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Interessanter Bericht über den e30 auf n-tv.de


Kai
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"Augen auf beim Kauf eines E30 - Letzte Chance auf den Proll-Klassiker"

 

http://www.n-tv.de/auto/Letzte-Chance-auf-den-Proll-Klassiker-article13715046.html

 

:drive:

 

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                                                                         Gruß aus Ravensburg

                                                                                       KAI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Der kombi ist rund 10 prozent teuer? Ich find, Limos und Tourings werden ungefähr gleich gehandelt

Woher soll ich denn wissen, was ich denke, bevor ich nicht gehört hab, was ich gesagt habe ?
 

Neue Schrauben für den E30 in neu und Gelbverzinkt? -> http://sperber-classic.de/SchraubenE30

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Proll - Klassiker? Was für ein Schwachsinn ...:klatsch:

 

Heute hab ich mein Cab zum Winterstellplatz gebracht - an der Tanke war so ein Schwung blasierter Oldie-Fahrer (Austin, Triumph, Fiat Dino etc.) mit Karo-Schieber-Mützen, Shawl und passendem Outfit zum Auto, da hab ich mir gedacht, Ole, Ole, ich fahre 3er BMW, da muss ich mich wenigstens nicht verkleiden, wenn ich mich ins Auto setze. Wenn das Proll ist, bin ich es gerne ...

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....übliches Geschwafel ohne jeden "Nährwert". :meinung:

 

Immerhin ein Zeichen welchen Status der E30 inzwischen hat, wenn selbst "Institutionen" die eigentlich garnichts dazu zu sagen haben, sich genötigt fühlen doch etwas zum Thema von sich zu geben.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ganz nett geschrieben, für Newbies geeignet. Aber für Leute, die bereits einen E 30 ihr Eigen nennen und noch nähere Informationen wollen, ist der Artikel nicht ausreichend.

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Proll - Klassiker? Was für ein Schwachsinn ...:klatsch:

Wieso so ärgerlich?

Heute hab ich mein Cab zum Winterstellplatz gebracht - an der Tanke war so ein Schwung blasierter Oldie-Fahrer (Austin, Triumph, Fiat Dino etc.) mit Karo-Schieber-Mützen, Shawl und passendem Outfit zum Auto, da hab ich mir gedacht, Ole, Ole, ich fahre 3er BMW, da muss ich mich wenigstens nicht verkleiden, wenn ich mich ins Auto setze. Wenn das Proll ist, bin ich es gerne ...

Grade dies dem E30 immer noch anhaftende "Prollimage"(übrigens nicht ganz zu Unrecht,auch hier im Forum wird ja gerne über diverse Umbauten abgelästert)macht doch auch einen gewissen Reiz des Wagens aus. Hier wird Old/Youngtimer nicht automatisch mit "toter Hose" und "3ten Zähnen" gleichgesetzt und neben den exklusiven Edelkarossen sind es doch genau diese zwielichtig beleumundeten Autos die Begehrlichkeiten wecken. Ein Stinomodell aus den 80/90ern haut doch niemanden vom Hocker.;-)

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Tja... als ich mir vor 15 Jahren den ersten E30 zugelegt habe,

musste ich mir noch "Dönerbude" und ähnliches dazu anhören.

Ich glaube da sind wir nen großen Schritt weiter in der Akzeptanz.

 

Der Bericht bei NTV taugt ja mal gar nix. das ist wirklich eine Zusammenfassung des Oldtimermarktartikels.

Dazu noch eine schlechte.

Allet für den 3er - allet für'n Club :smbmw:

KLICK zum 3er Club E21E30

KLICK zum Stammtisch Bremen

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Hallo,

 

bei solch ungenauen Artikeln kann ich mich echt aufregen. Hinterachse-Hifsrahmen z.B. hat bei mir keiner, wurde der vergessen? Und dann noch 118PS aus dem M40, wahrscheinlich eine sehr frühe Versuchsausführung aus dem E46.

Und dann noch so ein blödes Geschwätz daß die Zeit drängt zum Kauf trotz 55.000 gemeldeter Fahrzeuge. Es gibt genug im Internet, Top-Fahrzeug hab ich noch keins gefunden, eher eher Fahrzeuge mit Arbeit zum Top-Preis. Komischerweise stehen die dann auch monatelang in den verschiedenen Plattformen. Und das kommt dann von solch saublöden, preistreibenden Artikeln.

Gute Nacht,

 

Bernd

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"Die 318 mit begehrtem "i" Zusatz" O.o

 

Da fehlt dann wohl ein "s". Deswegen sollte man BWL-Studenten die gerade ihre berufspraktische Phase absolvieren nicht solche Artikel verfassen lassen. Wobei, eigentlich auch scheissegal. Liest eh keiner der relevante Infos braucht. Nicht mehr als ein Seitenfüller.

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Nicht mal der Artikel in der OM war 100% korrekt. Es wurde geschrieben, dass 316i und 318i generell an der Hinterachse Trommelbremsen haben. Dass die Tourings aber davon ausgenommen sind, wurde mit keiner Silbe erwähnt... :heuldoch:

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Es wurde auch nicht erwähnt, dass die Lautsprecherabdeckungen vor 5/85 noch aus Stoff waren. Wen interessierts?

 

Tatsache. Jetzt wo dus sagst.

 

Was ich aber komplett verantwortungslos finde sind die fehlenden Durchmesserangaben zu den vorderen und hinteren BMW-Emblemen. Die muss man doch inzwischen wirklich fast bei jedem Wagen mal erneuern.

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Es wurde auch nicht erwähnt, dass die Lautsprecherabdeckungen vor 5/85 noch aus Stoff waren. Wen interessierts?

