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316i/318is Baur Tc2 Neuaufbau/Überholung von: bmanuw


bmanuw
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Also Motor läuft :sabber:, beim Kettenspanner haben wir vor der Montage die Montagehilfe (Sprengringe) entfernt und mechanisch mit Öl befüllt. Demnach kann man sich das mit den 3000 Umdrehungen sparen.

Urlauber schaut grad das er das Video fertig bekommt um es dann hochzuladen.

Hoffe ich bekomme es heute noch hin

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SOOOOOOOOOO

 

heute war es dann endlich so weit !

Zuerst nochmal Danke an Quoc für die Spaghetti, das war mal wieder eine tolle Überraschung und unsere knurrenden Mägen haben sich gefreut ;)

attachment.php?attachmentid=43671&stc=1&d=1235349333

(das auf dem Bild ist übrigens Manus zweite Portion :poppkorn:)

 

 

Dann hab ich mal wieder meine eingestaubten Videoschnittkenntnisse ausgegraben, und euch ein Video geschnitten ;)

HIER ist er, der M42 FIRST RUN:

attachment.php?attachmentid=43670&stc=1&d=1235349333

 

(rechtsklick aufs Bild oder Text --> Ziel speichern unter; 18MB ; url: http://urlauber.elitism.de/bmw/m42.wmv )

 

:-UU :drink: :saufen: :beemwe: mehr gibt es dazu nicht zu sagen.

firstrun.JPG

DSCF9332.jpg

"There`s a straight six engine at the front, a manual gearbox in the middle and drive goes to the back - that`s page one, chapter one from the petrosexual handbook" - Jermey Clarkson

 

V8 und Vegetarier - meine CO2-Bilanz ist sauber !

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herzlichen glückwunsch :-R

gruß Markus

 

440 Pferde artgerecht zu bewegen ist was anderes als den Einkaufswagen zu den Kinderüberraschungen zu schieben. Actros MP3

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Perfekt... Glückwunsch ;-)

Wenn man sowas sieht, ist das Geld nebensache... ich finde es einfach nur toll was ihr da macht!

Und das gefühl vom 1. Startversuch kenne ich *g*

 

LG Thomas

 

PS: Euer E-Lüfter ist klasse... ab wieviel grad schaltet der ein ? :freak::D

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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herzlichen Glückwunsch!!

 

Nur jetzt nicht nachlässig werden mit dem Posten. Und da das mit dem Video einbringen so gut geklappt hat würde ich gerne ein Gesamtes Video von der TÜV Vorführung haben.

 

Bin gespannt was der Prüfer dazu sagt.

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Perfekt... Glückwunsch ;-)

Wenn man sowas sieht, ist das Geld nebensache... ich finde es einfach nur toll was ihr da macht!

Und das gefühl vom 1. Startversuch kenne ich *g*

 

LG Thomas

 

PS: Euer E-Lüfter ist klasse... ab wieviel grad schaltet der ein ? :freak::D

 

 

Da kann ich mich nur anschließen :)

 

herzlichen Glückwunsch!!

 

Nur jetzt nicht nachlässig werden mit dem Posten. Und da das mit dem Video einbringen so gut geklappt hat würde ich gerne ein Gesamtes Video von der TÜV Vorführung haben.

 

Bin gespannt was der Prüfer dazu sagt.

 

Ja das hätte mal was.

Und dann noch nen Video mit allen bildern drin, so als diashow :)

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

http://images.spritmonitor.de/357994_5.png

 

 

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Der E-Lüfter is sogar dreistufig :D

 

Zusätzlich die Innenraumheizung mit 4 Stufen. so kann man den Motor ausreichend kühlen. Nebenbei haben wir das Kühlsystem entlüftet/befüllt.

ich weis nicht, was der Tüv Prüfer dazu sagt, wenn man ihn filmt,aber evtl. kann ich es ja mal vorsichtig ansprechen.

"There`s a straight six engine at the front, a manual gearbox in the middle and drive goes to the back - that`s page one, chapter one from the petrosexual handbook" - Jermey Clarkson

 

V8 und Vegetarier - meine CO2-Bilanz ist sauber !

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ich weis nicht, was der Tüv Prüfer dazu sagt, wenn man ihn filmt,aber evtl. kann ich es ja mal vorsichtig ansprechen.

 

Ich würde gerne mal einen Inschenööör heulen sehen, weil er absolut nix findet:meinung:

 

Ihr habt meinen vollsten Respekt, mehr wie saubere Arbeit:daumen::daumen:

http://www.dw-r.de/pictures/bmw/bfrm_banner_ext.jpg

 

"Ich hätte mal lieber eine Ziege b*msen sollen, dann wärste wenigstens eine gescheite Lederhose geworden":-D

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also ich verfolge das projekt jetzt auch schon ein paar monate und bin ebenfalls begeistert:-R,

würde das auch gern mit meinem cabrio so machen aber dafür ist mein geldbeutel leider zu klein:roll:.

macht weiter so ihr seid echt klasse.

"BMW Freunde Weserland" interesse dann schaut rein

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Danke, sowas hört man immer gern.

