Alpen Ost Schweiz und Südtirol

[325i VFL]

Hi Leute,

 

am Donnerstag 12. Oktober haben wir mal zu dritt einen kleineren Ausflug gemacht, da gerade eben nicht viel zu tun war.

 

Wer?, wir natürlich und er hier

 

Die Reise führte uns nach Füssen zu den Königsschlössern (was Kulturelles für die Frau) dann weiter zur artgerechten Bewegung meines 325i in die Schweizer und Südtiroler Alpen.

4 Tage, 18 Pässe, und 1565 km später sind wir dann am Sonntagnacht wieder wohlbehalten im Frankenland angekommen.

 

Das Wetter war in den 4 Tagen einfach traumhaft. Bis kurz vor Füssen hatten wir einen stark bewölkten Himmel und leichte Regenschauer auf der Fahrt. Der Wetterbericht hatte zwar ein Hochdruckgebiet für die Schweiz gemeldet, aber glauben konnte man das nicht so richtig. Zu guter Letzt hatte der Wettergott doch noch Einsicht mit uns  und hat ca. 20 km vor Füssen die Wolkendecke einfach verschwinden lassen. Man kann das als Wetterphänomen beschreiben. Von West nach Ost geschlossene Wolkendecke und plötzlich vor Füssen wie mit dem Messer abgeschnitten hatten wir Wolkenfreien blauen Himmel. Freie Sicht bis zu den Alpen. Natürlich war dann auch schlagartig gute Laune im Fahrzeug. Die Bezeichnung goldener Oktober machte plötzlich wieder einen Sinn.

 

Hier Mal einige Eindrücke, die wir mit dem Foto eingefangen haben.

 

Schloss Schwanstein

 

Hohen Schwanstein

 

Marienbrücke über der Böllatschlucht aus Richtung der Burg

 

Wasserfall in der Böllatschlucht

 

Hier auf der Burg hat die Sonne so in Bäume gestrahlt, so dass das Laub in seiner ganzen Pracht geleuchtet hat.

 

Der erste Tag war hier dann auch schon beendet. Abendessen und Übernachtung gab es im "restaurant croatica" direkt in Füssen. Wer gerne Kroatisch essen mag, dem kann ich das Restaurant vorbehaltlos empfehlen.

 

 

Zweiter Tag, wann kommen jetzt endlich mal die Berge?

 

Früh morgens los nach Ö, über den Fernpass Richtung Südtirol.

 

1. Pass Fernpass 1210 m Höhe war so unspektakulär, dass wir den glatt übersehen hatten. Aber jetzt geht es los.

 

2. Reschenpass 1455 m

 

 

 

Reschen See mit dem seit über 60 Jahren im Wasser stehenden Kirchturm aus der alten Ortschaft "ALT-GRAUN"

 

Kloster Marienberg

 

 

3. Pass Stilfser Joch 2760 m  das Highlight bei der Tour. Der Pass ist der schönste, höchste und anspruchvollste.

 

 

 

 

Mit der Seilbahn dann noch hoch auf den Gletscher und im Restaurant bei 3174 m einen Cappuccino genossen.

 

Das Panorama und die Fernsicht waren unbeschreiblich.

 

 

 

Weiter geht´s zum Umbrailpass 2503 m, die Nr. 4

 

 

 

 

 

 

Nr. 5, Ofenpass 2149 m,

 

 

 

Der zweite Tag neigt sich dem Ende entgegen und wir haben erneut eine Unterkunft gesucht.

Bearbeitet: 28. Oktober 2017 von 325i VFL

[Phil123]

Klasse Bilder, schaut nach einem rundum gelungenem Ausflug aus

[Steve90]

Den Stilfser bin ich unter anderem auch dieses Jahr gefahren. Der Hammer mit den 46 Kehren! Da bekomm ich grade wieder Lust...

Klasse Bilder. Neuschwanstein und Co. sind immer eine Reise wert, wenn man etwas für Kultur übrig hat. Von der Landschaft ganz zu schweigen. 

Bearbeitet: 23. Oktober 2017 von Steve90

[325i VFL]

So, heute, 13. Oktober, geht es nach der Übernachtung in Scuol  weiter zum Flüela Pass

Leider waren auf der ausgesuchten Route alle Hotels ausgebucht und wir mussten ein "preiswertes" Hotel nehmen. In D hätte man wahrscheinlich eine ganze Woche für das Geld übernachten können.

