Revision Getriebe

[Scheineiliger]

Bei "Idealisten" ist persönliches Vorsprechen oft ein gutes Argument, die lesen oft keine Mails oder haben keine Sozialen Plattformen.

[MartinE30]

Ist ja bei Handwerkern aller Art nach wie vor oft so, dass da nur sehr beschränkt online kommuniziert wird. Anrufen und persönlich vorsprechen ist da die Wahl der Mittel.

[emmac]

Kurze Auflösung: hab jetzt beschlossen, dass ein anderes Getriebe rein kommt.

Ich will den Roll Out mit dem neuen Motor kommende Woche machen, das Getriebe zu richten würde massiv Zeit kosten

[Russland Racing]

Hier in Chemnitz gibt es den Getriebeservice Ruppe, der macht im Prinzip alles - sagt aber bei BMW- Schaltgetrieben immer das es in 90% der Fälle billiger ist ein Getriebe nachzustecken als eins zu überholen. Die Einzelteile müssen sündhaft teuer sein.

Gruß

Martin

[ripeete]

am vor 6 Stunden schrieb emmac:

Kurze Auflösung: hab jetzt beschlossen, dass ein anderes Getriebe rein kommt.

Ich will den Roll Out mit dem neuen Motor kommende Woche machen, das Getriebe zu richten würde massiv Zeit kosten

Hast du überhaupt beschwerden, oder willst du einfach mal alles neu haben?

Oder keine lust die katze aus dem sack einzubauen?

[emmac]

Das Getriebe, dass ich bisher gefahren bin, war undicht - aber nicht an den Simmerringen.

Um das abzudichten muss es auseinander gebaut werden, deshalb wollte ich es bei der Gelegenheit gleich revidieren

Wie mit gesagt wurde, braucht es Spezialwerkzeug um wieder zusammengebaut zu werden, deshalb macht es kaum noch jemand

[325i VFL]

Mein Getrag 260 vom M20 hatte ich bis jetzt 4x auseinander und habe dafür noch nie ein Spezialwerkzeug gebraucht, weder zum Zerlegen noch beim Zusammenbau. Was da am Stammtisch wieder erzählt wird. 

Man muss nur wissen wo und wie man anfängt.

Ok, bei meinem hatte ich die Ein- und Ausgangslager getauscht weil das Eingangslager bei niedriger Temperatur bereits gejault hatte. Da diese Lager eine kleine Besonderheit haben, müssen die auch richtig rum eingebaut werden. Wenn man das nicht weiß, auffallen tut das auch nicht, kommt es so wie es kommen muss, die Lager sind falsch drin. Ich habe das Getriebe dann in einem Monat inklusive Ein- und Ausbau 4x zerlegt bis ich durch Zufall meinen Fehler gefunden hatte. jetzt läuft es seit 100 tsd km bei artgerechter Benutzung störungsfrei.

 

4, 5, und 6 muss zuerst raus, wie auch 14, 15, und 16, der Rest ergibt sich beim Zerlegen.

Gemacht werden sollten die Lager der Ein- und Ausgangswelle aber hier ist bereits der Preis von einem guten Gebrauchten überschritten. Leider gibt diese Lager nur bei BMW. Nicht mal der Kugellager Großhandel konnte mir damals sagen was an den Lager so besonders ist.

https://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/mar1987/browse/manual_transmission/getrag_260_5_50_inner_gear_shift_parts_2/

 

 

Wenn das Getriebe nicht an den Dichtringen supptt ist kommt es meist vom Deckel der Schaltwellensperre. Hier die Nummer 27 

Dieser Deckel ist mit Flüssigdichtung verbaut, die nach 25 Jahren ausgehärtet ist und bricht. Bei der Demontage die darunterliegenden kleinen Federn nicht vertauschen da diese je nach Getriebe unterschiedlich lang und dick sind.

https://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/325i-M20/L-M/mar1987/browse/manual_transmission/getrag_260_5_50_sport_inner_gear_shift/

 

Das vordere Gehäuse mit der Getriebeglocke ist mit dem hinteren Getriebedeckel auch mit Flussigdichtung eingedichtet. Hier gibts normal nie Probleme. Alles Andere kann man von außen demontieren und abdichten ohne die Getriebehälften zu trennen. 

[emmac]

Danke @325i VFL

Du hast nicht zufällig Bock, auch mein Getriebe zu machen?

Ich frage für einen Freund

[325i VFL]

Mein Freund hat gerade sein eigenes Auto zerlegt und nebendran steht noch sein Wohnhaus ohne Heizung.  

[helheb]

am vor 4 Stunden schrieb 325i VFL:

Mein Freund hat gerade sein eigenes Auto zerlegt und nebendran steht noch sein Wohnhaus ohne Heizung.  

Es wird Sommer, da braucht man keine Heizung, wenn wir4 getriebe zu dir bringen , istdoch am übernächsten Wochenendurlaub alles Wiedergutmachung und Geld für die Heizung da

[MartinE30]

Bei anderen Oldtimern gibt es zum Teil noch neue Getriebe oder Getriebenachfertigungen oder man kann einen anderen Getriebetyp, der noch erhältlich ist, anpassen und einbauen.

 

Geht da was in diese Richtung beim e30?

[helheb]

am vor 2 Stunden schrieb MartinE30:

Bei anderen Oldtimern gibt es zum Teil noch neue Getriebe oder Getriebenachfertigungen oder man kann einen anderen Getriebetyp, der noch erhältlich ist, anpassen und einbauen.

 

Geht da was in diese Richtung beim e30?

Das wäre doch mal ein Thema für einen workshop in meiningen

 

Habe mir auch schon vor zig Jahren zwei 260er weggelegt wegen haben und brauchen und so

 

Überarbeitung wärevor einem Einbau evtl angeraten