Pabe goes 0815²

[Kurt66]

Wenn ein Projekt durch lustlosigkeit oder wie auch immer ins stocken kommt, muss man ja nicht in der nase bohren. Jeder macht halt was anderes. So wie ichs sehe versucht er einfach alles günstiger zu schießen als sonst. Deshalb auch der heißhunger nach motoren^^

Ich finds gut :)

Bearbeitet: 11. Juli 2015 von Kurt66

[TheKomische]

Sers,

 

sodele wollte heute eigentlich heute nach dem Rost vom E36 schauen.

Aber Kollege hat gedrängt das wir erst nach dem Motor schauen.

 

Vermutung war ja: 

NWS, der aber getauscht wurde vom Vorbesitzer, keine Besserung... Sprich sprang nicht an

KWS, war dann meine Vermutung... Ausgewechselt, Überbrückt, Schlüssel gedreht... Sprang an, aber wie

 

Extrem unruhig, ohne das man ihn mit Gas gefüttert hat, starb er auch ab.

Und extreme Fehlzündungen

 

Deckel runter und nachgeschaut.

Eine Zündspule gebrochen... Getauscht.

Nicht wirklich besser.

Alle Spulen überprüft, alle haben Funken.

Kerzen alle samt getauscht -> Immer noch nix 

 

LMM abgezogen, siehe da, läuft im Stand ohne auszugehen, aber immernoch extrem unruhig.

Zum Kollege gebrummt um einen Ersatz LMM zu finden, da ich nur für ohne Vanos welche hatte und die andere Stecker haben.

Einen gefunden vom B20, aber zu klein vom Durchmesser.

 

Den vom 325i sauber gemacht mit Bremsenreiniger. 

Nix gebracht... Kollege kam, meint das kann eigentlich nur Falschluft sein.

Mit Bremsenreiniger die Brücke lang gesprüht, nix. 

Also Dichtung ganz und nirgends gerissen...

 

Tja aber da der Vorbesitzer den NWS gewechselt hat, hat er alle Schläuche unter Brücke abgezogen

Alle aufgesteckt und siehe da, läuft total sauber und ruhig.

Hydros klacken etwas. Bekommt noch frisches Öl und Filter. 

 

Kurz ma bewegt, Sperre ist aufjedenfall vorhanden...

M Stoßstange und M Lenkrad hat heute den Besitzer gewechselt. 

Fast die Hälfte des Anschaffungspreis schonma raus, Sperre noch raus und dann bin ich wieder im Plus

 

Da ich von meinem silbernen noch sone M Nachbau Stange hatte, hab ich die draufgeschnallt. Passt genauso und mir isses egal ob OEM oder Nachrüst. 

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11742650_872379682836299_4359990847091804357_n.jpg?oh=cafd70fe480ee246191264f5cdd6e1a9&oe=56273311

 

Beim E39 hab ich gestern mal die 10x18 draufgesteckt mit den 285er Reifen :D

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11745905_872379859502948_3300771360141949894_n.jpg?oh=1ffc588a36ba3bf5dfe9a59eee8397ea&oe=56116965

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11702849_872379809502953_6717556719833284991_n.jpg?oh=4121b3339105360be54fed6451c2423e&oe=5627E1AE

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11700884_872379832836284_291708805976396846_n.jpg?oh=65b223c940e17a5e4d4e11923a17bfef&oe=565791FB

 

Dragster E39 Touring

 

So morgen kommen die silbernen Kotis vom E36 ab, da die noch gut sind. 

M Schweller hat noch en Kollege liegen. Werd die M Heckstange denk verkaufen und mir für 19€ diesen M Nachbau Diffusor kaufen  

 

 

Mit freundlichen Grüßen

TheKomische

[TheKomische]

Sers,

 

gleich vorne weg.

Reiner E36 Drift Missile Beitrag

Der Wagen hat mittlerweile auch einen Namen.

Frankenstein

 

Warum und wieso, werdet ihr gleich sehen.

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10501804_873182199422714_1574582582733215921_n.jpg?oh=c98e877188e0036e8a44215de95226e5&oe=562647A2

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11063759_873182169422717_5947809210569293238_n.jpg?oh=524315ebc3c608ea7a53564baa171efc&oe=560EA3CA

 

Leider kein M Diffusor.

Zwar M Stoßstange von BMW, aber Diffusor ist en Nachbau.

