Elektrolüfter schaltet nicht über Thermoschalter (E30 Cabrio mit Klima)

[klobuznik]

Hallo zusammen,

 

ich fahre ein E30 Cabrio mit Klimaanlage und habe eine Frage zum Elektrolüfter‑System.

 

Der Lüfter selbst funktioniert einwandfrei:

Beim Überbrücken des 3‑poligen Steckers am Kühler laufen beide Stufen sofort an. Der Viscolüfter ist ebenfalls neu.

 

Problemstellung

 

• Mit eingeschalteter Klimaanlage läuft Stufe 1 wie vorgesehen.

• Schalte ich die Klima aus, geht Stufe 1 sofort aus.

• Bei hohen Außentemperaturen (35–40°C) steigt die Kühlmitteltemperatur im Stand bis knapp zur dritten weißen Linie.

• Keine Lüfterstufe schaltet zu – weder 1 noch 2.

• Der Lüfter reagiert also nur auf die Klimaanlage, nicht auf die Temperatur am Kühler.

 

 

Frage

 

Müsste der Lüfter nicht über den Thermoschalter im Kühler unabhängig von der Klimaanlage einschalten, sobald der Kühler die entsprechenden Temperaturen erreicht?

 

Nach meinem Verständnis:

 

• Stufe 1 → Klima

• Stufe 2 → Thermoschalter (ca. 99°C)

 

 

Da der Lüfter beim Überbrücken korrekt läuft, vermute ich:

 

• defekter Thermoschalter

• falsche Schalterwerte

• Kontaktproblem am Stecker

• unzureichender Durchfluss am Kühler (Schalter bekommt nicht genug Temperatur)

 

 

Hat jemand ähnliche Erfahrungen oder kann bestätigen, dass Stufe 2 immer über den Thermoschalter kommen muss – unabhängig vom Klimabetrieb?

 

Danke und viele Grüße,

 

 

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[Georg]

Die 3. weiße Linie ist evtl. noch nicht genug.

Der Lüfter ist beim E30 ja nur verbaut wenn eine Klimaanlage drinn ist und schaltet damit recht spät ein.

 

Du kannst am Schalter mal prüfen ob die Verdrahtung OK ist:

Die grün/weiße Ader an Pin 1 ist der Plus (von F19) wenn Du das mit der schwarzen Ader an Pin 2 brückst kommt Lüfter Stufe 1 durch K2 und F03

Wenn Du grün/weiß mit schwarz/braun an Pin 3 brückst schaltet Stufe 2 durch K1 und F18

Dafür reicht ein dünner Draht weil da nur die Relais schalten. mach den Deckel vom Sicherungskasten auf - dann hörst ob die Relais schalten, wenn der Lüfter nicht angeht.

 

Ich hab den Schaltplan mal angehängt.

Grundsätzlich sollte Stufe 1 aber OK sein, weil da genauso das K2 angesteuert wird.

Wenn die Wassertemperatur ohne Klima im Stand bis zur 3. weißen steigt is aber dein Kühlkreislauf nicht ganz in Ordnung - bei mir tut sich da gar nix

E30-SLP-Klima-Sechszylinder-89.pdf

[ripeete]

am vor einer Stunde schrieb klobuznik:

defekter Thermoschalter

Kann man testen. Ausbauen, "abkochen", und dabei widerstand/durchgang (schaltverhalten) messen

[klobuznik]

Ich habe die drei Kabel vom Temperaturfühler im Kühler abgezogen. Dann habe ich die beiden Leitungen überbrückt, von denen eine Strom führt, und dabei liefen sowohl die erste als auch die zweite Lüfterstufe des Elektrolüfters an.

Anschließend habe ich sowohl die Kontakte der Kabel als auch den Sensor selbst mit Kontaktspray gereinigt und alles wieder zusammengesteckt.

Zündung an, Klimaanlage eingeschaltet – und sofort sprang die erste Lüfterstufe an. Bis hierhin funktioniert alles wie erwartet.

Meine Überlegung zum Verhalten im Stau:

Wenn ich nicht falsch liege, müsste im Stau Folgendes passieren:

• Mit eingeschalteter Klimaanlage und ohne Fahrtwind steigt die Temperatur im Kühler langsam an.
• Die erste Lüfterstufe läuft dauerhaft, weil die Klimaanlage aktiv ist.
• Wenn die Temperatur im oberen Kühlerbereich über ca. 99 °C steigt, sollte die zweite Lüfterstufe automatisch zuschalten.
• Diese zweite Stufe verhindert normalerweise, dass die Temperaturanzeige weiter nach rechts wandert.

Wenn die zweite Stufe nicht anspringt, kann das zwei Ursachen haben:

1. Ein defekter Temperaturfühler im Kühler, der die 99 °C nicht erkennt.
2. Ein Problem im Kühlsystem, sodass der obere Kühlerbereich gar nicht auf die nötigen 99 °C kommt (z. B. Thermostat öffnet nicht vollständig, Kühler teilweise zugesetzt, Luftblase im System).


Bin ich damit auf dem richtigen Weg oder übersehe ich etwas?


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[StefM3]

Von der Anzeige her ist es so, dass die zweite Stufe sehr spät einschaltet.
Die erste Stufe kurz nach dem mittleren Strich, die zweite erst nach deutlich nach dem dritten Strich, zwischen den letzten weißen. Das macht nervös.

[klobuznik]

Von der Anzeige her ist es so, dass die zweite Stufe sehr spät einschaltet.
Die erste Stufe kurz nach dem mittleren Strich, die zweite erst nach deutlich nach dem dritten Strich, zwischen den letzten weißen. Das macht nervös.

Bei mir schaltet keine Stufe ein. Habe Motor abgestellt mit der Nadel kurz nach dem letzten weissen Strich.


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[REXX]

Hast du den orginalen Temp.Schalter drin? 90/99?

 

Ich habe auf 80/88C° umgerüstet. (Orginal Klima mit Klimalüfter vor dem Paket)

Die 1. Stufe kommt damit knapp nach Mitte.   

 

Habe hier im Forum gelesen dass die 2.Stufe mit dem 90/99er Schalter erst kurz vor Rot kommt.

 

Bearbeitet: vor 3 Stunden von REXX

[helheb]

am vor 18 Minuten schrieb REXX:

Hast du den orginalen Temp.Schalter drin? 90/99?

 

Ich habe auf 80/88C° umgerüstet. (Orginal Klima mit Klimalüfter vor dem Paket)

Die 1. Stufe kommt damit knapp nach Mitte.   

 

Habe hier im Forum gelesen dass die 2.Stufe mit dem 90/99er Schalter erst kurz vor Rot kommt.

 

Hmm, die erste Stufe läuft doch immer wenn klima an ist, die zweite eben bei einschalttemp erreicht ist

[esgey]

Denkt ihr auch dran, dass der Schalter im bereits gekühlten Wasser hängt?! 

Das ist eine andere/niedrigere Temperatur, als jene im Thermostat Gehäuse. 

 

Das beschriebene Verhalten ist absolut im Rahmen dessen, wie das System ausgelegt ist.