Supersport Dämmen

[M_Behmann]

Tach Zusammen,

 

ich weiss über das Thema gibt es bereits einen Thread, nur sind bei diesem keine Bilder mehr vorhanden.

 

Ichh möchte gerne meinen neuen Supersport Endtopf etwas leiser machen, ist so einfach zu Laut und macht keinen Spaß zum fahren.

 

Der Link mit den Bildern von @RS-Tuner funktioniert zwar aber die Bilder sind nicht mehr einsehbar.

 

Gibt es vielleicht sonst jemanden der das bereits gemacht hat und mir sagen kann wie man genau vorgehen soll, bin um jegliche Ratschläge im Vorfeld dankbar! :) 

 

[RS-Tuner]

Welchen Subbaspocht haste denn? Stell mal bitte ein Foto ein.

[REXX]

Hi

 

Wenn älter, dann grossflächig öffnen, die Siebrohre bekommen eine Schicht  Stahlwolle (dient als Trennschicht zur eingetlichen Dämmwolle, damit diese nicht so schnell zerbröselt und sich über die Soebrohre verflüchtigt) diese dann mit Schnur oder Tesafilm fixieren, den Rest mit Wolle füllen.

 

Wenn der Topf neu/neuwertig ist, könnte man evtl. nur ein kleines Fenster reinmachen und darüber mit Wolle vollstopfen....die Stahlwolle die meist um die Siebrohre gewickelt ist,  sollte in dem Fall noch gut sein.

 

Wolle nehme ich immer diese:

https://www.silentsport.info/shop/dämmmaterial/

 

Rechner für die Füllmenge:

 

https://www.silentsport.info/produktinformationen/füllmengenrechner/

Bearbeitet: Dienstag um 18:17 von REXX

[RS-Tuner]

am vor 14 Minuten schrieb REXX:

Wenn älter, dann grossflächig öffnen, 

Ja eben nicht!

Wenn er einen alten Subbaspocht hat der nicht gepfalzt ist, bekommt man den Pott so auf und wieder zu das man nichts davon sieht.

Deswegen fragte ich nach einen Bild.

[REXX]

Ah, wenn das geht macht das natürlich Sinn

 

Meine Aussage gilt somit nur für Töpfe die man nur aufflexen kann.

[RS-Tuner]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[M_Behmann]

Zervus Männer,

 

erstmal vielen Dank für eure Rückmeldung!

 

Ich hab meinen vor ca 2-3 Monaten neu bei Supersport gekauft, meiner hat auf jeden Fall an der Seite die Laschen zum höhenverstellen.

Wie der bei mir bei den Deckeln aussieht müsste ich mal ein Foto machen, weiss ich jetzt nicht auswendig.

Ich bin aber der Meinung dass der verschweißt ist.

 

@RS-Tuner Du meinst wenn er gepfalzt wäre, würde man ihn auch ohne Schneiden auf und zu bringen oder?

 

Wie sollte ich hier vorgehen wenn dieser verschweißt ist, sodasss man das auch wieder sauber zuschweißen kann?

 

Vielen Dank für den Tipp mit dem Rechner, aber wie weiss ich wie viel schon drinnen ist wenn ich ihn nur soweit aufschneiden würde um nachzustopfen, oder den Durchmesser der Siebrohre usw.?

 

 

Bearbeitet: vor 11 Stunden von M_Behmann

[RS-Tuner]

am vor 8 Stunden schrieb M_Behmann:

 

@RS-Tuner Du meinst wenn er gepfalzt wäre, würde man ihn auch ohne Schneiden auf und zu bringen oder?

Das kann ich dir nicht sagen und bezweifle auch das du die neuere Variante so einfach wie die alte aufbekommst.

ich musste vorn und hinten nur minimal was wegflexen und schon konnte man den Pott auseinander ziehen. Nach dem dämmen dann nur die Blechhälften mit WIG zusammen geschweißt und anschließend glatt geflext.

[Businesstouring]

am vor 2 Stunden schrieb RS-Tuner:

Das kann ich dir nicht sagen und bezweifle auch das du die neuere Variante so einfach wie die alte aufbekommst.

ich musste vorn und hinten nur minimal was wegflexen und schon konnte man den Pott auseinander ziehen. Nach dem dämmen dann nur die Blechhälften mit WIG zusammen geschweißt und anschließend glatt geflext.

Richtig geile Arbeit. Hast du das denn selbst gemacht?

Dann bring ich dir meine Schnitzer Aga vorbei😅. Da sollte man man die Verbindungsrohre zwischen MSD und ESD durch Edelstahl ersetzen.

[RS-Tuner]

am Gerade eben schrieb Businesstouring:

Richtig geile Arbeit. Hast du das denn selbst gemacht?

Dann bring ich dir meine Schnitzer Aga vorbei😅. Da sollte man man die Verbindungsrohre zwischen MSD und ESD durch Edelstahl ersetzen.

Danke! 
Ich hab die Flex geschwungen und neu gedämmt. Chris hat dann den Pott wieder verschweißt.