E28 M535i kühler in 325i VfL Kühlsystem

[Is-Basti]

Hallo

 

Ich habe derzeit einen b25 mit einem b20 VfL Kühlsystem in meinem E30 verbaut, da diese Kombination bei längeren stop and go Fahrten heiß wird möchte ich auf einen anderen kühler umrüsten.

 

Im Netz habe ich immer wieder die Empfehlung für den e28 m535i gefunden habe aber leider keine genaueren infos.

 

Passt der kühler in die vvfl Kühleraufnahmen?

 

Im etk habe ich leider keine passenden Schlauchführungen gefunden, gibt es da etwas aus dem bmw baukastensystem?

 

Wie schaut das aus wenn ich für den oberen Anschluss den Schlauch 4 verwende und für den unteren 11, das Rohr 8 und den Schlauch 7.

Bearbeitet: 15. Oktober 2016 von Is-Basti

[vokuhila]

für den M20 nimmt man besser einen Kühler vom 325eta weil es da gleich die richtigen Schläuche gibt (vom eta eben)

[esgey]

Braucht er aber auch die andere Wasserpumpe, ne?!
... den anderen Ausgleichsbehälter sollte er im VFL ja haben.

 

[RS-Tuner]

Und wie wäre es mit dem Klima-kühler?Der sollte doch placknplä passen!?

[vokuhila]

Braucht er aber auch die andere Wasserpumpe, ne?!

... den anderen Ausgleichsbehälter sollte er im VFL ja haben.

 

 

 

wenn er einen M20B25 wie geschrieben mit VFL M20B20 Kühlsystem hat, dann sieht das doch so aus :

 

- VFL Kühler

- kein Querrohr vorm Steuergehäuse

- VFL Wapu

- Ausgleichbehälter rechts am Federdom

 

daher passt ein eta Kühler (ist ja immer VFL) am besten und für den gibts die passenden Schläuche und die passende Lüfterzarge

Und wie wäre es mit dem Klima-kühler?Der sollte doch placknplä passen!?

 

der VFL Klimakühler ist der eta Kühler

 

der passt bei Verwendung der eta Kühlerschläuche und Lüfterzarge p&p im VFL

Bearbeitet: 17. Oktober 2016 von vokuhila

[RoadrunnerM5t]

Etakühler habe ich noch massig

[Is-Basti]

Guten Morgen,

 

Danke für eure Inputs.

 

Dann werde ich mir den eta kühler und die passenden schläuche besorgen.

 

Ja du hast recht, VfL Kühlsystem ohne den querrohr über der zahnriemenabdeckung.

[vokuhila]

auf dem Bild sehe ich weder Viscolüfter noch Zarge, kein Wunder wenn der zu warm wird

[Is-Basti]

Ja den siehst du nicht, weil er einen blasenden Spal Lüfter vor dem kühler verbaut hat.

[325i VFL]

Ja den siehst du nicht, weil er einen blasenden Spal Lüfter vor dem kühler verbaut hat.

 

Der dann zu klein ist, oder vom Thermostat falsch beschaltet ist?

 

Ein größerer Kühler hilft Dir dann da auch nicht weiter, wenn der Luftdurchsatz oder der Durchmesser vom Spal nicht passt.

[vokuhila]

Ja den siehst du nicht, weil er einen blasenden Spal Lüfter vor dem kühler verbaut hat.

 

ach so, ja dann ist die Frage wie "gut" ist der Spal vor dem Kühler verbaut ?

 

liegt er mit Zarge dicht am Kühlernetz an oder ist da vielleicht ein geringer Abstand, der die Lüfterwirkung stark herabsetzt ?

 

dann ist noch die Frage, wie groß und wie stark der Spal ist ?

[ripeete]

Baut man also den Lüfter am Besten am Kühler anliegend, um einen guten Wirkungsgrad zu haben, ein?

Vielleicht mit so "Durchgangspins"?

[touringDani]

Genau.

So sind auch die Befestigungen gedacht.

Durchs Kühlernetz führen und gut.

[RoadrunnerM5t]

nun,ich fahre den M30 Kühler im e21 und e30,besser geht nicht. Wege der Befestigung muss man sich Suchen,passen tut alles beim Turbo ist vor dem Kühler,e39 Lüfter,und LLK auf komplettes untere Frontblech habe ich verzichtet.RR

[Is-Basti]

Wenn sich der Lüfter einschaltet kommt er wieder auf die normale Temperatur herunter, es ist also nicht so das er richtig heiß rennt und nicht mehr auf seine normale Temperatur runter kommt.

 

Durch den Größeren kühler erhoffe ich mir einfach das er bisschen länger braucht bis sich der Lüfter dann einschaltet.

[vokuhila]

betreibst Du den Lüfter einstufig oder zweistufig und bei welcher Schalttemperatur ?

 

so ein großer Kühler hilft schon etwas, noch dazu wennl "ein neuer" ist

 

 

 

allerdings ist bei "ohne Viscolüfter" der E-Lüfter (auch) im Stand unverzichtbar, denn es fehlt eben das laue Lüftchen was der nur so mitlaufende Visco ständig durch den Kühler saugt

 

deshalb mag ich eher einen zweistufigen E-Lüfter, auch wenn das etwas mehr Aufwand bei der Elektrik bedeutet

[Is-Basti]

Ich betreibe den Lüfter nur einstufig, die schalttemperatur weis ich nicht auswaendig, den Umbau hab ich 2011 durchgeführt.

Im Zuge des Umbaus habe ich damals auch einen neuen kühler verbaut mit der Annahme das dieser reicht.

 

Das leuchtet mir ein mit dem ständigen Luftzug, vielleicht baue ich im Zuge dessen auf zweistufigen Lüfter um👍

[Is-Basti]

Hallo

 

Ich habe den kühler vom eta bestellt tn: 17111176900 von Hella/behr.

 

Nach 5 Tagen die Nachricht derzeit nicht lieferbar.

 

Habt ihr Erfahrungen mit nissens oder nrf?!

 

 

 

 

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Bearbeitet: 23. Dezember 2016 von Is-Basti

[Keeg]

Nissens kann ich vorbehaltslos empfehlen.