Da ich heute meine letzte Prüfung hatte und der 1. März immer näher kommt muss die nächsten Tage gut was voran gehen.

Hab nochmal ne recht große Bestellung für den freundlichen zusammengeschrieben.

Aber es ging heute auch am Auto ein bischen weiter.

Seitenscheiben vor dem Wiedereinbau mit Glaspolitur bearbeitet

attachment.php?attachmentid=43878&stc=1&d=1235701295

 

Und schonmal die Mechanik für die Efh eingebaut und ausgerichtigt bzw eingestellt.

attachment.php?attachmentid=43877&stc=1&d=1235701295

 

Morgen dann wieder mehr...........:schrauben:

DSCF3944.JPG

DSCF3960.JPG

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Also, ihr könnt wirklich stolz auf euch sein:applaus:, aber wenn ich so sehe, wann du diesen Thread mit Bildern und Texten füllst, frage ich mich: WANN SCHLAFT IHR EIGENTLICH MAL??? Immer nur am Monatsende oder Nach Projektabschluß? :roll: Macht bitte weiter so, es ist besser als jede Oldtimer-Restaurations Zeitschrift. Und das nicht nur, weil eure Beiträge öfter erscheinen! Klasse Jungs!

Gruß aus Kiel-Andreas

Mein Land, mein Bier, mein BMW!

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Meinen allergrößten Respekt an eure Arbeit... Weiter so !1

 

grüße Daniel

-=- Einen guten Fahrer erkennt man daran das die Fliegen auf der Seitenscheibe Kleben -=-

-=- E30 Für das Gefühl frei zu sein -=-

-=- Improvisieren auf "MacGyverisch -=-

:schrauben:

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Die letzten Tage ging auch wieder was voran.

Wer sich noch an das Bild vom 1. November (325cabrio) erinnern kann.......

Der frisch gemachte Motor musste wieder rein, haben wir am Sontag (1.3.09) dazwischen geschoben.

Hab grad leider kein Foto da aber hier mal dass vom Ausbau im November

attachment.php?attachmentid=44169&stc=1&d=1236033594

 

Dafür musste meiner raus ans Freie, da das von eingener Kraft von Statten gehen sollte am Tag davor noch ein paar Kleinigkeiten erledigt.

Tankausgleichsbehälter montiert und angeschlossen.

attachment.php?attachmentid=44170&stc=1&d=1236033594

 

Getriebe und Diff befüllt.

attachment.php?attachmentid=44171&stc=1&d=1236033594

 

Und mit neuen Einfüll bzw. Ablassschrauben versehen.

attachment.php?attachmentid=44172&stc=1&d=1236033594

 

Die Hitzbleche sind auch wieder da wo sie hingehören

attachment.php?attachmentid=44173&stc=1&d=1236033594

 

Dann das erste mal den Rückwärtsgang eingelegt und raus gefahren um Platz für das 325 Cabrio zu machen.

Da es am Sonntag bei uns recht Sonnig und um die 12°C hatte gleich noch ein paar Fotos vom Baur gemacht.

attachment.php?attachmentid=44174&stc=1&d=1236033594

 

attachment.php?attachmentid=44175&stc=1&d=1236033594

 

attachment.php?attachmentid=44176&stc=1&d=1236033594

 

Heute ging es dann an den Einbau des Innenraumkabelbaum für die Elektrischen Fensterheber und die originale ZV.

Sah dann nach einiger Zeit so aus unter der Lenksäule.

attachment.php?attachmentid=44177&stc=1&d=1236033594

 

attachment.php?attachmentid=44178&stc=1&d=1236033594

 

Funktioniert alles, jetzt müssen nur noch die Kabel etwas aufgeräumt werden.

325frank.jpg

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Nachdem dann alle Stellmotoren für die Zv Angeschlossen waren mussten noch die Löcher für den Tankklappenverschluss gebohrt werden.

Maße für die Löcher haben wir von Quocs e30 mit Zv übernommen und angezeichnet, gekörnt und gebohrt.

attachment.php?attachmentid=44180&stc=1&d=1236035596

 

attachment.php?attachmentid=44179&stc=1&d=1236035596

 

attachment.php?attachmentid=44181&stc=1&d=1236035596

 

Löcher passen perfekt und werden natürlich noch versiegelt.

DSCF9465.jpg

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Heute hab ich wieder ne Stange Geld beim Freundlichen gelassen.

Gab unter anderem alle Lämpchen und Lampen die sich am Fahrzeug befinden neu (auch die fürs Ki etc.), neue Türdichtungen, Kofferaumdichtung, Rücklichtdichtungen Kennzeichenleutendichtungen etc.

Außerdem ne neue Leutweitenregulierung und noch diverse andere Kleinteile und Befestigungmaterial.