Zumindest war das Hotel sehr schön gelegen und man hätte in der Umgebung einige Features inklusive, die wir leider aus Zeitgründen nicht nutzen konnten.

Hier noch die Aussicht aus dem Hotelfenster zum Hausberg.

 

 

 

Nr. 6 Zufahrt zum Flüelapass 2383 m

 

 

 

 

 

 

Beim abwärts Fahren haben wir ein älteres Paar gesehen, die hoch zum Flüela unterwegs waren. Das Auto war sicherlich immer noch älter als die Insassen.

 

 

Vom Flüela dann ab nach Davos

 

Hier am See war gerade Modelflugschau mit Wasserflugzeugen. Am rechten unteren Bildrand der Flugplatz.

 

Übrigens, in Davos fahren die Schweizer auch so seltsame Fahrzeuge.

 

 

Hausberg mit Seilbahn und Gleitschirmflieger

 

 

 

Nächste Station ist die Viamala Schlucht zwischen Thusis und Splügen

 

 

 

 

 

 

Das alte Auto musste auch wieder sein.

 

 

 

 

Jetzt geht es wieder aus dem Keller von der Viamala Schlucht hoch hinaus auf den Splügenpass, die Nr. 7 auf der Agenda

 

Der Hausberg über der Ortschaft Splügen

 

 

Anfahrt zum Pass

 

 

 

 

So, da sind wir.......

 

 

Auf der Italienischen Seite die Zufahrt zu Montespluga, eine Gemeinde mit ca. 500 Einwohnern

 

 

 

Der obligatorische Cappuccino im fremden Land 

 

 

 

 

 

 

Die Abfahrt nach Chiavenna, die 3. Übernachtung in dieser Rundreise.

Bearbeitet: 23. Oktober 2017 von 325i VFL

[luca]

Schöne Tour, die Pässe hab ich auch schon alle mit dem Cabrio gefahren....bin in der kommenden Saison wieder unterwegs, die Tour ist schon in Planung.

Ja, die Schweiz ist nicht billig, seit der Wechselkursfreigabe noch schlechter für uns. Dafür sind die Passstrassen in besserem Zustand wie bei uns manche Autobahnen.

 

http://e30-talk.com/topic/199922-tour-routes-des-grand-alpes-teil1/

 

Gruß Kai

Bearbeitet: 24. Oktober 2017 von luca

[Tattoo]

Spitze ... sehr schöne Bilder, und tolle Pässe. Der E30 wird sich gefreut haben ....

[Holger]

Hey!

 

Klasse Tour und klasse Bilder. Vielen Dank für herzeigen! 

Ich habe mir die Pässe jetzt alle in meiner Wunschliste aufgenommen und werde versuchen meiner besseren Hälfte dies als Urlaub zu verkaufen! Puh, dürfte schwer werden. 

 

Gruss

Holger

[Steve90]

Spitze ... sehr schöne Bilder, und tolle Pässe. Der E30 wird sich gefreut haben ....

Also bei  mir war die Visco bei diesen Pässen eigentlich fast immer zu 100% am greifen und lief dort oben immer mit :-)

Obwohl es dort oben schon reltaiv frisch ist . 

Man muss aber auch dazu sagen, dass man da wie ein Irrer hochfährt, weils einfach Spaß macht.

Bearbeitet: 24. Oktober 2017 von Steve90

[Janosch]

Hallo,

da wird man wirklich neidisch 

 

Wirklich sehr imposante und schöne Bilder, wie imposant müssen die Passstraßen erst sein wenn man selber dort unterwegs ist.

 

Seit ihr die Tour mit Sommerreifen gefahren?

 

 

Gruß

Jan 

[MartinE30]

Waren um diese Jahreszeit immer noch so viele Radfahrer unterwegs?

Als ich das letzte mal in der Schweiz Pässe gefahren bin, musste man immer höllisch aufpassen, dass man nicht irgendeinen Radfahrer, der nach oben keucht, oder Motorradfahrer, der sich zu weit in die Kurven legt, abschießt. Große Übersicht hat man ja nicht. Spaß ist da was anderes ... Gut, es war aber auch damals mit dem Monat Juni die Hauptsaison für so etwas.

[Steve90]

Wir waren bisher immer mit Sommerreifen dort. Ich bin aber auch wenn dann im August oder September dort. Das mit den Radfahrern stimmt. Da muss man einfach Glück haben. 

Es kommt aber auch auf den Pass an, den man fährt. Das natürlich am DEM Pass, wie beispielsweise dem Stilserjoch alles voll mit Radfahrern usw ist , ist klar. Da will ja jeder hoch. 

