Wieder da - E30 320i VFL Limo

[MartinMetK]

@Keeg: Danke :)

 

Ich habe heute ein paar Fotos gemacht. Vermutlich die letzte Ausfahrt, bevor eingewintert wird. Macht euch bereit für etwas luxor-p*rn :

 

 

[Amateurbastler]

Wirklich ein richtig tolles Auto ! Gefällt mir wahnsinnig gut !

[Steve90]

Offensichtlich hast du dir die Abendsonne zur Herzen genommen Sieht gut aus ! 

[Keeg]

Wunderschön!

[MartinMetK]

Danke

 

hier noch ein Interieur-Foto

 

 

[Trialsrider]

Niehler Hafen? ;)

[MartinMetK]

Niehler Hafen? ;)

 

ja genau. Finde die Location prima zum fotografieren. Habe noch zwei Fotos aus dem Hafen angehangen.

 

Wie siehts mit deinem VFL aus? Steht er noch abgemeldet in der Tiefgarage? Was macht das H?

Bearbeitet: 9. November 2017 von mätti86

[Trialsrider]

Die Limo ist schon mit H auf der Straße - mit AP Federn. Looki Looki.

 

[realplayer]

Diese Riesenauspuffrohre stört den Gesamteindruck.

[Steve90]

Ich würde auch etwas dezenteres verbauen. Allerhöchstens den b25 esd. Reichen tut aber auch der vom b20. Die Röhre wirken an dem filigranen vfl von dir einfach zu wuchtig. 

Wobei du ja selbst schon bereits in einem der ersten Post´s gesagt hast ,dass er gegen etwas dezenteres getauscht wird. 

[PBenny]

Mir gefällt der Auspuff richtig gut! Viel schöner, als so ein langweiliger Auspuff in original Optik

[RS-Tuner]

Den Pott würde ich persönlich lassen und nur die Endrohre gegen was dezenteres ändern.

[MartinMetK]

Diese Riesenauspuffrohre stört den Gesamteindruck.

 

ich gebe dir da vollkommen recht. Die 2x70mm Endrohre sind schon etwas viel für die schmale VFL Stoßstange. Vor allem, da mein E30 ansonsten bis auf die 35mm Tieferlegung komplett original ist. Ich habe auch schon überlegt, auch nur andere Endohre anbringen zu lassen. Beim NFL, vor allem mit M-Technik 2 fänd ich den Eisenmann perfekt.

 

Ich hatte bei meinem ersten E30 eine Einzelanfertigung machen lassen, in Alpina Look. Ich meine es wären 2x 67mm gewesen. Der Klang war auch etwas kerniger, nicht so bassig. Das hat mir besser gefallen. ich tendiere deswegen dazu, mir wieder einen Schalldämpfer anfertigen zu lassen. Entweder wieder in dieser Alpina Optik, oder alternativ in originaler m20b25 Optik.

 

Diese Adresse hier kann ich jedenfalls empfehlen, falls jemand etwas ähnliches vor hat: http://f-f-motorsport.de/.

Bearbeitet: 10. November 2017 von mätti86

[realplayer]

Da halt uns oder mich mal auf dem Laufenden. Anfertigen eines möglichst orginalen Edelstahlauspuff ist für mich auch ein Dauerthema.

[elfchen]

Hallo Freunde,

 

dann sprecht mal mit dem da:  http://www.dw-technik.de/

 

Ist ein begnadeter Zauberer in Sachen Abgasanlagen.

 

Gruß  Falk

[MartinMetK]

Hallo zusammen,

 

ich wollte mich mal zu Wort melden und euch ein frohes neues Jahr wünschen.

 

Was tut sich hier? Aktuell nix. Der E30 steht in der Garage und schlummert.

 

Es gibt aber trotzdem die ein oder andere Neuigkeit für die To Do Liste für 2018:

 

