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E30 Cabrio Radlager Empfehlung


engelson
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verstehen muss man sowas nicht, ich meine SKF ist ja selbst Lagerhersteller

 

wenn die Zubehörketten wie Ruville, Febi usw. verschiedene Marken einpacken, dann ist das ja normal, die stellen ja keine her und kaufen immer ein

 

aber dass SKF die Produklte vom Mitbewerber einpackt ......

 

ist ja so als wenn bei Mercedes umgelabelte BMW`s als Mercedes zu deren Preisen verkauft werden

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alles Schaeffler KGaA, oder was :freak:

produziert wird das sowieso nimmer in D; höchstens die Verpackung kommt "made in germany" :klug:

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Ganz sicher das Skf Fag Lager einkauft und umlabelt?

 

Das glaub ich im Leben nicht. SKF und Schaeffler sind heftigste Konkurrenten. Ruville ist übrigens auch Schaeffler.

 

Soweit ich informiert bin, dulden sich die gegenseitig, schenken sich aber nichts. Da scheint mir die Sache mit dem einkaufen beim Konkurrenten doch sehr, sehr abwegig.

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dass SKF selbst Teile von Schaeffler vertickt, glaube ich jetzt auch nicht.

Aber dass ein Zubehörlieferant FAG in einen SKF Karton packt, könnte möglich sein.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Der Preisunterschied ist recht groß. Für die Vorderachse hab ich ein SKF Lager für 113 Euro bei amazon bestellt.
 

edit: 
bei Leebmann für die Vorderachse 140€. Also kein riesen Unterschied, aber günstiger ist es direkt von SKF also schon.


Bearbeitet: von hoo9ha
post-21528-0-12697000-1429097032.jpg

 

FREUDE HÖRT NIE AUF

Instagram: calypsorotmetallic

 

IMG_20201123_162131__66161.png

 

Erledigt! Vielen Dank an *Thomas*

 

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dass SKF selbst Teile von Schaeffler vertickt, glaube ich jetzt auch nicht.

Aber dass ein Zubehörlieferant FAG in einen SKF Karton packt, könnte möglich sein.

Gruß Jochen

 

Ich denke wenn sich ein Zuberhörhändler sowas erlauben würde, hätte dieser wohl sehr schnell Post von der Rechtsabteilung von SKF. Vokuhila hat denk ich schon genug Radlager von SKF und anderen Herstellen in der Hand gehabt, die Aussage kommt also nicht vom "hörensagen".

 

Gruß Sebb

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Ganz sicher das Skf Fag Lager einkauft und umlabelt?

 

Das glaub ich im Leben nicht. SKF und Schaeffler sind heftigste Konkurrenten. Ruville ist übrigens auch Schaeffler.

 

Soweit ich informiert bin, dulden sich die gegenseitig, schenken sich aber nichts. Da scheint mir die Sache mit dem einkaufen beim Konkurrenten doch sehr, sehr abwegig.

 

da bin ich mir aber ganz sicher

 

und die labeln die nichtmal um, das ist es ja grade

 

die packen den originalen roten FAG Karton ohne was am Lager oder am Karton unkenntlich zu machen in einen blauen etwas größeren SKF Karton

 

das kannst Du nun glauben oder nicht, ich weiss was ich auspacke und ich hab sicher mehr solche Radlager in den Händen als jeder andere hier

 

vor kurzem wollte jemand SKF Lager für den e30 haben, und ich hab gesagt, oh das wird schwierig, aber wenns so sein soll .......

 

was sollte ich also tun ? wenn ich dem FAG gebe glaubt der mir (genau wie Du) nicht dass ich die als SKF für mehr Geld gekauft habe (FAG kosten deutlich weniger)

 

bei allen Händlern in der Umgebung die ich abgeklappert habe waren ausnahmslos FAG Kartons in den SKF Verpackungen

 

dann hab ich angefangen online welche zu bestellen, bei unterschiedlichen Händlern und kein einziges Mal war SKF drin, alles zurückgeschickt

 

letztlich hab ich zufällig bei ebay einen Satz SKF gefunden, die auch ausgepackt zu sehen waren, und die sind es dann geworden

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Mal ne andere Frage,was bringt es den an Ersparnis wenn ich das Lager anhand der Maße oder der Teilenummer bei SKF bestelle anstatt einfach beim BMW Händler ein Radlager zu ordern?

 

Ersparnis je nach Rabattstufe 0 bis ca. 50%

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Danke erstmal für die vielen Antworten :-)

Habe jetzt beim Freundlichen eingekauft und dank einiger %te bin ich auf 90€ inkl. MwSt. gekommen - für die vorderen Radlager.

 

Eine Frage noch bezüglich eines FW´s ...

Ich habe ja ein 318i mit M52 Umbau und würde da jetzt ein H&R - FW reinmachen wollen.

Theoretisch sind doch die Cup-Fahrwerke von H&R identisch was die 4 - oder 6 Zylinder angeht, oder?

Bis auf die Traglast der Federn natürlich...

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Nochmal ein Nachtrag zum Thema SKF/Schaeffler. Ich habe nochmal einen Bekannten dazu befragt, den man als sichere Quelle bezeichnen kann. Und es ist tatsächlich so, dass die gegenseitig Teile zukaufen, wenn sie keine auf Lager haben. Das findet zwar keiner gut, aber nur so können Engpässe überbrückt werden. Schlimmer wäre es den Kunden nicht beliefern zu können. Und qualitativ nehmen die sich nichts. Koyo wird auch häufig zugekauft. Von beiden. In Sachen Lager und Co. ist übrigens Ruville zu empfehlen, die verpacken ausschließlich INA/FAG (weil allles Schaeffler) und sind meist preiswert. 

 

Just my 2 cents

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