E30 M50b25 Leiser Endtopf gesucht

[wolff]

Hi Ihr,

 

suche für meinen E30 (Cabrio) einen Leiseren Endtopf im unteren Drehzahlbereich.

Hab momentan einen 5 Jahre alten eBay Endtopf drunter (müsste der P Endtopf sein) der mir unten rum einfach zu dröhnig wird wenn er warm ist gerade so um die 1000 - 2000 Umdrehungen. 

Hat von euch einer eine Empfehlung? 

 

Hab nen Mittelschalldämpfer vom E36 drinnen und 2 Kats und den Krümmere vom E34.

 

Obern rum ist mir das Auto fast schon zu Leise... da dürfte er eigentlich gerne mehr Schreien XD 

 

 

[Querlenker]

Ich habe einen neuen IMASAF für 325i rumliegen den ich nicht benötige.

Bin im Stuttgarter Raum.

Bei Interesse kannst du dich ja melden.

[bastIS]

kannst dir mal den Bosal Endtopf anschauen, den fahr ich am M52B28 und empfinde ihn untenrum als nicht zu brummig 

[MartinE30]

Habt ihr den normalen e30 m20 zweiflutigen Endtopf drunter oder einen aus e34 oder e36? (Wie würde der passen?)

 

 

[bastIS]

In meinem Fall ist es der normale E30 topf

[lebeuhcsan13]

Hallo Querlenker,

Suche für mein 325i Cabrio E30 NFLmit serienmässigen Motor einen leiseren Auspuff.

Ist der Imasaf empfehlenswert und leiser?

Mein jetziger ist einfach zu laut bei offenem Dach.

Vielen Dank.

Stefan

[MartinE30]

Der IMASAF ist kein wirklich leiser Endtopf, so viel ist klar, deshalb ist er auch recht populär.

[Querlenker]

Also in irgendwelchen Threads die ich in diesem Forum in meiner Suche gefunden hatte, wurde er als leise und vor allem nicht dröhnig beschrieben.

deshalb habe ich ihn gekauft.

Bei anderen Autos hatte ich mit IMASAF auch gute Erfahrungen gemacht.

[MartinE30]

Das ganze ist natürlich subjektiv - der IMASAF ist lauter als die ursprünglichen Originalen von Boysen und Eberspächer (meiner Meinung nach), deshalb ist er aber noch lange nicht im Bereich von Sport-Endtöpfen. IMASAF ist keine schlechte Wahl und richtig lang halten Endtöpfe mittlerweile auch nicht mehr bei Eberspächer, insbesondere, wenn Kurzstreckenbetrieb und womöglich auch noch Wintereinsatz ist. Bei unserem ex e46 war der IMASAF (auch deutlich lauter, als der originale) nach 4 Jahren schon deutlich erkennbar angerostet, hat aber sicher nochmal 2 Jahre gehalten (wir haben damals das Auto verkauft).

[wolff]

Vielen dank schonmal für die Antworten...

 

wenn ich das also richtig verstehe ist der Originale wohl eher Leiser als nachbauten bzw. 3 Anbietern...

 

 

[nachbarx]

Ich hätte auch gerne einen leiseren, als den originalen. Vor allem, beim offen fahren. Ich werde alt..

[luca]

Ich fahre seit über 6 Jahren auf meinem Cabrio einen IMASAF...der Klang ist für mich perfekt. Hört sich sehr sonor an...nicht aufdringlich und im Cabrio nicht zu laut. Bin auch Mitte 50 und würde nicht tauschen. Hatte auch mal so einen P Endtopf...50km dann ist er wieder rausgeflogen. Der Klang ist unangenehm, vor allem weil ich ein Automatik Cabrio fahre und mein Drehzahlbereich zwischen 1500 und 2500 liegt.
Bilder über der Zustand nach 6 Jahren sind im Profil oder dem anderen Auspuff Thread.

Gruß Kai

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[Russland Racing]

Imasaf ist ein hässlicher Pott (wenn einen das interessiert) da er nicht rund ist.
Er ist auch nicht der leisteste, dennoch nicht laut. Aber, man hört Ihn. Vielen gefällt das.
Das verarbeitete Blech ist guter Qualität so das man lange Freue an dem Topf hat.

Ein leiser, optisch ansprechender gut klingender und zugleich günstiger Endtopf aus dem Zubehör ist zweifelsohne der Bosal.

P- ist schon ziemlich "laut". Ich finde der klingt super und ist für die paar € the most bang for the buck.

Gruß

Martin