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Stolzer Preis :freak:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-bmw-325i-cabrio-last-edition-modell/464466017-216-7136

 

Das geflickte Dach ist wohl die viel gelobte "Patina". Unglaublich,was sich manche Leute fĂŒr Preise einfallen lassen..

Da war doch letztes Jahr nen First Edition Cabrio. Glaub mit Automatik,der in nem Top Zustand war und auch nur 60 Tkm oder so runter hatte. Lag preislich gleich. Blos bei dem hab ichs verstanden. Hier allerdings fÀllt mir nix mehr dazu ein :wall:


Bearbeitet: von Caine
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Das die Leute nie die Zeit zum komplettieren haben und dann noch Preise verlangen die kompletten Zustand liegen. Sieht man das manche nicht die Leidenschaft aufbringen können oder nicht einschÀtzen können was sie haben und doch nur das Geld sehen.

Kelleners K3....damals der erste E30 mit 3,5l Motor

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Wenn solche Preise fĂŒr gute Autos mal tatsĂ€chlich gezahlt werden könnte ich auch einen schwachen Moment erleiden.

Im Augenblick sehe das ich aber nicht.  


Bearbeitet: von dirfran
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...regt euch doch nicht auf, fĂŒr den Preis erwartet selbst der blindeste BĂŒrohengst mehr bzw. besseres.

 

Wie sooft klÀrt auch hier wiedermal die Zeit die Einzelheiten.

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin fĂŒr bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Hast ja Recht  Pit :rauchen:

Trotzdem geht mir das Gehabe um den E30 in letzter Zeit mÀchtig auf den Zeiger... Stamme noch aus der Zeit, wo es kein WWW gab. Da hat man noch Altmodisch im Wochenblatt oder KFZ Inserat inseriert. Da gabs von den Kisten noch net mal ein Bild bei. Hinfahren, anschauen und wenns passt mitnehmen. Hab damals sogar nen e30 geschenkt bekommen,weil den keiner mehr wollte.

Aber heutzutage ist es schon der Knaller, da haben manche verranzte Karren stehen,die in den letzten Jahren null Wartungen hatten. Dann lesen oder hören die irgendwo das der E30 begehrt und selten ist, und verlangen fĂŒr nen popeligen 316 mit null Ausstattung schon 5000 und mehr.  Gut das Modell hier ist nen Last Edition 325. Aber 24000???

Dann gibt es noch die andere Klientel,die null mit dem E30 zu tun haben. Teile und Autos kaufen wie wild, um sie ne Woche spĂ€ter fĂŒr das doppelte zu verkaufen.Und das geht mir auf den Zeiger :wall:

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Was sich Gedanken machen,wer weiss ob er sich nicht ĂŒber diesen Thread ablacht. Preise fĂŒr e30 sind nur Scenebedingt und werden auf sicher nicht bezahlt. Gute Autos gehen unter einander weiter. Was ich zZ wegen angebotener e30 mitmache ist bester Witzaustausch. Es gibt echt Menschen,die im Text nicht lesen,NEUER TÜV oder das was den Zustand betrifft,am Telefon dummes Zeuch labbern. BMW verkaufen ist zZ HÖCHSTSTRAFE.RR

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Sorry,

aber so manch einer lĂŒgt sich doch selbst in die Tasche. :meinung:

Jeder der seinen Karren versilbern will,versucht doch das bestmögliche aus dem Hobel rauszuholen.Auch und vor allem beim Preis.

Ich kann dieses Rumgeheule und Gejammere nicht mehr lesen.Hier ist ja aus Prinzip alles zu teuer.Und scheisse sowieso. :klug:

Die Preise fĂŒr die E30,nicht nur da,haben nunmal stark angezogen.Wer das nicht akzeptieren will sollte Dacia fahren und sich ĂŒber den Wertverlust auskotzen. :heuldoch:

Das es so manche Zeitgenossen gibt die auf den Preiszug mit aufspringen wollen,ist doch klar.Das war schon immer und ĂŒberall so.

 

:-UU

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Was sich Gedanken machen,wer weiss ob er sich nicht ĂŒber diesen Thread ablacht. Preise fĂŒr e30 sind nur Scenebedingt und werden auf sicher nicht bezahlt. Gute Autos gehen unter einander weiter. Was ich zZ wegen angebotener e30 mitmache ist bester Witzaustausch. Es gibt echt Menschen,die im Text nicht lesen,NEUER TÜV oder das was den Zustand betrifft,am Telefon dummes Zeuch labbern. BMW verkaufen ist zZ HÖCHSTSTRAFE.RR

Kaufen ist auch nicht einfach..

es gibt bei den VerkĂ€ufern auch genug labertaschen gerade was den Zustand angeht und da kann man ein mehrfaches nachfragen nicht ĂŒbel nehmen , was in den Annoncen steht ist von der RealitĂ€t oft seeeehr weit entfernt.