 

Tja, irgendwas findet man halt immer. :eek:

Was werden nun die ganzen Menschen machen, die jetzt E30 kaufen gehen und auf die Stoffabdeckungen stoßen und gar nicht wissen, ob das so gehört?

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Für das Geschreibsel so manch eines "Fans" hier muß man sich weit mehr schämen, als der Autor für seinen Artikel.

 

Einige erwarten an der Frittenbude auch eine Weinkarte vermutlich. Und extra für die, die sich damit schwer tun:

 

:ironie:

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Proll - Klassiker? Was für ein Schwachsinn ...:klatsch:

 

Heute hab ich mein Cab zum Winterstellplatz gebracht - an der Tanke war so ein Schwung blasierter Oldie-Fahrer (Austin, Triumph, Fiat Dino etc.) mit Karo-Schieber-Mützen, Shawl und passendem Outfit zum Auto, da hab ich mir gedacht, Ole, Ole, ich fahre 3er BMW, da muss ich mich wenigstens nicht verkleiden, wenn ich mich ins Auto setze. Wenn das Proll ist, bin ich es gerne ...

 

ich denke der provokante Artikelname "Proll-Klassiker" bezieht sich weniger auf die Jetzt-Zeit, sondern auf das Image, dass das Fahrzeug in der gehobenen Motorvariante in den 80ern hatte und insbesondere Ende der 90er, als dann die "Dorfjugend" ihr Tuning-Werk begann.

 

Es wäre etwas weltfremd, wenn man dies verneinen würde. Mag sein, dass es in Bayern oder anderen Bundesländern nicht so war, Richtung Ruhrgebiet aber definitiv. Und genauso wie beim E30 zieht sich das auch durch die E36 und E46 Baureihe. Der massive Preisverfall der 3er Generation kommt ja nicht von ungefähr.

 

Aber genauso wie bei anderen Marken wird auch dieses Image wieder abgestreift werden. Vor wenigen Jahren war der Opel Manta auch eine Proll-Karre, heute ein gern gesehener Young/Oldtimer.

 

In den 80ern hat bestimmt jeder zweite zum 911 Fahrer gedacht, was für ein "neu-reicher" Prollo. Wenn das gleiche Fahrzeug aus den 80ern jetzt durch die Landschaft fährt denkt vermutlich fast jeder was für ein schönes Auto das ist und wieviel Spaß der Besitzer wohl haben muss.

 

Image ändert sich nunmal und der 3er war immer schon (zumindest zeitweise) vom Proll-Image betroffen, genauso wie der Golf III. Natürlich nicht ab Werk, aber das, was man teilweise mit ihm gemacht hat.

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Nun mit Prollkiste wird der M3 gemeint sein,bestimmt kein Buchhalter 316i;-) Selbst auf dem Flohmarkt in Norderstedt wurde ein Top 316i von einer Frau hinter ihrem Stand zum verkauf angeboten:D

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Nun mit Prollkiste wird der M3 gemeint sein,bestimmt kein Buchhalter 316i;-) Selbst auf dem Flohmarkt in Norderstedt wurde ein Top 316i von einer Frau hinter ihrem Stand zum verkauf angeboten:D

 

Gerade die M3 dürften damit nicht gemeint sein. Wenn doch, wäre das ziemlich dumm.

 

Es ist eher das "Phänomen" das jede 3er-Baureihe zu ertragen hat und hier kommen deine Buchhalter-316i wieder ins Spiel. Vordergründig Jugendliche stehen eben auf "schnelle", manchmal auch nur schnell aussehende, sportliche Autos mit denen man auch mal die Chantal auf nen Vanillemilchshake einladen kann. Hier und da noch nen bisschen basteln, mit dem Schrauberkumpel Kevin bei ATU bestellt und fertig ist die "Prollkiste".

 

Was früher der E30 war wurde später durch den E36 übernommen und aktuell sind es eher noch die letzten E46 die nen bisschen vergewaltigt werden. Wer sichs leisten kann prollt mit ganz anderen Kalibern.

 

Allerdings muss man noch dazusagen dass es nicht wenige Leute gibt die einfach gewisse Komplexe und Beißreflexe an den Tag legen, wenn es um schnelle und schöne Autos und vor allen Dingen BMW-Fahrzeuge geht. Die haben mit ihrem VW UP oder Fiat Punto teilweise auch einfach Angst im Straßenverkehr und würden auch nen originales VFL-Cabrio mit Countryfahrwerk als Prollkiste betiteln. Oder, ihnen wurde mal die Vorfahrt von nem BMW-Jünger genommen und seitdem sind alle anderen auch ******öcher.

 

Ich selbst fahre laut diverser Äußerungen mancher ja auch ne Prollkarre. Vielleicht ist es das M-Tech II oder die Tieferlegung, vielleicht sind es die weißen Azevs, aber wahrscheinlich ist es einfach nur das eingebrannte Gesamtbild eines verprollten alten 3er-BMWs, das manchen den Schlaf raubt.

 

Was sich in Gesprächen nach 15 Bier schon oft herausgestellt hat: Die meisten finden "unsere" Karren doch selbst geil.

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Bisher sprechen mich auf meinen "Buchhalter 316i" die Leute an und loben den guten Zustand und die Originalität. Letztens auch noch wieder einer an der Tankstelle. Hab mich dann fast ne Stunde mit dem übern E300 unterhalten. Das einzige was nicht Original ist sind die Nebelscheinwerfer sowie das Mt1 Lenkrad :D

 

"Türkenschleuder" sagten bisher fast nur ein paar gören aus meiner klasse die keine Ahnung von Autos haben und dann ein bmw halt immer so abgestempelt wird ^^

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