REXX Geschrieben: vor 9 Stunden Autor #76 Meldung Teilen Geschrieben: vor 9 Stunden Danke, gut zu wissen, dann wechsel ich das direkt mit. Das auf dem Bild ist schon das neue:) vom Leebmann, Hersteller Calorstat. Muss man etwas nacharbeiten, in der O-Ringnut sind Trenngrate, und innen am 90 Grad Eck wo die Kerne zusammentreffen ist ein 2mm breiter Gussgrat....alles nix gut für Flow und Dichtigkeit Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/211476-melde-vollzug-318is-tochter-vater-gespann/page/4/#findComment-1860357 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Businesstouring Geschrieben: vor 8 Stunden #77 Meldung Teilen Geschrieben: vor 8 Stunden Generell die Kunststoffstutzen an allen M4. ......Motoren werden einem bei nichtwechsel früher oder später um die Ohren fliegen. Und wenns Kühlsystem eh schon geöffnet ist,würde ich immer alle mitwechseln falls noch die originalen verbaut sind. Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/211476-melde-vollzug-318is-tochter-vater-gespann/page/4/#findComment-1860361 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
MartinE30 Geschrieben: vor 8 Stunden #78 Meldung Teilen Geschrieben: vor 8 Stunden Für den m52 Non TU gibts das Kunststoffgehäuse/Rohr aus Alu, was wirklich zu empfehlen ist, darauf zu wechseln. Sowas gibt es nicht für diesen Motor? Zitieren Link zu diesem Kommentar https://e30-talk.com/topic/211476-melde-vollzug-318is-tochter-vater-gespann/page/4/#findComment-1860364 Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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