Benzineinspritzventile M20B25 125kw

[Gsxrfun]

Welche Einspritzventile oder Ersatzteile sollte ich für den M20B25 verwenden? Hast du bewährte Modelle, deren Kauf du empfehlen würdest?

Laut ETK müsste ich die Nummer 13641734776 haben.

 

 Die beigefügten Fotos zeigen die Einspritzdüsen, die in meinem Auto verbaut waren. Ich mache mir jedoch etwas Sorgen, dass ich sie im Ultraschallbad beschädigt haben könnte, und suche daher nach Ersatz.

 

Die Nummer im BMW-ETK unterscheidet sich daher von der auf den Einspritzdüsen, die in meinem Fahrzeug verbaut waren – siehe Foto.

 

[esgey]

Das ist die Bosch Nr., nicht die BMW Nummer!
Die blauen sind schon korrekt.

Ich hab beim Neuaufbau meines M20 die grauen in der EV6 Bauform verbaut.
Sollten sich auf ebay finden lassen, wenn man nach M20B25 ESV sucht...
Edit: 0 280 156 346 sollten sie sein

[JET]

Hallo,

die Nummer die Du uns zeigst ist die Bosch-Nr. und nicht die BMW-Nr.

Die Düse ist aber die richtige für einen 325i.

 

Grüße aus dem Oberbergischen

 

[Gsxrfun]

esgey napsal(a) před 9 minutami:

To je Bosch, to je BMW!
Modré jsou správně.

Když s tímto repasoval M20, namontoval s tímto šedým a stylus EV6.
Navštivte prosím eBay, můžete také získat M20B25 ESV...
Edit: Kontaktujte prosím 0 280 156 346

Je potřeba něco nastavit? Nebo je to plug-and-play?  

Sind sie besser? Ich habe etwas darüber gelesen, die Kraftstoffverteilerleiste zu modifizieren?

 

 

Bearbeitet: 14. Oktober von Gsxrfun

[esgey]

Die sollen etwas besser zerstäuben, merken tue ich davon logischerweise nichts.
Normal sind sie Plug&play, kann ich aber nicht beurteilen, da ich ein M52 Rail verbaut habe.

[Gsxrfun]

Ich habe auch die VALEO 348229-Einspritzventile als Ersatz für die originalen von Bosch gefunden; dabei sollte es sich ebenfalls um 4-Loch-Ventile handeln. Sie dürften gut funktionieren, allerdings konnte ich dazu keinerlei Erfahrungsberichte von Nutzern finden.

 

https://www.autodoc.cz/valeo/20469123

 

 

[MartinE30]

am vor 9 Stunden schrieb esgey:

0 280 156 346 sollten sie sein

Die Bosch 028015646 habe ich jetzt etliche hundert km im m20b25, 126KW Variante (höher verdichtet, ohne Kat), ohne Probleme laufen. Die Bauform schaut halt unten deutlich anders aus, als bei den bisherigen. Macht aber im Betrieb offenbar keinen Unterschied.

 

Diese ESV bekommt in gängigen KFZ Shops sehr oft zu einem Preis, wo überholen lassen der alten ESV auch nicht besonders günstiger kommt. Auf der Bosch Packung stand dafür dann auch "made in brazil".

[JET]

am vor 53 Minuten schrieb MartinE30:

... 0280 156 46 .....

Hallo,

kann das sein , dass diese Bosch -Nr. nicht ganz vollständig ist?

 

Grüße aus dem Oberbergischen

 

 

[ripeete]

[Kriese]

Ich habe auch die 0 280 156 346 von BOSCH seit einem Jahr drin, laufen super, ohne Probleme.

Kann ich nur empfehlen.

Viele Grüße

 

Christian

[Gsxrfun]

am vor 17 Minuten schrieb Kriese:

Taky mám už rok nainstalovaný BOSCH 0 280 156 346 a běží skvěle, bez problémů.

Vřele to doporučuji.

S pozdravem

 

křesťan

Und die Einspritzleiste – ein originales M20B25-Teil, unverändert? Auch der Kabelbaum original?

 

[Mahathma]

Dichtungen, Stecker und auch die Baulänge passt zu den Originalen. Da musst du nichts verändern.

[MartinE30]

am vor 3 Stunden schrieb JET:

dass diese Bosch -Nr. nicht ganz vollständig ist?

Jep, Tippfehler, @ripeete hat es ja schon noch einmal klar gestellt.