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Stoßleisten Set vorne Rechts Links


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Hi, hat jemand einen Tip zu den NFL Stoßleisten vorne?

 

Es gibt ja Nachfertigungen, sind diese passgenau und optische dem Original gleich oder nahe kommend?

Weiß jemand ob es diese noch als Originalteil von BMW gibt?

 

Besten Dank

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Wenn Du hier die 17/18 meinst, die scheint es noch zu geben und für den Preis würd ich auch das Originalteil kaufen:

Stossstange vorne - LEEBMANN24

 

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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Danke Dir Georg. Sind dann ca. € 160,- zusammen.

Nachbau ca. € 50,-

 

Daher Frage nach Erfahrung mit den alternativen Teilen zu den O-Teilen.

 

Gruß nach München

Detlef

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Habe die von DM-Autoteile gekauft (die sind nämlich nicht so weit weg).

 

An manchen Ecken muss man noch Produktionsrückstände abmachen (vor allem in den Rastnasen) und sie sind in der Mitte etwas zu kurz.

 

Die Rückstände (kennst du sicher... ist so ganz dünnes Plastik an den Ecken von der Spritzform) habe ich mit einem sauberen neuen Cuttermesser entfernt und da wo die Dinger zu kurz sind, hängt das Kennzeichen vor. 

 

Passgenauigkeit ansonsten war super. Klicken schön ein und fallen nicht auf. Für 50€ finde ich die Dinger für einen Daily echt okay.

 

20260212_112646.jpg20251222_122144.jpg

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am vor 4 Stunden schrieb Jupp2:

Habe die von DM-Autoteile gekauft (die sind nämlich nicht so weit weg).

 

An manchen Ecken muss man noch Produktionsrückstände abmachen (vor allem in den Rastnasen) und sie sind in der Mitte etwas zu kurz.

 

Die Rückstände (kennst du sicher... ist so ganz dünnes Plastik an den Ecken von der Spritzform) habe ich mit einem sauberen neuen Cuttermesser entfernt und da wo die Dinger zu kurz sind, hängt das Kennzeichen vor. 

 

Passgenauigkeit ansonsten war super. Klicken schön ein und fallen nicht auf. Für 50€ finde ich die Dinger für einen Daily echt okay.

 

20260212_112646.jpg20251222_122144.jpg

Danke Jupp, wie ist es mit der Oberfläche und dem seidenmatt Glanz,

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Also von der Oberfläche ist es wirklich okay. Von der Farbe war es (soweit ich mich erinnern kann) auch gut. Material soweit ich weiß war PP. Also eine gewisse Flexibilität war auf jeden Fall da. Nicht so wie bei GFK. Ich will damit sagen, daß es sich auch gut angefühlt hat.

 

Da ich aber alle Stoßleisten, also auch die alten, mit Sonax "Plastik wie neu" eingefärbt habe, habe ich das auch mit den Teilen gemacht, damit alles gleich aussieht. Danach bin ich nochmal mit meinem Schmutzradierer drüber gegangen um den gewünschten Mattheitsgrad hin zu bekommen. (Siehe Bilder oben)

 

Sie waren aber halt schwarz... ob es mit dem schwarz von deinen hinteren Leisten passt, würde ich aber schon fast bezweifeln, da die ja schon ein paar Tage gesehen haben.

 

Aber das Problem wird ziemlich sicher auch mit den neuen BMW Originalteilen bestehen. ;-) 

 

Ich würde dann alle Teile mal mit einem Schmutzradierer reinigen und dann mit einer Plastik-Pflege einmal pflegen. Ich selber nutze Dr. WACK zur Pflege und wie gesagt das Sonax "Plastik wie neu" wenn die Teile zu tot sind.


Bearbeitet: von Jupp2
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am vor 15 Minuten schrieb Jupp2:

Also von der Oberfläche ist es wirklich okay. Von der Farbe war es (soweit ich mich erinnern kann) auch gut. Material soweit ich weiß war PP. Also eine gewisse Flexibilität war auf jeden Fall da. Nicht so wie bei GFK. Ich will damit sagen, daß es sich auch gut angefühlt hat.