 

Zu den Preisen und dessen immer wiederkehrenden Diskussionen.......ist mir persönlich völlig egal, ich fahre e30 weil es geil ist und mache mir keine Gedanken ĂŒber Wertsteigerung , H Kennzeichen und was es sonst so gibt.

Fridays for E30

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Zu den Preisen und dessen immer wiederkehrenden Diskussionen.......ist mir persönlich völlig egal, ich fahre e30 weil es geil ist und mache mir keine Gedanken ĂŒber Wertsteigerung , H Kennzeichen und was es sonst so gibt.

:daumen:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Was ist jetzt jetzt an einer nach 25 Jahren fÀlligen Verdeckhaut dramatisch? Das sind sie auch ohne offensichtliche Flicken.

 

Ich wĂŒrde mich als Interessent der sich mit dem Thema schon mal beschĂ€ftigt hat eher an  die Innenausstattung/Sitze halten. Die ist nĂ€mlich das was nicht mal schnell zu ersetzen ist und deren (so weit zu sehen guter) Zustand nach 230000km ist ein erheblich besserer Indikator ĂŒber das Vorleben/den Pflegezustand des Autos.

 

 

...im vorliegenden Fall wĂŒrde der erste Eindruck den dieses Auto macht mich als Interessent zu einem 2. Blick animieren und der Rest ist eh erst danach und vor Ort zu entscheiden/zu bereden.

 

FĂŒr mich eines der wenigen Edition Cabrios die in der letzten Zeit auf den Markt kommen, von denen ich das behaupten wĂŒrde.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsĂ€tzlich offen, vollgetankt und mit dem SchlĂŒssel im ZĂŒndschloß in der Garage stehen muß - fĂŒr alle dringenden FĂ€lle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Dramatisch ist daran nix, nur bei 24000 sollte die Karre schon perfekt da stehen. Die Sitze muss ich sagen haste Recht. Auf den Fotos schauen die noch gut aus.

 

Kann ja mal nen Bekannten vorbei schicken:    img-20151130-wa0001.jpg :-D

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Wer das nicht akzeptieren will sollte Dacia fahren und sich ĂŒber den Wertverlust auskotzen. :heuldoch:

Dacia hat die geringste Wertverlustquote aktuell.

 

Oder natĂŒrlich der Traum eines jeden Altwagenliebhabers, einen MERCEDES BENZ, quasi das, wo jeder BMW Fahrer im tiefsten Herzen nur von trĂ€umen darf aber niemals in dessen SphĂ€ren aufsteigen wird.

Das stimmt. Gerade jetzt wo gute 107 fĂŒr 50.000 Euro und mehr gehandelt werden.


Bearbeitet: von realplayer
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...ich fahre e30 weil es geil ist und mache mir keine Gedanken ĂŒber Wertsteigerung , H Kennzeichen und was es sonst so gibt.

So siehts aus.

Und genau aus dem Grund baut man auch um nach Lust und Laune.

Und schert sich n Scheiß um Preise fĂŒr original, Matching Numbers und Ă€hnlich sinnfreie Faxen.

Das Dingen ist zum fahren und Spaß haben da, nicht als Altersvorsorge wegen falscher Berufswahl:D

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Zu den Preisen und dessen immer wiederkehrenden Diskussionen.......ist mir persönlich völlig egal, ich fahre e30 weil es geil ist und mache mir keine Gedanken ĂŒber Wertsteigerung , H Kennzeichen und was es sonst so gibt.

Das sehe ich grundsĂ€tzlich genauso, nur stört es mich nicht im geringsten, wenn mit der Zeit der ganze Aufwand, den ich ins Hobby gesteckt hat, sich auch ein kleines bisschen im Wert widerspiegelt. Gegen Wertsteigerungen des eigenen Besitzes dĂŒrften wohl die wenigsten ernsthaft etwas einzuwenden haben.

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FĂŒr die Altersvorsorge komplett ungeeignet. Durch die höheren Preise bekommt man beim Verkauf vielleicht einen kleinen Teil dessen was man rein gesteckt hat wieder raus. Und dann? Wagen weg, Modell oder Markenwechsel? Anderen Sinn macht ein Verkauf nicht außer man muss verkaufen. Dass versuche ich möglichst zu vermeiden. Dazu macht zum Beispiel mein Auto viel zu viel Spaß.

