Motorlager M20

[Kriese]

Moin Leute,

ich habe eine Frage zu den Motorlagern beim M20 (BJ'86).

Im ETK ist zwischen Achsträger und dem Motorlager ein "Anschlag" abgebildet (Nr. 12 im Bild).

Welche Aufgabe hat der bzw. braucht man den? Und wenn ich den brauche, dann wahrscheinlich 2, oder?

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.

Viele Grüße

Christian

[Russland Racing]

Er soll zwei mal verbaut sein. Vermutlich um das wabbelweiche Gummiding von Motorlager daran zu hindern zu weit zur Seite auszuschlagen, wenn der Motor stark kippt und bei endendem Lastwechsel wieder unter Spannung gerät. Oder um bei hoher Last eben das schiefziehen zu verhindern.

Gruß

Martin


 

[richihh]

Bei meinem Eta war die Nr.12  garnicht verbaut. Und so wie die alten Lager aussahen, waren das wohl auch noch die ersten.

Aber vielleicht sind die auch durch die sehr starke Tonnenform des Gummis quasi "weggesprengt" worden 

 

Gruß Jürgen

Bearbeitet: 21. Januar 2023 von richihh

[325i VFL]

 März 1987 waren die bei meinem 325i damals auch nicht verbaut. Bei einer Motorrevision vor 10 Jahren habe die die beiden Anschläge nachgerüstet. Ob Sinn oder Unsinn weiß ich nicht.

Bearbeitet: 22. Januar 2023 von 325i VFL

[richihh]

am vor 1 Stunde schrieb 325i VFL:

 März 1987 waren die bei meinem 325i damals auch nicht verbaut. Bei einer Motorrevision vor 10 Jahren habe die die beiden Anschläge nachgerüstet. Ob Sinn oder Unsinn weiß ich nicht.

Kannst ja mal nachschauen, ob die immer noch an Ort und Stelle sind...

[325i VFL]

Alles noch beim Alten. 

[richihh]

Ok, die sehen ja recht robust aus. Die sprengt auch so'n olles Gummilager nicht weg. Komisch, das die bei mir original nicht verbaut wurden 

[Kriese]

Moin,
alles klar, vielen Dank schon mal für die Antworten.
Bei mir sind die momentan auch nicht verbaut. Weiß aber nicht, ob die einfach jemand weggelassen hat...
Eigentlich bin ich immer der Meinung das BMW sich damals schon was dabei gedacht hat solche "Käfige" einzubauen.
Aber hier bin ich auch der Meinung: weglassen! Oder hat wer noch eine andere Meinung?
Schönen Sonntag noch und viele Grüße
Christian

 

[vokuhila]

am vor 1 Stunde schrieb richihh:

Ok, die sehen ja recht robust aus. Die sprengt auch so'n olles Gummilager nicht weg.

die Blechschüsseln "sprengt" es nicht weg, aber wenn das Gummilager oben abreisst, helfen die Blechschüsseln auch nix

 

aber prinzipiell können die natürlich extreme Auslenkungen der weichen Motorlager verhindern ohne dass dafür "härtere" Motorlager zum Einsatz kommen

[richihh]

am vor 4 Minuten schrieb vokuhila:

die Blechschüsseln "sprengt" es nicht weg, aber wenn das Gummilager oben abreisst, helfen die Blechschüsseln auch nix

 

aber prinzipiell können die natürlich extreme Auslenkungen der weichen Motorlager verhindern ohne dass dafür "härtere" Motorlager zum Einsatz kommen

Absolut! Sehe ich genauso.

 

Und da wären wir wieder bei dem "gepressten Kohlengrus" der so von den Zulieferern angeboten wird 

[RS-Tuner]

am vor einer Stunde schrieb richihh:

Und da wären wir wieder bei dem "gepressten Kohlengrus" der so von den Zulieferern angeboten wird 

Deswegen verbaue ich nur noch Industrielager.

[esgey]

Ich verbaue die Dinger gerne auf der Oberseite des Lagers, als Hitzeschutz.

[richihh]

am vor 1 Stunde schrieb RS-Tuner:

Deswegen verbaue ich nur noch Industrielager.

Wie meinst du das? Hast du mal einen Link zu so einem Industrielager? 

[vokuhila]

am vor 1 Stunde schrieb esgey:

Ich verbaue die Dinger gerne auf der Oberseite des Lagers, als Hitzeschutz.

Du bist ja auch ein Fux

 

mechanisch gleicher Effekt plus Hitzeschutz

 

[RS-Tuner]

am vor 11 Stunden schrieb richihh:

Wie meinst du das? Hast du mal einen Link zu so einem Industrielager? 

https://www.gummipuffer-wagner.de/Gummipuffer-Typ-A-75-Shore

[Russland Racing]

am vor 19 Stunden schrieb esgey:

Ich verbaue die Dinger gerne auf der Oberseite des Lagers, als Hitzeschutz.

Ich hab' das früher auch immer so zusammengebaut, weil ich dachte die anderen hätten das verschusselt. Dann hab' ich die Zeichnung im ETK gesehen und bin so recht nicht drauf klar gekommen.

Gruß

Martin