Auch hab ich heute gecheckt, was an der Aussage dran ist mit der Sperre.

Leider auch nichts, also bleibt die Lederausstattung das einzige was noch Geld einspielen kann.

Gottseidank hab ich das Geld für den Wagen schon raus.

 

Okay, habe bissl was investiert.

Neues Öl, Diff Öl , Filter für Öl und Luft.

Rostbekämpfungsmittel in Form von Vliesscheiben und Lack.

 

Da die der Lack schon abplatzte mal die Vliesscheibe rausgeholt und gib ihm...

Naja, hätte ich das lieber gelassen

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11011073_873182239422710_2923878129031989987_n.jpg?oh=afa5d7f5d52efddc6651a93f6825e032&oe=561AFD67

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11753704_873182276089373_6754588495107969809_n.jpg?oh=3340e63084c71010904fc347117ede65&oe=5620B70A

 

Naja,

was tun?

Schweißen, kann ich nicht und auch kein Bock mehr drauf. 

So bissl umgeschaut und überlegt.

 

GEISTESBLITZ

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11753283_873182316089369_2910544492201293536_n.jpg?oh=cdb44c7b57d151d27f70b74b7ddd17c6&oe=560F08AA

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/11742687_873182366089364_4434661850049428528_n.jpg?oh=f33bbd814af3aa8757d97416d83ce30c&oe=5622481D

 

So

3 Trennscheiben später:

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11745342_873182402756027_1717670063174270334_n.jpg?oh=45030e8dfd6bc578f57110fa589ae534&oe=56191557

 

Ging leichter als gedacht und ich wollte das schon immer mal machen.

Kay die Radläufe von denen "neuen" sind auch nicht wirklich prickelnd

Aber die haben mich jetzt nix gekostet, außer 3 Trennscheiben aber hab viel Erfahrung dabei gesammelt.

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/11707613_873182429422691_9184970230358416571_n.jpg?oh=2219ac4d1441ac0e65ea636e46a21c83&oe=565468E1

 

Das vergammelte Blech raus und konserviert

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10426589_873182466089354_5630582148231472396_n.jpg?oh=da60c860fd8c47dfbb021da542dbd231&oe=561C1ACA

 

Probefixiert.

Zufrieden.

Also die andre Seite auch raus, das es optisch gleich ist

 

Heute gings dann weiter.

Haufen 4mm Pop Nieten besorgt und Karossendichtmasse gekauft.

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11707316_873597162714551_8681750787575201674_n.jpg?oh=d1c8c45215bc5eb71ae401a518af72c8&oe=5652B33B

 

Jede 10cm eine Niet gesetzt. Um den Tankdeckel rundum noch welche.

 

Andere Seite dann vom Rost befreien wollen

 

Das Selbe Spiel... Diesmal nicht ganz so extrem.

 

Ankleben, ausrichten, fixieren, nieten 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11702701_873597229381211_2496860272533945587_n.jpg?oh=bcb96e35e669b3b9b61e2ccf930d15f6&oe=56236D7E

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10409787_873597366047864_922074839346553947_n.jpg?oh=8131fbe355cefa2ccda5f5ac10b6cf34&oe=560E9228

 

Übergang zur Tür nochmal überarbeitet 

 

Hmm...

Was könnte man noch machen?

Ducktail?

- JA ma schauen wie das aussieht und ob ich das hinbekomme.

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11745406_873597402714527_6772752180355227086_n.jpg?oh=a67f547de74149d22767a967d1e2f704&oe=562643AF

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11248871_873597539381180_5649165597186851080_n.jpg?oh=37b98d79df4fa6a35752b7d734d0259e&oe=561B2938

 

Ausgemessen, geflext, fixiert und gepunktet

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11745396_873597606047840_3403932662948130294_n.jpg?oh=d69a1712d5221a921be4c29305253479&oe=561E2741

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11755099_873597729381161_2457854784939624299_n.jpg?oh=d318ee8f99dcf89eccf371d3de8a1f2e&oe=561EE122

 

Aber gefällt mir garnicht,

Also wieder runter. Kommt nichts dran. 

 

Hab jetzt für en schmalen Taler die rot weißen M3 Rückleuchten bekommen die auf dem Weg zu mir sind.

Werd morgen den Innenraum strippen und dann vorbereiten zum Lacken.

