peter

[bmw_e30_fan]

also vom verbrauch her, ich bin mit knapp 50 liter super plus 480 kilometer gekommen bei straffer fahrweiße über die autobahn. geht also. morgen kommt die lamda und dann noch mal das originale stg drann und noch mal ab zur au, dann läuft das hoffentlich alles so wie es sein soll.....

[bmw_e30_fan]

so hab meine au vorhin bestanden. lag an der lamdasonde, diese hatte scheinbar nen treffer. hab jetzt ne neue drinn und die co werte waren extrem besser...

[GaragenWerke]

Freut mich für dich!!!

[bmw_e30_fan]

jetzt muss ich bloß noch bis nächste woche warten, das ich meine unterlagen vom tüver bekomme. dann heist es motorhaube eintragen und hu. dann kann ich ihn endlich anmelden...

[GaragenWerke]

Is die eigentlich mit Innenrahmen? Die Haube?

[bmw_e30_fan]

ja die haube ist mit innenrahmen. der erbauer der habe sagte mir auch das eine haube ohne innenrahmen niemals so stabil wird ohne schwerer zu werden als mit innenrahmen. will die haube aber nach dem tüv eigentlich durch ne sichtcarbonhaube ersetzen...

[Stealth-R]

hübsch hübsch, fährst du auf die speednation?

[bmw_e30_fan]

mal kucken ob ich mit dem dort hin mache. erstmal mus jetzt noch der tüv drauf...

[AGM3]

so habe gestern die neue bremsenbelüftung fertig gebaut. funktioniert soweit ganz gut, aber nach längerer fahrt fängt die bremse trotzdem an zu glühen. kann das sein das die 260er scheiben da einfach an ihrer grenze sind. bin mir unsicher ob ich da jetzt die 312mm scheiben mal verbauen soll um das damit zu testen, was sagt ihr wird das problem da um einiges besser. hab da noch keine erfahrung mit der 312mm scheibe gemacht....

 

 

Die Standardbremse ist bei forscher Gangart gnadenlos überfordert, Kurvenhatz führte schon zu Bremsleistung gegen null.

Ich halte eine standfestere/größere Bremse selbst beim M50 für absolutes Muß. Die 284er vom Gert sollte es schon sein.

Die Serienbremse bekommt man schon mit dem M20 über, nicht nur an ihre Grenzen.

 

Richtig! Eine runde HHR und die Bremse ist platt...

[bmw_e30_fan]

gut, da werde ich jetzt mal die 312mm scheiben bestellen und mir ein paar adapter bauen...

[bmw_e30_fan]

so hatte mein e30 jetzt noch mal über das we um den rest eintragen zu lasse, jetzt hab ich endlich alles eingetragen und nagelneuen tüv. morgen geht es dann direkt zum anmelden...:-D:-D:-D

[bmw_e30_fan]

so heute erfolgreich zum anmelden gewesen neues kennzeichen ist MEI-I 325.... bilder folgen die tage...

[bmw_e30_fan]

so hier mal parr aktuelle pics wie er jetzt da steht. ist jetzt alles eingetragen außer die semis die grad drauf sind.

 

http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0048.jpg

 

http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0049.jpg

 

http://i632.photobucket.com/albums/uu44/bmwe30fan/IMG_0050.jpg

 

hab jetzt auch meinen edelstahl enschalldämpfer von h&h drann aber irgendwie finde ich den trotzdem ziemlich leise obwohl er laut db messung 92db macht... werden wohl die 2 vorschalldämpfer doch noch rauskommen.

mit den dunlop semis fährt es sich auch sehr geil wenn sie warm sind, aber irgendwie ist da was komisch. wenn ich an die 180km/h grenze rankomm finde ich ihn mit den reifen irgendwie ziemlich schwimmend auf der strasse. kann das am luftdruck liegen. fahr jetzt 3bar.

[Stealth-R]

was wiegt der denn nun mit fast leeren tank? würd mich mal interessieren.

dann kannste ja auch freitag nach grh kommen

[bmw_e30_fan]

also mit hab vollem tankhab ich ihn gewogen und da war er bei genau 1000kg. werd wohl am samstag zur speednation machen. mal kucken wie das wetter mitspielt. bei regen mach ich da ni hin....

[Peter_S]

1000kg ist schon eine Ansage

 

Mit 3bar in den Reifen brauchst Du Dich nicht wundern, das

ist viel zu viel.

 

Habe mit M50-Umbau ganz gute Erfahrungen mit 2,3VA sowie 2,1HA

gemacht, durch den schweren Brocken vorne stützt sich der

Reifen an der VA mit etwas mehr Druck schöner ab. Kann bei

Dir völlig anders sein, einfach mal probieren...nur eben 3,0 ist um

Welten zuviel!

 

VG Peter

[sLothiC]

Peter bei Semis macht man aber doch mehr druck rein?

[bmw_e30_fan]

so bei semis müssen weniger rein, wie ich erfahren habe. Habe jetzt 1,7 bar drauf, wenn er warm ist sind es 2,1 bar. fährt sich so perfekt. klebt wirklich perfekt in der kurve.

[sLothiC]

Krass, dachte mal gehört zu haben das wesentlich mehr reinkommt, oder war das bei slicks?

 

 

 

Mfg

[bmw_e30_fan]

das kann ich dir ni sagen. jedenfalls blasen sich die reifen auf wenn sie warm werden. und das habe ich extrem gemerkt. fährt sich dann wie mit schlechten sommerreifen bei starkem regen oder so. halt wie auf rohen eiern....

[greencab_m60]

auch bei slicks kommt weniger rein. erstmal sollen sie wirklich plan aufliegen um maximale tracktion zu ermöglichen und sie werden wesentlich wärmer während der fahrt , um siehe oben zu ermöglichen. also ist der grunddruck immer so um 1.7 bis 2bar.

muss man ausstesten. kommt auf fahrzeug, gewicht, strecke, außentemp., fahrstil, marke u.s.w. an

[Mojofreak]

Konnte das gute Stück gestern in Großenhein bestaunen;) Sehr geiles Auto und geht auch echt ganz gut vorran!Respekt,sehr sehr geil dein Auto!