• Windschutzscheibe austauschen. Rücksprache mit Classic Autoglas gestern hat ergeben, dass die neue Bronzecolorscheibe mit Bronzekeil im Laufe Januar endlich eintreffen wird.
• Endschalldämpfer anpassen oder austauschen. Hier bin ich jetzt so weit, dass ich mich entschieden habe: es soll 2x63mm werden, also Original-325i-Look. Entweder neue Endrorhe anschweißen am Eisenmann, oder einen neuen ESD bauen lassen. Für den Eisenmann spricht, dass er eingetragen ist. Gegen ihn spricht, dass der Schalldämpfer sehr wuchtig ist. Vielleicht kann man mir etwas schlankeres bauen. Von den Abmaßen her soll es schon sehr nah am Original sein.
• Fahrwerk optimieren. Ich habe hier viel im Forum gelesen. Aktuell ist: Seriendämpfer mit H&R Federn 35/35. Wunsch ist jetzt: Sandtler Kit bestehend aus KONI Dämpfern (20 mm gekürzt) + G&M Federn mit 60/60er Tieferlegung. Habe ich hier im Forum unter anderem in der Story von Christoph und seinem basaltblauen E30 gesehen. Gefällt mir sehr. H&R Monotube kommt leider nicht in Frage, da ich das H behalten will (Umweltzone). Wenn er dann tief genug ist, würde mir eine Jimmy Hill Frontlippe (Kunststoff, nicht Wagenfarbe) auch gut gefallen.
• Sportsitze in Nutria 0213. Nachdem Steve ja schon gute Sportstühle in Nutria geschossen hat, bin ich auch dauerhaft auf der Suche. Ich habe mit einem Kölner Sattler gesprochen, der tatsächlich an die Stoffe käme. Muss also die Augen offen halten. Vielleicht stolpern mir eines Tages ja Sportsitze zu einem fairen Kurs über die Füße, die ich dann neu beziehen lassen kann. Gesamtkosten schätze ich aktuell auf 500 für die Sitze und 700-900€ fürs neu beziehen lassen inkl. Stoffen. Ist kein günstiger Spaß, aber Sportsitze möchte ich auf jeden Fall haben.
• Nebelscheinwerfer nachrüsten. Hier hat sich noch nichts getan. Wenn jemand welche abgeben mag, gerne bei mir melden. Schalter und Relais nehme ich auch gerne.
• Haube und Heckklappe neu lackieren. Dauerthema.
• Stoßstange hinten austauschen. Auch ein Dauerthema.

Und wenn das alles erledigt ist, findet sich bestimmt schon wieder was Neues. Scheibenbremsen HA nachrüsten z.B., oder ein 5-Loch Umbau, oder ein M20B25 Umbau....

Bearbeitet: 4. Januar 2018 von mätti86

[elfchen]

Hallo Martin,

 

schön wieder von Dir zu lesen

 

Gruß   Falk

[MartinMetK]

Hi zusammen,

 

heute konnte ich nach einer Wartezeit von einem 3/4 Jahr endlich meine neue Windschutzscheibe abholen. Sie wurde auf Bestellung produziert und sieht sehr gut aus. Ich bin schon gespannt darauf, wie sie im eingebauten Zustand aussehen wird.

 

Leider ist die Freude etwas getrübt, da die Scheibe für Steve noch nicht eingetroffen ist. Ich werde aber weiter berichten, falls sonst noch jemand mit dem Gedanken spielen sollte, sich eine Scheibe anfertigen zu lassen.

 

Ansonsten gibt es noch eine weitere Neuigkeit. Wir haben uns einen neuen gebrauchten Daily angeschafft. Es ist ein 125dA mit M-Paket geworden, 1. Hand und 28.000 km auf der Uhr. Sehr schönes Kfz.

[MartinMetK]

Heute kam die neue Scheibe rein. Hat Spaß gemacht. Mit dem Keder-Werkzeug habe ich mir leicht einen abgebrochen, es hat aber letztendlich gut geklappt.

[Steve90]

Du Glücklicher...

Zeig mal bitte ein Bild von innen mit dem Keil zusammen. Passt der Braunton mit den restlichen Scheiben zusammen?

Bearbeitet: 18. Februar 2018 von Steve90

[MartinMetK]

Hi Steve. Ich mach dir ein Foto und lade es dann hoch, sobald ich dazu komme. Der Farbton ist jedenfalls gut getroffen. Ich sehe keinen Unterschied.

[MartinMetK]

So ich habe mal versucht, den Farbkeil der Windschutzscheibe von innen zu fotografieren. Auf dem Foto sieht man die Tönung deutlich schlechter als in natura.

[luca]

Sehr schönes Auto, die Farbe ist top. Bei der Frontscheibe hätte ich Blaukeil genommen weil es stimmiger wirkt, meine Meinung.

Ansonsten sieht man selten ein so gepflegtes Fahrzeug. Meiner bekommt im Juli auch das H.

 

Gruß Kai

[Steve90]

Ich finde überhaupt nicht, dass ein Blaukeil besser zu einer braunen Colorverglasung  passt..

[MartinMetK]

Ich glaube sowohl Blau als auch Braun würde als Keilfarbe bei braunem Colorglas gut aussehen. Ich bin auf jeden Fall Happy, und nen Braunkeil hat auch nicht jeder. Ist mal was anderes.