 

http://stancewords.stanceworks.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2013/11/ollie-young-e36-m3-wide-body-felony-form.jpg

 

Werd das Design 1:1 abkupfern.

Zinkgelb matt werde ich nehmen und den Rest wie er in matt schwarz lacken.

M Schweller bekomm ich vom Kollege geschenkt.

16" Alus hab ich noch. Satz E46 Querlenker hab ich ja noch liegen. Bin nur noch am überlegen die E36 M3 Stützlager zu holen.

 

 

Mit freundlichen Grüßen

TheKomische

[GaragenWerke]

Das mit M5x Motoren sammeln verstehe ich, mein Lager ist mittlerweile auch sehr beachtlich

 

 

Den Rest versteh ich ehrlich immer weniger. Hiern Touring, dan' E36, dann noch dein Is der jetztn M5x Turbo werden soll?!

Mein OPA hätte gesagt 'Jung, mach erstmal eins fertig - sonst geht das alles den Bach runter'

 

... So schrottige 'Driftmissles' sind m.M, nach einfach hässlich. Die Stance Karren funktionieren zu 99,9999% nur in diesem look wegen den extravaganten Felgen und den halbwegs fähigen Fotografen und Photoshoppern.

In der Realität sind das m.M. nach alles mistig aus. Schrott halt.

 

E36 kann schön sein - keine Frage. In frisch poliert und ordentlich, OEM Plus quasi. Aber dieses Rat-Look ist m.M. nach nur ne 'Ausrede' kein Geld / Zeit in die Hand nehmen zu wollen, um ein halbwegs sauberes Auto hinzustellen.

Meins ist es nicht.

 

Genausowenig wie die ATU Felgen aufm E39 ...

Bearbeitet: 14. Juli 2015 von GaragenWerke

[TheKomische]

Sers Adrian,

Der E36 ist auch schrottig und da wird auch kein Geld reingesteckt.
Das soll ne Missile werden.

 

Nein, der Touring soll mal aufgeladen werden, aber nicht mit dem Lader.
Der ist reine Geldquelle... im 2 stelligen Eurobereich gekauft und fast im 4 stelligen verkaufen ;)

 

Und die Rondells find ich ehrlich gesagt optisch Bombe.
Schon seid Anfang an. Hab sogar die Teile in 17" auf meinem Calibra.

Aber ich bin ehrlich.
Würde NIE (wirklich NIE und NIMMER) 2.000€ für einen Satz Felgen bezahlen

Selbst wenn ich ein neues Auto hätte das 40k kosten würde... 2k für einen Satz Felgen ... Die rollen genauso wie die Rondells und wenn ich damit zu schnell übern Bordstein baller, sindse kaputt

Lieber fahr ich ne Rondell 0058 zu Schrott als ne sündhaft teure BBS und ich bin kein Show&Shiner der sein Auto 3ma die Woche putzt und ausstellt

 

Da kauf ich lieber noch 2-3 M50 ;)

 

Will auch schauen das ich bis zum 26.7 fertig werde mit dem E36, denn da ist Driftschule auf dem Hockenheimring, aber denke nicht das ich das schaffe bis dort hin.

Arbeite ja noch regulär und Urlaub nehm ich mir dafür keinen, das ich den Bock schneller durch bekomme.

Aber sobald der E36 "fertig" ist und angemeldet, werd ich den E39 erstmal fertig machen.
Hab da schon seid fast nem halben Jahr Teile für liegen und auch Lack. 

 

Wenn die beiden durch sind gehts an der Diva und Pabe weiter. 

Diese Schlachtereien sind einfach nur finanzielle Spritzen.
Fahre ja noch Rad nebenher und kann euch sagen, das son MTB nicht billig ist.

Meine neue Federgabel hat mehr gekostet als das D2 Fahrwerk von meiner Diva. 

Und jetzt will ich die 2 Kolben Bremsanlage vom Rad gegen eine 4K Anlage austauschen  

 

Und da bin ich ehrlich,

lieber fahr ich ne Runde Rad nach der Arbeit, wie Auto.
Merk es extrem an meiner Gesundheit. Hab knapp 110kg. Die ersten paar Wochen waren echt die Hölle... 2km und die Luft war raus... 
Jetzt fahr ich sonntags meine 50km Runde und mir macht das garnichts aus

 

 

Mit freundlichen Grüßen
TheKomische

[e_30]

Die häßlichen E36 Schrottkisten sind doch nur zum Schlachten gut.

