Frage zu den Originalen bmw recaro im e30

[helheb]

Habe ja einen originalen bmw e30 recaro verbaut. Der ist soweit komplett überholt und mir ist nun aufgefallen, dass beim vorklappen sich immer nach oben stellt

 Das bedeutet, ich darf jedesmal wieder den sitz auf meine tiefe unterstellen.

Ist das normal? Ist mir das mit den alten Dämpfern nicht mehr bewusst.

 

 

[Pit-der Mohr]

Hallo Helmut,

 

ich hatte 2x die originalen Recaros verbaut und da war das nicht so.

Zurückgeklappt und die Einstellung war wie zuvor.

[clemens]

Hallo Helmut,

bei mir ist das genauso wie bei dir. 

Muss immer wieder runterstellen.

Gruß, Lars

[Christian R]

Ich kann das bei mir auch mal testen. Hinten sitzt nie jemand und ich gestehe für die Jacke die ich in den letzten 2 Jahren mal auf die Rückbank gelegt habe, habe ich den Sitz nur leicht geklappt, bzw. nur die Rückenlehne. 

 

[325i VFL]

Habe auch die Recaros ab Werk im Zweitürer. Die Sitzhöhe verstellt sich nicht nach dem Vorklappen. Inzwischen sind auch alle Dämpfer defekt und selbst da verstellt sich nichts.  (Ich spare schon seit 10 Jahren auf neue Dämpfer und bald habe ich die Kohle zusammen wenns inzwischen nicht schon wieder teuerer wurde  )

[touringDani]

Ebenfalls Recaros:
Mich nervt, dass die Lehne des Beifahrersitzes sich ständig wie von Zauberhand neigt, nur durchs fahren.
Kann man da was machen außer Verstellrad fixieren?

[Christian R]

Also meine haben gar kein Rad? Hab heute getestet die Sitzfläche springt erst gar nicht nach oben wie bei den Sportsitzen. Aber sie bleibt in der voreingestellten Position. 

[NULLZWOtii]

Recaros haben i.d.R. einen kontinuierlichen Keiper Taumel-Recliner (Lehnenversteller), diese haben mehr oder weniger das Problem des Ablaufens, wodurch sich die Lehne selbst verstellt. Ist in gewissen Grenzen "normal", auch wenn es nicht so sein sollte.

Die E30 Seriensitze haben einen sogenannten Rastversteller (diskontinuierlich), welcher sich in Stufen von mehreren Grad durch Entriegeln und wieder Verriegeln verstellen lässt.

Beide haben eine Lehnenunterstützungsfeder, die beim nach-vorn-Verstellen hilft. Evt. ist diese nach mehrfach überschrittener Lebensdauer ermüdet und fördert beim Taumel Recliner zum verstärkten ablaufen.

@touringDani Vielleicht hilft eine neue/stärkere Feder? Allerdings kenne ich diese alten Sitze nicht im Detail und weiß nicht, was für eine Feder da verbaut ist. Heute üblich sind Uhrwerksfedern (Clock-springs) oder Drehstabfedern.

 

weissblaue Grüße,

Michael, der Sitzentwickler...