Gebläsewiederstand

[Mani1]

Hi Leute. Kurze frage zum Wiederstand vom Gebläsemotor.

E30 320i  Gehe davon aus, das das auf dem Bild der Wierderstand ist.

Meine Frage, wie geht das Teil raus? sitzt bombenfest.

Danke . Gruß-

[GearX]

Das ist nicht der Widerstand des Gebläsemotors. Ich denke, dass das eher eine Art Temperaturfühler ist. 
 

in diesem Video wird dir gezeigt, wie du den Lastwiderstand des Lüfters tauscht: 

 

[Georg]

Anhand von dem Bild kann ich nicht mal orten wo das sein soll 

 

Je nach Heizkasten sitzen die Widerstände AFAIK unterschiedlich

[helheb]

am vor 1 Stunde schrieb Mani1:

Hi Leute. Kurze frage zum Wiederstand vom Gebläsemotor.

E30 320i  Gehe davon aus, das das auf dem Bild der Wierderstand ist.

Meine Frage, wie geht das Teil raus? sitzt bombenfest.

Danke . Gruß-

Ist das ein vvfl? Mit klima?

[GearX]

am vor 57 Minuten schrieb Georg:

Anhand von dem Bild kann ich nicht mal orten wo das sein soll 

 

Je nach Heizkasten sitzen die Widerstände AFAIK unterschiedlich

Wenn mich nicht alles täuscht sollten wir uns hier befinden 😁

[gt600]

Den Widerstand musst du vom Fahrerfußraum aus ausbauen. Nur

bei Fahrzeugen mit Klima oder mit Microfilter sitzt der am Lüftermotor

und kann nur vom Motorraum aus ausgebaut werden.

 

mfg, Matze

[Mani1]

am vor 15 Stunden schrieb helheb:

Ist das ein vvfl? Mit klima?

Nein. Nfl.Ohne Klima

[Kai]

In dem Fall wirst Du den Widerstand Nr. 64111375754 brauchen. Und der wird im Fußraum verbaut. Wo genau, findest über die Forensuche. Gibt schon etliche Beiträge hierzu

[Mani1]

Hallo. Erstmal Danke für die Infos.

Zum besseren Verständniss. Es ist ein 320er bj.89

Ohne Klima. Gebläsemotor läuft nur auf Stufe 4.

Dachte es gibt unterschiede zwischen 4 und 6 Zylinder

wo das Teil verbaut ist.

Ich war der meinung ich hätte den Widerstand schon mal gewechselt,

Jedenfalls hatte ich den Lüftermotor schon mal aus irgend einem Grund

ausgebaut vor 10-15 Jahren. Weiß leider nicht mehr warum.

Vielleicht war der Lüftermotor selbst kaputt. Keine Ahnung, schon so lange her.

Dachte der Widerstand  ist da vorne drin. Aber wenn das auf dem Bild von mir

nicht der Widerstand ist, muss er wohl im Fußraum sein.

Sonst ist da vorne drin nix was wie ein Widerstand aussieht.

Am Gebläsemotor selbst ist er nicht.

Wenn Ihr sagt im Fahrerfußraum,muss ich da mal kukken.

Vielleicht hat jemand ein Bild von dem Teil im Fußraum sonst such ich mich dort wieder

dumm und dämlich.

Jetzt kann ich wenigstens Scheibenwischergestänge etwas fetten

und bischen saubermachen da vorne

Gruß Mani

 

[Mani1]

am vor 8 Minuten schrieb Kai:

In dem Fall wirst Du den Widerstand Nr. 64111375754 brauchen. Und der wird im Fußraum verbaut. Wo genau, findest über die Forensuche. Gibt schon etliche Beiträge hierzu

Danke

[cabriolet]

Das auf dem Foto ist schon der Widerstand. Nur dass er eben nicht von dort auszubauen ist, sondern wie schon richtig gesagt beim kleinen Gebläsekasten vom Fußraum aus.

Hier nochmal eine Bilderserie, die ich vor Jaaaaahren schonmal hier im Talk gepostet hatte, zur besseren Orientierung am Beispiel eines ausgebauten Gebläsekastens aus einem Schlachtauto:

 

Widerstand vom Motorraum aus gesehen:

 

 

Widerstand vom Fußraum aus gesehen:

 

 

ausgebaut:

 

 

 

verbleibendes "Loch" vom Motorraum aus gesehen (weil das damals auch keiner glauben wollte, dass man das Ding vom Motorraum aus sieht):

 

 

Und hier, wie es bei eingebautem Gebläsekasten im Fahrzeug-Fußraum aussieht und wo du das Ding findest:

 

 

 

 

Gruß

Markus

Bearbeitet: 5. Juli 2023 von cabriolet

[Mani1]

am Am 5.7.2023 um 10:48 schrieb cabriolet:

Das auf dem Foto ist schon der Widerstand. Nur dass er eben nicht von dort auszubauen ist, sondern wie schon richtig gesagt beim kleinen Gebläsekasten vom Fußraum aus.

Hier nochmal eine Bilderserie, die ich vor Jaaaaahren schonmal hier im Talk gepostet hatte, zur besseren Orientierung am Beispiel eines ausgebauten Gebläsekastens aus einem Schlachtauto:

 

Widerstand vom Motorraum aus gesehen:

 

 

Widerstand vom Fußraum aus gesehen:

 

 

ausgebaut:

 

 

 

verbleibendes "Loch" vom Motorraum aus gesehen (weil das damals auch keiner glauben wollte, dass man das Ding vom Motorraum aus sieht):

 

 

Und hier, wie es bei eingebautem Gebläsekasten im Fahrzeug-Fußraum aussieht und wo du das Ding findest:

 

 

 

 

Gruß

Markus

Hallo Markus.

Vielen Dank für die Bilder usw. Hat mir sehr geholfen.

Hab Widerstand bei BMW bestellt, abgeholt und eingebaut.

Gebläsemotor funktioniert wieder von 1-4.

Nochmals Danke.

Gruß Mani