 

Aber das mit dem Rad stimmt ... am Anfang denkt man, irgendwas stimmt nicht ... 5 Minuten fahren und total am A....

[Pit-der Mohr]

Merk es extrem an meiner Gesundheit. Hab knapp 110kg. Die ersten paar Wochen waren echt die Hölle... 2km und die Luft war raus... Jetzt fahr ich sonntags meine 50km Runde und mir macht das garnichts aus

 

 

...mal eine ernstgemeinte Frage, auch wenn sie nichts mit dem urspr. Thema zu tun hat :

wie lange hast du gebraucht bis du einigermaßene Kondition hattest, wielange bis zur ersten 50 KM Leistung ?

 

Das mit den 2 KM kenne ich nur zu gut, ich war so fertig das ich das Rad nachhause geschoben habe, nichtmal die letzten 400m gingen mehr.

 

Achso, für die Leistung mit dem Fahrrad hast du meinen vollsten Respekt, bei dem Rest bin ich lieber stiller Leser...

Bearbeitet: 15. Juli 2015 von Pit-der Mohr

[TheKomische]

Sers,

 

...mal eine ernstgemeinte Frage, auch wenn sie nichts mit dem urspr. Thema zu tun hat :

wie lange hast du gebraucht bis du einigermaßene Kondition hattest, wielange bis zur ersten 50 KM Leistung ?

 

Das mit den 2 KM kenne ich nur zu gut, ich war so fertig das ich das Rad nachhause geschoben habe, nichtmal die letzten 400m gingen mehr.

 

Achso, für die Leistung mit dem Fahrrad hast du meinen vollsten Respekt, bei dem Rest bin ich lieber stiller Leser...

 

Hab am 1 April mein Nerve gekauft. 

Und bin die ersten 2 Wochen wirklich JEDEN Tag gefahren... aber einen deutlichen Erfolg hab ich da keinen gesehen.

Hab das via Google Maps mal nachgemessen... das sind ohne Spaß genau 2km hin und zurück

Kay sind ein paar Höhenmeter, aber recht sanft ansteigend. 

 

So nach einem Monat hab ich dann die ersten 20km Touren gemacht und war da ich nicht wirklich platt von.

Eine Woche drauf, dann direkt mal 50km gefahren und tags drauf im BikePark gewesen und 15km nur bergauf gestrampelt.

Aber da hab ich sehr oft geschoben oder angehalten

 

Ich sag mal, das Wichtigste ist:

Nicht abzusteigen, halt in den kleinsten Gang und im Zickzack wenns sein muss sich hoch quälen. 

Hab nachts oft nicht pennen können, da die Waden und Oberschenkel brannten, aber da war ich eisern.

Bei mir in der Firma fahren recht viele Rad und wir wollten mal zusammen fahren und ganz ehrlich, will mich nicht blamieren. 

War ja dann auch zusammen mit meinem Kollegen im Bike Park.

Aber das schönste ist als, wenn ich die Jungs mit ihren Rennrädern überhol, kommt zwar selten vor, aber das spornt dann extrem an

Und das deprimierendste war im Bike Park... da hab ich schon gekotzt bei der 3.ten Fahrt und da kam son kleiner Junge, der noch keine 3 war, auf seinem Rad einfach an mir vorbei geschossen, Berg hoch und dahinter sein Dad mit einem Fat Bike

 

Steht auch fest das ich mir jetzt zu meinem All Mountain noch ein Enduro hol

Wenn ich dir noch was empfehlen kann:

Kromoot 

Ist ne App, benutze ich sehr oft.

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/11209535_852452204829047_8701566112528926376_n.jpg?oh=26618ff1d962773f2827373d366cc7cd&oe=5620F619

 

Hat sich auch bissl was getan an meinem Bike.

36er Talas Gabel drin

auf Steckachse umgerüstet

Neue Griffe 

 

FifeTen Schuhe

Fox Handschuhe

 

Macht grad mit der Talas jetzt so richtig Bock. 

Ausgefahren hab ich 160mm Federweg und damit kannste so richtig abziehen und auch sauber landen.