Ah und dann gabs noch ein paar Is-spezifische Teile (könnt euch wohl denken was in dem langen Karton da drinnen ist..........

attachment.php?attachmentid=44458&stc=1&d=1236302020

 

Hab mich dann noch ein bischen am noch nackten Heck zu schaffen gemacht und schonmal die alte Dichtung abgezogen, die war auch schon etwas in Mitleidenschaft gezogen.

attachment.php?attachmentid=44461&stc=1&d=1236302020

 

attachment.php?attachmentid=44459&stc=1&d=1236302020

 

attachment.php?attachmentid=44460&stc=1&d=1236302020

 

Und dann erschreckender Weise noch bischen Kantenrost an der Falz unter der Dichtung entdeckt.

Hält sich zum Glück aber stark in Grenzen.

attachment.php?attachmentid=44462&stc=1&d=1236302020

 

attachment.php?attachmentid=44463&stc=1&d=1236302020

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hebt aber mal alle eure gummidichtungen, sofern noch allwegs in ordnung, auf. hab mir auch viele neu gekauft, und dann aber feststellen müssen, das der teure mist schlechter ist/passt wie die alten teile. grad fenster(schacht) dichtungen.

E30! ... es gibt immer was zutun! :schrauben:

 

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Mhhh konnte bis jetzt keine Unterschiede feststellen, bin ich mal gespannt ob ich das Problem auch haben werde.

 

Heut Vormittag hab ich mich dann erstmal mim Kärcher Polster und Teppichreiniger gespielt.

Bin dann doch recht schnell ins Schwitzen gekommen, hat sich aber gelohnt.

Erstmal Platz im Keller gemacht und Innenraumteppich ausgebreitet.

attachment.php?attachmentid=44636&stc=1&d=1236473542

 

attachment.php?attachmentid=44638&stc=1&d=1236473542

 

Nach ca. ner halben Stunde hab ich dann die braune Brühe hier ausm Teppich raus gesaugt gehabt.

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attachment.php?attachmentid=44639&stc=1&d=1236473542

 

Sah nachm zweiten Durchgang nicht viel besser aus

attachment.php?attachmentid=44640&stc=1&d=1236473542

 

Nach dem dritten Durchgang von Teppich, Sitzen und Rückbank hatte ich dann erstmal keine Lust mehr.

 

Später am Abend dann noch bischen was am Auto gemacht.

Rücklichter von Kratzern befreit.

Waren paar tiefere dabei aber mit etwas Gefühl waren auch die zu beseitigen.

Haben dazu die 3M Produkte Verwendet und ein echt super Ergebnis erhalten.

attachment.php?attachmentid=44642&stc=1&d=1236473542

 

Anschließend schön sauber gemacht und mit neuen Dichtungen wieder montiert.

attachment.php?attachmentid=44643&stc=1&d=1236473542

 

Außerdem gabs noch zwei neue 10W Kofferaumleuten und eine neue Kofferaumdichtung.

attachment.php?attachmentid=44644&stc=1&d=1236473542

 

attachment.php?attachmentid=44645&stc=1&d=1236473542

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so, ein klein wenig OT:

mir war gestern etwas langweilig, während Manu die Kleinigkeiten erledigte, also machte ich mich daran endlich mal die Werkzeugwand vorne zu ordnen und auszumisten:

attachment.php?attachmentid=44647&stc=1&d=1236507424

Auf dem Foto kaum zu erkennen, aber die Schlüssel oben hängen immer in mehrfacher Ausführung.

 

Ebenso gegenüber bei den gekröpften Ringschlüsseln, die bisher durcheinander mit Krimskrams dazwischen hingen:

 

attachment.php?attachmentid=44650&stc=1&d=1236507424

 

Hinten gab es dann noch einen Halter zusätzlich für Gabel-Gabelschlüssel. die waren bisher immer in einer großen Kiste in einem schrank versteckt.

 

attachment.php?attachmentid=44649&stc=1&d=1236507424

 

Insgesamt sah die Werkzeugwand hinten dann so aus: (links Sechskant, rechts Doppelsechskant)

 

attachment.php?attachmentid=44648&stc=1&d=1236507424

 

Demnächst mus sich noch ein Brett für Spezialnüsse (Vielzahn, Torx, Aussentorx, Inbus und ein paar 3/8" und 3/4" Nusse) machen.

Hat ganz schön lange gedauert, aber ich freue mich echt drüber es endlich mal angepackt zu haben ;-)

 

hoffe der Beitrag hält diejenigen, die nur eine informative Fotostory lesen wollen nicht zu lange auf ;)

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"There`s a straight six engine at the front, a manual gearbox in the middle and drive goes to the back - that`s page one, chapter one from the petrosexual handbook" - Jermey Clarkson

 

V8 und Vegetarier - meine CO2-Bilanz ist sauber !

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Meinen größten Respekt vor dem Aufbau, das muss ganz schön viel Geld und Zeit kosten alles so ordentlich zu machen. :-R Ich baue zur Zeit einen Fiat 500 fast komplett aus Neuteilen auf, da ist es ja schon sehr kostenintensiv. :D

 

Aber beim Werkzeug würde ich mir eher einen gescheiten Werkzeugwagen zulegen, damit ist man mobiler und man hat direkt alles am Arbeitsplatz was man braucht.

 

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/79/115779/1920_6238343432623731.jpg

 

http://foto.arcor-online.net/palb/alben/79/115779/1920_6230616264383531.jpg

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