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FĂŒr die Altersversorgung habe ich Kinder - und die werden mir was erzĂ€hlen, wenn ich was fordere ... :-D

 

https://www.youtube.com/watch?v=KxkBqnkkP40

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Das stimmt. Gerade jetzt wo gute 107 fĂŒr 50.000 Euro und mehr gehandelt werden.

 

 

...gehandelt...?  :-D :-D :-D

 

Diese Langweiler blockieren bei Mobile doch nur traffic ohne Ende und stehen und stehen und....

Von diesen KĂŒbeln werden schon so dermaßen viele angeboten und immer noch mehr aus den USA angeschwemmt, diese Masse können die besten VerkĂ€ufer der Welt nicht verdrehen.

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin fĂŒr bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Dramatisch ist daran nix, nur bei 24000 sollte die Karre schon perfekt da stehen. Die Sitze muss ich sagen haste Recht. Auf den Fotos schauen die noch gut aus.

 

Kann ja mal nen Bekannten vorbei schicken:    img-20151130-wa0001.jpg :-D

 

Das ist erstmal eine Zahl die in den Raum geworfen wurde. Was daraus dann wird, klÀrt man vor Ort nach einer Besichtigung auf der Basis dann! vorliegender Fakten.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsĂ€tzlich offen, vollgetankt und mit dem SchlĂŒssel im ZĂŒndschloß in der Garage stehen muß - fĂŒr alle dringenden FĂ€lle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Das sehe ich grundsĂ€tzlich genauso, nur stört es mich nicht im geringsten, wenn mit der Zeit der ganze Aufwand, den ich ins Hobby gesteckt hat, sich auch ein kleines bisschen im Wert widerspiegelt. Gegen Wertsteigerungen des eigenen Besitzes dĂŒrften wohl die wenigsten ernsthaft etwas einzuwenden haben.

SelbstverstĂ€ndlich wĂŒrde ich mich darĂŒber freuen bei einem eventuellen Verkauf einen guten Preis zu erzielen aber ich studiere nicht stĂ€ndig sĂ€mtlich onlineportale , Foren oder "Fachzeitschriften" nur um rauszufinden ob mein Auto jetzt 8 oder 11,5 % im Wert gestiegen ist.

 

Aber solche Diskussionen fĂŒhren zu nichts , jeder so wie er mag.

 

Persönlich akzeptiere ich jeden Geschmack was Autos angeht , Hauptsache der Besitzer wird glĂŒcklich.

 

Zu den ewigen zu teuer bla bla.....

 

Entweder man zahlt einen gewissen Preis ( gute Autos kosten gutes Geld) oder lĂ€sst es und muss sich mit dem begnĂŒgen was was das Budget her gibt und da helfen diese stĂ€ndigen preisdiskusionen in den Foren genau null.

 

Entweder ich kann es mir leisten oder nicht , so einfach ist das.

Fridays for E30

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Dacia hat die geringste Wertverlustquote aktuell.

Mir doch egal! :roll:

 

 

Nicht quatschen. Machen! :heuldoch:

 

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Dacia hat die geringste Wertverlustquote aktuell.

 

 

Was willst Du denn am Wert "Null" noch verringern...? :-D

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Dacia hat die geringste Wertverlustquote aktuell.

 

 

...und warum sehen dann die Piloten dieser StylingblĂŒten immer so verhĂ€rmt und verbittert aus ?

Liegt das an den DĂ€mpfen der Innenraum Plastiklandschaft ?

 

Von mir aus können diese GeschwĂŒlste noch Wert gewinnen, mir ist mein Leben zu kurz um mich mit Dingen abzugeben die mir nicht gefallen.

Ich tausche meine Frau ja auch nicht gegen die Dicke mit der Kurzhaarfrisur und Haasenscharte nur weil Dickie besser kochen kann.

Aber jeder so wie er mag.

Mir tun diese ach so vernĂŒnftigen Menschen nichtmal leid.

 

Udo JĂŒrgens hat das mal sehr passend interpretiert :

 

Gruß, Pit :sonne:

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...ich bin fĂŒr bezahlbaren Verkehr...
 

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  kein      post-14170-0-01983500-1449394513_thumb.jpg

 

 

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Mir sind in den letzten 12 Monaten drei oder vier macaoblaue 798er auf mobile "begegnet". Persönlich wĂŒrde ich den hier angebotenen nicht auf Platz eins der Auswahl setzen. 

E30 325i 798er macaoblau EUR 16500.pdf

E30 325i 798er macaoblau EUR 18000.pdf

E30 325i 798er macaoblau EUR 24000.pdf

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