Klar keine Boxxer, aber echt sehr geschmeidig :)

 

 

 

Sodele.

back to Topic:

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11204448_874017416005859_4363865801263834442_n.jpg?oh=0038572a566d7765b544ce6616d6bf45&oe=56107CFC

 

Da der Bock ja 2 Jahre TÜV hat, hab ich eigentlich nicht viel erwartet, als ich den Innenraum leer gemacht hab...

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/11755730_874017452672522_3377801626446981038_n.jpg?oh=2083d2f281947c672602046e0fa8fe97&oe=565266B2

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/11742882_874017506005850_9092449890126992060_n.jpg?oh=fd9501b8935032dc9a570598017c5cff&oe=56219136

 

Da wurds selbst meiner Cam schlecht das sie nur unscharfe Bilder gemacht hat.

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/11752461_874017526005848_6426626797824768207_n.jpg?oh=ce5125b3d2c689c59ebf3f3495b162da&oe=561DE376

 

Frag mich, wie das durch den TÜV kam

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11742710_874017549339179_3119248186720662955_n.jpg?oh=ac2b05406a39a52fa36a3023c933feae&oe=565CAE88

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/11223539_874017576005843_449090357457678970_n.jpg?oh=7736d1bc1f800d87461e74502c440b2d&oe=5653FBEF

 

Qualm Abfuhr für Burnouts ist auch schonma vorhanden.

 

Also das werd ich ganz sicher NICHT so lassen.

Morgen mal Bleche schneiden, kanten und dann wird der Kram einfach reingenietet.

Da bin ich jetzt schmerzfrei. 

Farbe hab ich noch von der Diva da.

Also innen ausgerollt und fertig. 

 

 

Mit freundlichen Grüßen

TheKomische

[TheKomische]

Sers,

 

geht in großen Schritten weiter

 

Den ganzen Rostfraß raus:

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/11223483_874400145967586_8253069712874067084_n.jpg?oh=d348cd2ec34089f31d458e8298f8162e&oe=564E325F

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11218459_874400175967583_3623903374027649494_n.jpg?oh=13f456de960a8bed2a887a3d7cc8f666&oe=56526CC5

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/10696308_874400225967578_6453210562338757543_n.jpg?oh=d1247fdfc9354edfa669adbc4b640a96&oe=56512479

 

Unter der Matte war noch mehr Rost.

Nietzange ist absofort mein neues Lieblingswerkzeug

 

Den ganzen anderen Rost weggeschliffen und mit Umwandler und Versieglung behandelt.

 

Also ab zur Beifahrerseite:

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11667343_874872079253726_7915636647638262693_n.jpg?oh=82e9c0e77b49b93ea89e21cae63ce1bd&oe=561471A6

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11738125_874872115920389_3049236625782264953_n.jpg?oh=d8f166fb6915c95122bea7a56fbf3898&oe=564E640B

 

Wieder kam die Frage auf:

Wie bekam der Bock im Februar TÜV?!?

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11695765_874872152587052_5231448530947534921_n.jpg?oh=5f5167f0c85e9b4d99f0d6bf78377704&oe=5652971D

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10409087_874872202587047_7107759680050428048_n.jpg?oh=1cc38a896368a24cb4ef5a998ba00c50&oe=5619582F

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/1513205_876261809114753_2298965371176117640_n.jpg?oh=1d55fda6b3db6db139498cb3d2bba8af&oe=564B3008

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/11760154_876261722448095_8818560761920886741_n.jpg?oh=a7b7fb20a4edf568ad538be8db6b9ceb&oe=565C9153

 

Mein Karossenblech geht langsam zur Neige, deswegen hab ich jetzt gut gestückelt

 

Mittlerweile kamen auch schonmal meine neue Rückleuchten

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10310978_874872222587045_6531000256422323213_n.jpg?oh=f8fb58b5aca56f5b2a460bff4fd4f2c0&oe=56585B18

 

Billig drangekommen :)

Hatte es Glück das in silbernen noch die originalen Scheinwerfer waren.

Die ersten 2 Jahre gabs Bosch und LWK oder sowas Scheinwerfer mit Glasscheibe, Linse und ohne diese Nippel aufn Glas. 

Die werden richtig teuer gehandelt

Mein Glück, mit dem Geld waren die M3 Rückleuchten, neue Scheinwerfer vorne (5€ für es Paar bezahlt :) ) und ne schöne Anzahlung an ein M3 3.2l Fahrwerk drin. Fahrwerk müsste die Woche noch kommen.

