BMW Classic Zertifikat

[Tom325iC]

Hallo Leute,

 

Da bei meinem Cab das H-Kennzeichen jetzt in greifbare nähe gerückt ist, hab ich mich Entschlossen

auch mal ein BMW Classic Zertifikat erstellen zu lassen ( https://www.bmwgroup-classic.com/content/dam/bmw-group-websites/bmwgroupclassic_com/Angebote_und_Service/downloads/de/Bestellformular-Zertifikat.pdf ).

Für alle die auch noch Interesse an diesem Zetifikat haben, könnte sich Eile lohnen, ab 01.08.2019

betragen die Kosten nicht mehr 75.- EUR + Versand, sondern 100.- EUR + Versand.

 

Beste Grüße, Tom

[RS-Tuner]

Was bringt einen dieses Zertifikat?

[Tom325iC]

Wenn ich mir deine Garage anschaue natürlich nichts. Es war nur als Hinweis gedacht um Interessenten zu Informieren.

[RS-Tuner]

Dann frage ich mal anders,

was steht in dem Zertifikat drin?

Das meine E30 dafür nicht in FRage kommen, hab ich mir schon gedacht.

[Just_Levitate]

Zitat von der BMW Classic Seite:

 

Nur wenn die Herkunft Ihres Klassikers einwandfrei dokumentiert ist, kann sein Wert ermittelt werden. Hier hilft das BMW Classic Zertifikat.
Damit können Sie sich für Ihren BMW Klassiker oder Youngtimer ab einem Alter von 20 Jahren die Produktions- und Auslieferungsdaten schriftlich bestätigen lassen.

[Tom325iC]

Auch gern Matching Numbers genannt.

[pngbr]

Was bringt einen dieses Zertifikat?

 

75€ weniger in der Geldbörse.

Einmal VIN auslesen aus dem ETK per Onlineserver + ein Stempel von BMW Classic.

 

Bringt halt nur bei Originalos was.

Für die anderen tuts auch der VIN Decoder im Netz.

[MartinE30]

Na ja, nicht immer alles so negativ sehen - es ist der Versuch seitens BMW, ein kleines bisschen so etwas hinzubekommen, was andere Hersteller eben auch haben. 

 

Ich werde das nicht brauchen oder einkaufen. Im Ernstfall fahre ich zu einem Sachverständigen und gebe dann halt deutlich mehr aus.

[luca]

Für den Preis sollte es etwas mehr sein als eine VIN Abfrage mit BMW Stempel.

[pngbr]

Für den Preis sollte es etwas mehr sein als eine VIN Abfrage mit BMW Stempel.

 

Ja, eine dicke Pappe in der das teure Papier liegt. 

Bei der Bestellung muss man auch die Motornummer angeben. Dieser wird mit der VIN abgeglichen und sollte da bspw. immer noch derselbe M10, wie bei Auslieferung verbaut worden sein, hat man die "matching numbers".

 

Was der vin-decoder im Netz dagegen nicht kann, ist anzuzeigen wer der Erstempfänger/-in und in welchem Ort war.

[luca]

Ja, eine dicke Pappe in der das teure Papier liegt. 

Bei der Bestellung muss man auch die Motornummer angeben. Dieser wird mit der VIN abgeglichen und sollte da bspw. immer noch derselbe M10, wie bei Auslieferung verbaut worden sein, hat man die "matching numbers".

 

Was der vin-decoder im Netz dagegen nicht kann, ist anzuzeigen wer der Erstempfänger/-in und in welchem Ort war.

 

Lach...dann denke ich nicht das ich das brauche. Hab alle Rechnungen incl. original Kaufvertrag vom Erstbesitzer in meinen Unterlagen, sprich die komplette Historie incl. aller Reperarturrechnungen, Nachrüstungen und Teilerechnungen.

[pngbr]

Das ist natürlich das Beste, was man haben kann.

[Kai]

Meine Fresse. Das Ding kostet € 75,--. Im Vergleich zu dem, was wir alle sonst in unsere e30 versenken, ist das geradezu lächerlich . Aber es dokumentiert die Historie Eures e30, und für die H-Begutachtung ist das durchaus mit relevant, diese Erfahrung habe ich letztes Jahr machen können. Steht dann im Gutachten auch mit "Geburtsurkunde" drin:

 

https://e30-talk.com/topic/55545-der-ich-hab-was-neues-thread/page-438?do=findComment&comment=1673478

 

Für einen Liebhaber einfach ein Muss

 

Bei mir hängt das Ding in einem schönen Rahmen an der Wand, im H-Gutachten ist es erwähnt, und ich bin irgendwie stolz drauf  Darüber hinaus habe ich trotzdem sämtliche Werkstatt-, Reparatur- und Teilerechnungen, seit ich den Bock habe. Und trotzdem war es mir das Zertifikat ergänzend wert.

 

Wem das zuviel Kohle ist oder von der Sinnhaftigkeit her nicht relevant, der soll es halt einfach lassen. Zwingt einen ja keiner dazu

Bearbeitet: 12. Juli 2019 von Kai

[Tom325iC]

 

 

Wem das zuviel Kohle ist oder von der Sinnhaftigkeit her nicht relevant, der soll es halt einfach lassen. Zwingt einen ja keiner dazu

 

Genau das !!!

[luca]

Hab gerade die Info von der BMW Classic bekommen das keine Zertifikate mehr ausgestellt werden. Begründung ist das durch den Umzugs des Archives keine Kapazitäten mehr dafür vorhanden sind. Ob es wieder eingeführt wird wisse man nicht.

Ist natürlich nur für die Originalos relevant.

 

Gruß Kai

[NULLZWOtii]

Unsere E30 fahren auch ohne Zertifikat. So what?