 

Da ich aber alle Stoßleisten, also auch die alten, mit Sonax "Plastik wie neu" eingefärbt habe, habe ich das auch mit den Teilen gemacht, damit alles gleich aussieht. Danach bin ich nochmal mit meinem Schmutzradierer drüber gegangen um den gewünschten Mattheitsgrad hin zu bekommen. (Siehe Bilder oben)

 

Sie waren aber halt schwarz... ob es mit dem schwarz von deinen hinteren Leisten passt, würde ich aber schon fast bezweifeln, da die ja schon ein paar Tage gesehen haben.

 

Aber das Problem wird ziemlich sicher auch mit den neuen BMW Originalteilen bestehen. ;-) 

 

Ich würde dann alle Teile mal mit einem Schmutzradierer reinigen und dann mit einer Plastik-Pflege einmal pflegen. Ich selber nutze Dr. WACK zur Pflege und wie gesagt das Sonax "Plastik wie neu" wenn die Teile zu tot sind.

Danke Jupp, die hinteren Leisten habe ich schon vor ein paar Jahren erneuert. 

Was ist ein Schmutzradierer?


Bearbeitet: von touringE30_1988
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Das ist eine Packung Schmutzradierer :-D

 

2Q==.jpg

 

Das Zeug gibt es in jedem Supermarkt für unter 3 Taler. ;-)

 

Sind so weiße Schwämme, die man nass machen muss und dann in wirklichkeit wie ein 1500 Schmirgelpapier reagieren! Sind auch super um verblastes Plastik wieder aufzuarbeiten. Damit schmirgelt man nämlich die oberste, verblichene Schicht ab und frisches Plastik kommt wieder zum Vorschein.

 

Beispiel:

Vorhersignal-2025-06-24-21-13-00-632.jpg

Nachher Schmutzradierer:

signal-2025-06-24-21-29-32-460.jpg

Und nein... das Teil war trocken. ;-)

 

Bin wegen den tiefen Ecken (man sieht es noch) dennoch nochmal mit dem Sonax Zeug drüber gegangen.

 

Direkter Vergleich mit dem anderen verblichenen Teil

20250906_194931.jpg


Bearbeitet: von Jupp2
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Obwohl alles stimmt, was du schreibst, aus erfahrung kann ich sagsn, dass du an der frischen farbe nicht lange freude haben wirst. Der weiße schleier kommt schneller wieder zurück als es dir lieb ist (freilandhaltung vorausgesetzt, garagenhaltung kenne ich nicht)

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Du meinst, wenn ich den Schmutzradierer benutzt habe?

 

Wenn man danach kein Plastikpflege aufträgt kann das sein!

 

Habe das aber an dem Golf 7 Alltrack meiner Frau ausprobiert. Die haben das Problem ebenfalls bei den Plastikverbreitungen. Dort habe ich das vor 3 Jahren mal gemacht. Erst Radierer und dann mit dem Dr. WACK drüber.

Jetzt nach 3 Jahren fing es wieder an Streifen zu bekommen, weswegen ich die Prozedur nochmal gemacht habe. 3 Jahre finde ich jetzt eigentlich einen guten Schnitt! :daumen:

 

Und besser als neu kaufen sowieso. ;-)

Heißluftföhn mach deutlich schneller wieder Flecken. So zumindestens meine Erfahrung.


Bearbeitet: von Jupp2
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Habe die Dinger vor 8 Jahren einfach Schwattmatt aus der Dose übergejaucht. Ist immer noch gut.

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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am vor 1 Stunde schrieb Mahathma:

Habe die Dinger vor 8 Jahren einfach Schwattmatt aus der Dose übergejaucht. Ist immer noch gut.

Bei mir sind es sogar weit mehr als 8 Jahre. Ich staune selbst darüber.

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am vor 2 Stunden schrieb Mahathma:

Habe die Dinger vor 8 Jahren einfach Schwattmatt aus der Dose übergejaucht. Ist immer noch gut.

dinn haste aba ne jute Dosenfabö awüscht jöhabt, wa ?

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Nur Feinstes vom besten Lebensmitteldiskounter ;-)

Zitat Sandmann (http://www.sandmanns-welt.de/): Die Zeit ist zu knapp für langweilige Autos, Abende vor dem Fernseher oder schlechten Wein...

 

Restlicher Fuhrpark: Saab 9-3 SC TTiD Aero + 9-5 SC 2.3t SE + 900 II Cabrio 2.3i; Mazda MX-5 NB; VW T4 TDI Multivan; Benz 200D/8 (Arbeitsvorrat)

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