Handelt sich hier um eins mit exzentrischen Stützlagern. Das schöne ist:

Wenn man das rechte links montiert und das linke rechts, dann bekommt man einen schönen negativen Sturz.

Zusammen mit E46 Querlenker einen richtig heftigen Sturz :)

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/v/t1.0-9/10425051_876261845781416_7741994867332729129_n.jpg?oh=b826ab65d7d0006c98567cdac66425b0&oe=564C9ACC

 

Mit assi Lack aus der Dose sieht man von weiten garnicht das der Spaß genietet ist

 

 

Da ich seid ich den Wagen leergeräumt hab, ein richtig hässliches Knacken hören konnte bei Lastwechsel in Fahrtrichtung, hab ich mich auf die Suche gemacht... Beim E36 und E46 ist es ja ein bekanntes Problem, das die HA aus der Karosse reißt.

Hatte die Befürchtung bei meinem auch... Wo wir wieder bei der TÜV Frage wären

 

Hatte erst die linke vordere Aufnahme aufgeflext... Nichts

dann die Rechte... nichts...

Kay Karre umparken... beim Rausfahren dann gesehen wie die Mutter der Aufnahme einfach nach oben wanderte...

 

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Hatte auf den ersten Blick nicht gesehen, das die Mutter abgerissen war. 

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11237572_876798075727793_5652126772069355106_n.jpg?oh=cb0ddf1210a1c9fc4b0c8f0289718b44&oe=564D6729

 

Paar Nähte reingezogen und hinten noch ein Blech dazu gepackt... 

Knacken komplett weg *yeah**happy*

 

Aber hab lieber noch etwas mehr gebrutzelt

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/11760322_876798112394456_2986781667003220668_n.jpg?oh=d35a497417e20a41abee3257ac65d931&oe=561975F9

 

Doppeln

 

http://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11755237_876798129061121_848407389826047288_n.jpg?oh=58c8b1a067eb3305169543277815ece8&oe=564E14A5

 

Sieht zwar Scheiße aus, aber hält bombe

 

 

Mit freundlichen Grüßen

TheKomische

[Dantler]

Cool, das hier geflällt mir immer besser!

[KT]

Nach mittlerweile 17 autos solltest mal in eine dose bremsenreiniger, eine brantho, nen pinsel und ne drahtbürste investieren.

 

Das mim schweißen klappt eher weniger als schlecht, da solltest dich eher mit beschäftigen.

 

Das geniete....

Da is pfuschen ne beleigung dafür.

 

Sry, das musste jz raus.

 

 

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[TheKomische]

Sers

 

Kein Ding.

Kotzt euch ruhig aus

 

Dass das geniete gepfuscht ist, brauch man nicht zu sagen. Aber Hauptsache die Löcher sind zu und ich kann mich mit meinen 110kg drauf stellen... Passiert nix...

 

Jetzt aber der Kracher.

Hab die aufnahme mit Fächerscheibe und Schleifaufsatz von der Bohrmaschine blank gemacht. Sogar die Bleche die eingeschweißt worden sind ... Aber auch hier:

Mir ziemlich egal wie das aussieht

 

Ihr habt den Sinn dieses Autos nicht verstanden.

Da kommt das Fahrwerk rein. Diff wird geschweißt und dann wird der Wagen regelrecht abgeboxt.

 

Ich bereu schon das ich die Bleche überhaupt nur reingenietet hab, da ich soviel Zeit garnicht opfern wollte... In der Zeit haette ich den Wagen 2mal kaputt gefahren ;)

 

 

Mit freundlichen Grüßen

TheKomischs

[RollingStone]

Dieser Thread macht mir Angst.

[e_30]

Ich muß mir auch so ne Niet-Apparatur kaufen, dann kann ich endlich meinen 325ix, wo die Träger von 25 Jahren Winterbetrieb durchgerostet sind, einsatzfähig machen 

Bearbeitet: 21. Juli 2015 von e_30

[bastelbert]

Was will uns der Künstler eigentlich die ganze Zeit sagen?

[Jens190]

immer wieder schön zu lesen das was passiert ^^

[Dantler]

immer wieder schön zu lesen das was passiert ^^

Ja ich finde das auch hochinteressant!