Um richtig Spaß zu haben nimmt man weniger befahrene Pässe. 

Schlimmer finde ich diese doofen Wohnmobile oder Wohnwagen, die da mit 2 km/h hochhgurken . Die verderben einem wirklich den Spaß. 

[luca]

Man kann bis Ende Oktober mit Sommerreifen fahren, kein Problem. Kann natürlich sein das ein früher Wintereinbruch kommt aber dafür gibt's Wetterberichte.

Im Oktober sind fast keine Radfahrer mehr unterwegs, Wohnmobile und Flachlandtiroler auch nicht. Motorradfahrer nutzen wie wir dass schöne Wetter noch aus um freie Pässe zu haben...Ausnutzung der Schräglage...

[BulldozerNick]

Ich habe eine ähnliche Tour letztes Jahr mit meiner Freundin gemacht. Ende September von München aus über Vorarlberg in Richtung Bodensee. Hahntennjoch, Silvretta Hochalpenstraße, Hochtannbergpass und noch einige andere waren toll, das Wetter leider nicht so. Und ein zusätzliches Problem war, dass die ganzen großen Skiorte in der Zeit komplett ausgestorben sind, und wir meist nach 100-150km Strecke am Tag erstmal an 50 Haustüren klingeln mussten, bis wir ein Zimmer hatten. War trotzdem schön, die Bilder durch das Schietwetter sogar noch besser.

 

 

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[RS-Tuner]

Einfach grandios!

Berge und E30 gehen immer.

[e_30]

Muß das auch mal machen ... fange aber klein an mit der Großglocknerstraße :)

[325i VFL]

Um mal einige allgemeine Fragen zu beantworten.

Wir sind mit Sommerreifen und mindest Profiltiefe von gerade Mal 1,6mm losgefahren. Man will ja Spaß haben und das geht eben nur so, mit selbst gemachten Slick Reifen.

 

Im Ernst, wir hatten uns vorher schon im Wetterbericht erkundigt. So ganz blauäugig sind wir nicht los. Man kann auch noch Web Cams vom höchsten Pass aufrufen und wenn dort kein Schnee liegt geht´s auch mit "Sommerslicks". Für´s Wochenende war außerdem Hochdruck Wetterlage und ausschließlich Sonnenschein gemeldet. Beste Voraussetzungen.

Die Tour war auch nicht fest auf Termin geplant sondern ist seit mehr als 10 Jahren eins meiner Ziele im Leben. An dem Wochenende hatte alles gepasst, (zufällig Urlaub, schönes Wetter und Temperaturen bis 18°C ) und wir sind spontan los gefahren.

Meine, seit auch 27 Jahren im Erstbesitz stehende, Yamaha FZR 1000 Exup werde ich hier auch noch mal auf die Berge bewegen müssen.

Ab wann Winterreifenplicht ist und ab wann Winterausrüstung vorgeschrieben ist kann man problemlos im Internet finden. Meist so ab Mitte/Ende Oktober.

 

Fahrradfahrer hatten wir sehr wenige. Die konnte man an einer Hand abzählen. Mit der spontanen Schönlage Wetteränderung hatte anscheinend fast keiner gerechnet. Motorräder waren da schon mehr unterwegs. Meist Harleys oder Gruppen mit Fahrern in meinem Alter (Mitte 50) . Die Biker waren von da her dann auch eher gesittet unterwegs. Bei den wenigen sportlichen Fahren war es auch Mal schön deren Können an zu sehen. Ich sehe das vielleicht auch aus einem anderen Blickwinkel da ich selbst seit mehr als 35 Jahren Sportmotorräder bewege.

 

Einzig was wirklich nervt, sind die Wohnmobile. Sie kriechen, stinken nach Abgasen und der riesen Kasten vor dir nimmt die ganze Sicht weg. Alles über 2,5 to sollte Maut bezahlen.

 

Das sehenswerte auf den Pässen sind die Nobel Karossen mit dem schwarzen Pferd auf gelben Grund. So viele wie hier habe ich noch nie gesehen. Ganze Gruppen sind da unterwegs und fahren ihr eigenes Rennen. In CH müsste eigentlich jeder zweite einen Ferrari oder eins der Porsche Modelle besitzen. Maranello liefert wahrscheinlich 50% seiner Fahrzeuge in die Schweiz. (ich will auch Mal reich sein)

 

Weitere Bilder folgen noch, wir sind ja erst bei Pass Nr. 7

Mal sehen ob es Mittwoch noch klappt., ab Donnerstag muss ich auf Dienstreise

 

Ja, und noch Danke für Eure lobende Kritik und Anteilnahme. Schön wenn wir den Einen oder Anderen zu einer guten Idee inspirieren können.

