Einstellbare Stabis - weitere Anpassung nötig?

[Patrick325ic]

Moin

 

1, 2, 3...

 

1)

Wenn man umbaut auf einstellbare Stabis von Eibach, sollte man dabei auch noch weitere Dinge anpassen wie zum Beispiel kürzere Koppelstangen?

Und wenn ja, was bzw. von welchem Hersteller ist da was zu empfehlen?

 

Verbaut ist Fahrwerksseitig ein Hartge Fahrwerk, was mehr oder weniger eine Eibach Kit ist.

 

2)

Ansonsten von der Einstellung der Stabis würde ich sagen, hinten eher weicher (also max. weich) und vorne eher härter (mittleres Loch), wenn man in kurven maximale Traktion haben möchte und die Hinterachse etwas leichter sein könnte als Serie.

 

3)

Sind heute die Koni Dämpfer immer noch das "Maß" der Dinge wie früher oder doch eher Bilstein oder was anderes, wenn man die Hartge Federn behalten will?

 

Vielen Dank für konstruktive Antworten.

[Schlabbeloui]

Hallo Patrick,

 

ich fahre die Stabis in Kombination mit einem Bilstein Pro Kit. Ich vermute das ist nicht allzu weit von Deinem Setup entfernt.

 

Ich fahre hinten hart und vorne weich, damit er etwas mehr mit dem Arsch rum kommt bzw. weniger untersteuert. Ich hab das mal auf einem Drifttraining so eingestellt und konnte auch auf der Straße keine negativen Effekte bemerken. Ist also nicht zickig oder aggressiv auf der Hinterachse (für meine Begriffe).