[dertage30]

Ganz verstehen tu ich es ja nicht, aber jedem das seine!

Ich jedenfalls schau mir deine Storys am liebsten an! 

Also brav weiter posten

[Kurt66]

Diese art von "Veredelung" ist bei uns noch nicht so sehr bekannt. Germany ---> FAST nur lackleckerfraktion, ausser drifter :)

[Laechler]

Unterhaltsam auf jeden Fall. 

[Mahathma]

@ TheKomische: Mittlerweile habe ich   was Du da tust! Du lebst (offensichtlich) Dein Hobby und scherst dich nicht darum was Andere darüber denken (oder doch?). Wenn es Dir in irgendeiner Form Spass macht: Hau rein! Es ist klar, dass nicht alle hier im Forum verstehen was Du da tust. Es ist aber auch vollig egal, denn meine Bekannten und Kollegen verstehen auch nicht warum ich so lange an einem "ollen Auto" rumschraube. Wenn ich doch alles so perfekt haben möchte, sollte ich mir doch ein neues Auto kaufen! Ist doch auch viel sicherer und sparsamer!

 

Wenn ich diesen Leuten erkläre, dass ich einem neuen Auto nur halb soviel Spass habe, stosse ich nur auf Unverständnis. Deshalb: Gut ist es wenn es einem Freude (am Fahren) bereitet!

[GaragenWerke]

...

Ihr habt den Sinn dieses Autos nicht verstanden.

Da kommt das Fahrwerk rein. Diff wird geschweißt und dann wird der Wagen regelrecht abgeboxt.

 

Ich bereu schon das ich die Bleche überhaupt nur reingenietet hab, da ich soviel Zeit garnicht opfern wollte... In der Zeit haette ich den Wagen 2mal kaputt gefahren ;)

 

...

 

?!

 

Ne, dass versteh ich nicht, stimmt.

Muss man aber auch alles nicht verstehen, gut ist, dass du machst was dir gefällt und gut ist.

Irgendwie nachvollziehbar ist es aber, für mich zumindest, null.

 

Wenn er wenigstens schon fertig wär und du könntest wenigstens Stoppelackerballern damit, aber ne - die sind ja auch schonwieder umgepflügt, zumindest bei uns im Norden. Wo willstn mit der Krücke dann fahren?

[GearX]

Ich find das Thema hier einfach äußerst unterhaltsam. Ist definitiv mal ein Umbau der anderen Art und auch mit anderen Methoden. Klar ist das Murx, Pfusch und weit weg von TÜV und straßentauglich, aber hey wieso eigentlich nicht? Wenn du mit der Kiste driftest und nen Abflug machst, tränt kein Auge, sondern du steigst lachend aus. Das geniete und die hater amüsieren mich übrigens am allermeisten   

[Freizeit]

Ich find das Thema hier einfach äußerst unterhaltsam. Ist definitiv mal ein Umbau der anderen Art und auch mit anderen Methoden. Klar ist das Murx, Pfusch und weit weg von TÜV und straßentauglich, aber hey wieso eigentlich nicht? Wenn du mit der Kiste driftest und nen Abflug machst, tränt kein Auge, sondern du steigst lachend aus. Das geniete und die hater amüsieren mich übrigens am allermeisten   

Bin da genau der selben Meinung.   Ist für manche hier bestimmt schockierend, wie leicht manches zu reparieren ist und am Ende genau so funktioniert. Klar ist das nicht schön, aber das muss es auch fürs driften nicht sein. Wenn er das Auto jetzt nach der ersten Kurve in endgültigen Kernschrott verwandelt wäre es nur ärgerlich wenn er viel Zeit und Geld in das Aufbauen investiert hätte. Und wer kräht denn schon nach einem E36 in eher minderen Zustand?

 

Diese Art von Umbauten werden außerdem auch immer populärer, bestes Beispiel ist der A4 von Team Eddy:

 

War ein Unfallauto, das zum Großteil auch ausgeschlachtet wurde und mit dem Rest haben sie einfach ein bisschen Spaß gehabt.

 

 

Allerdings frage ich mich auch wo du dann mit dem Auto noch fahren willst, vorallem wenn du vorne einen stark negativen Sturz anstrebst.

[bastelbert]

Toll, ein Haufen Schrott und nicht mal eine popeligen Tabimotor bekommen sie vernünftig zum laufen.