 

Einen Part mache ich Heute doch noch.....

Bearbeitet: 24. Oktober 2017 von 325i VFL

[325i VFL]

Nach der 3. Übernachtung in Chiavenna geht es wieder ein Stückchen weiter Richtung St. Moritz

 

noch zu früher Stunde, der Blick vom Balkon

 

 

 

Der Wasserfall zwischen Chiavenna und dem Malojapass mitten in einem Dorf

 

 

 

 Nr. 8  Malojapass 1815 m

 

 

 

 

 

 

 

Vorbei am Silverplaner See auf 1791 m

 

Richtung St. Moritz

 

 

 

 

 

 

 

[luca]

Die Strecke bin ich auch schon mehrmals gefahren, schade das ihr von Chiavenna nicht einen kurzen Abstecher zum Lago di Como gemacht habt. Tolle Strecke und ein Cappucino am Seeufer hat schon was.

[Biff]

Servus,

 

zwei Franken im e30     Schöne Bilder.Das Animiert zum nachmachen.....

 

MfG,

Biff

[Christoph93]

Sehr sehr coole Bilder

Bekommt man direkt wieder Lust durchzustarten

[PBenny]

Wirklich sehr schöne Bilder! Sieht nach einem absolut gelungenem Kurzurlaub aus 

 

Ich wohne übrigens gar nicht so weit weg von Füssen und war die letzten drei Wochenenden auch viel in der Gegend unterwegs, da hätte man sich ja fast über den Weg fahren können...

[325i VFL]

Heute mal wieder etwas Kultur
 
Von St. Moritz sind wir zur Nr. 9, Julierpass 2284 m  hoch gefahren.
Oben am Pass stand so ein roter Holzbau. Unsere erste Vermutung galt einem modernen Gotteshaus auf knapp 2300 Meter über Meer. Aber weit gefehlt,...... im Internet fanden wir heraus, dass das Europas höchst gelegenes Theaterhaus ist. Bauzeit gerade Mal 2,5 Monate und im  August die Einweihungsfeier. Stehen soll der Turm voraussichtlich 4 Jahre.
Bei Interesse ist hier ein Video über die Planung und Baufortschritt im Zeitraffer.
 
https://www.youtube.com/watch?v=e_ImHPXnjM8
 
 
 

 

 

 

 

 

Stonehenge in der Schweiz

 

 

Der Zuckerhut in der Schweiz

 

 

eine Hand voll Biker

 

 

 

Nächster Halt der Marmorera Stausee auf 1680 m

 

Dieser See ist für seine Wasserspiegelungen bekannt. Wir hatten natürlich wieder mit dem Wetter einen Volltreffer gelandet.

 

 

 

 

 

 

 

 

Das UNESCO Welterbe Rhätische Bahn

 

Land-Wasser Viadukt in Filisur. Im Wald findet man eine Aussichtsplattform mit atemberaubendem Ausblick

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Genug Kultur, jetzt geht´s wieder auf den Berg!

Nr. 10 Albula Pass auf 2315 m

 

 

 

Bearbeitet: 25. Oktober 2017 von 325i VFL

[cleanbavarian]

Schöne Tour! Ich habe euch am Freitag (13.) Morgen den Fernpass hochfahren gesehen, da bin ich wieder nach Deutschland.

Ich wollte euch eigentlich winken, aber dann habe ich gleich noch gemerkt, dass ich selber nicht mit dem e30 unterwegs war 

 

Grüße

 

Luca

[325i VFL]

Hallo Luca

 

am 13. Morgens sind wir tatsächlich den Fernpass hoch gefahren. Schön, jetzt haben wir sogar ein Alibie mit einem Zeugen.

[325i VFL]

Der Berg ruft!

 

Nach dem Alpulapass noch ein Abstecher zum Berninapass 2330 m, die Nr. 11

 

Highlight auch hier wieder der Morteratschgletscher, der Berninaexpress (Rhätische Bahn), die beiden zweifarbigen Seen nebeneinander und die beindruckende Schneehöhe von 1986

 

 

 

Der Morteratgletscher

 

 

Berninaexpress

 

 

Die beiden Seen