Krasse Frontkratzer Drift's

[Kurt66]

Hallo zusammen,

hab den vorhin gesehen und wollte es mit euch teilen.

 

Meiner Meinung nach einfach nur gestört so was auf offener Straße zu machen aber der Fahrer hat Skills, verliert die kontrolle nicht. trotzdem

Ich frage mich nur wie viel Autos er schon zu schrott gefahren hat um das zu können:klatsch:

 

 

Was meint ihr?

[D-FENCE]

Ich frage mich nur wie viel Autos er schon zu schrott gefahren hat um das zu können:klatsch:

 

Die frage ist eher wieviel Menschenleben drauf gehen musste, man findet auf Youtube genug dieser Arabian Crash Videos wo die karren mitten in ne Menschenmenge reinballert oder mal frontal in nen LKW rauscht usw.

[electronix]

ist nix besonderes.. das kann dort jeder

 

[Kurt66]

Ich frage mich nur wie viel Autos er schon zu schrott gefahren hat um das zu können:klatsch:

 

Die frage ist eher wieviel Menschenleben drauf gehen musste, man findet auf Youtube genug dieser Arabian Crash Videos wo die karren mitten in ne Menschenmenge reinballert oder mal frontal in nen LKW rauscht usw.

 

das natürlich die andere seite... LEIDER!!

hab paar crash videos gesehen, echt krass

 

 

ist nix besonderes.. das kann dort jeder

 

 

folkssport:-D

das sind aber hecktriebler und frei ist die strecke auch:D

warscheinlich die ganze straße gehijackt

[No Loose Ends]

Formula D Arab Edition.. müsst euch mal dazu die bekannte Fail Compilation dazu reinziehen richtig übel, Auto voll keiner angeschnallt und ab gehts durch die Luft

[MikE_GRH]

Andere Länder, andere Sitten..... ihr wisst schon ,

Ist bei dene halt einfach so und in der Wüste gibts es wahrscheinlich auch nicht soooo viel spannende Dinge zu tun.

[touringDani]

Wieso aber Frontkratzer?

[No Loose Ends]

Wieso aber Frontkratzer?

 

Weil die das mit Frontantrieb Autos machen, jedenfalls die meisten berühmten Videos mit 160+ km/h

 

 

 

 

die Musik dazu auch "Darude - Sandstorm" passt bei 3:15 ganz gut..

Bearbeitet: 17. Juni 2014 von No Loose Ends

[touringDani]

Das im Eingangspost ist aber nix frontgetriebenes...

 

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

[Kurt66]

Das im Eingangspost ist aber nix frontgetriebenes...

 

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

 

 

http://de.m.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Cruze

 

im inhaltsverzeichnis auf TECHNIK klicken und den ersten paragraph lesen;-)

[Jochen318iC]

schon schade, dass sich ein LEO II fast nicht zum Driften bewegen lässt; sonst hätten wir da auch schon diverse Videos.

Gruß Jochen

[Schmidei]

Wieso aber Frontkratzer?

 

Mit Hecklern können sie es scheinbar nicht

[ICH]

schon schade, dass sich ein LEO II fast nicht zum Driften bewegen lässt; sonst hätten wir da auch schon diverse Videos.

Gruß Jochen

 

Achwas braucht nur Schnee ;)

 

[touringDani]

Im Leben nicht. Schaut euch doch mal die Dreckwolken von den Hinterrädern an, wo der der Typ im ersten Video knapp an der Bordkante langfräst.

Dagegen null Qualmwölkchen beim beschleunigen am Vorderrad.

Komischerweise drehen die Hinterräder nach lösen der Handbremse sofort wieder voll los.

Da haut was nicht hin...

[325Timo]

Also das ding ausm eingangspost is niemals ein fronttriebler

[No Loose Ends]

Komischerweise drehen die Hinterräder nach lösen der Handbremse sofort wieder voll los.

 

Warum auch nicht? Kuppel mal und Zieh handbremse beim loslassen drehen die auch sofort weiter.

 

Die Fahren hauptsächlich Frontantrieb und auch die erste Karre

 

 

Man sieht es hier auch ganz gut bei den Onboard Aufnahmen vorm Richtungswechsel wird die Handbremse genutzt, das läuft alles über Speed und Schwung.. oder Warum driften die am Ende Straße nicht wieder auf die Gegenfahrbahn? Weil der schwung zum schluss fehlt.

 

 

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Tafheet

 

"The cars are generally from rental services and are basic low cost front wheel drive vehicles"

 

"at very high speeds, around 160 – 250 km/h (110 - 155 mph)"

 

"Über die Jahre hat sich dennoch der Frontantrieb als Standard-Technik etabliert, denn er gibt die Möglichkeit, das Fahrzeug auch noch bei Driftwinkeln von teilweise über 90° durch Vollgas wieder gerade zu „ziehen“; dies erhöht die Sicherheit und die Einfachheit der Handhabung. Der Nervenkitzel von Arab-Drifting besteht darin, während des normalen Straßenverkehrs das Fahrzeug auf sehr hohe Geschwindigkeit zu beschleunigen, und im konstanten Slide zwischen den anderen Verkehrsteilnehmern hindurch zu driften, ohne eine Kollision zu verursachen. Die instabile Fahrlage wird entweder durch den Einsatz der Handbremse ausgelöst, oder besser und von der Mehrheit der Driftkünstler angewandt, durch die sogenannte Lastwechsel-Technik (Fahrtechnik)."

Bearbeitet: 17. Juni 2014 von No Loose Ends

[Kurt66]

Die Frontkratzer-Drift-Technik ist hierzulande nicht verbreitet und 'noch' unbekannt, deswegen wahrscheinlich nicht nachvollziehbar. GEHT NICHT GIBTS NICHT

 

Als Fahrsicherheitstraining könnte man das auf abgesperrtem Gelände mal üben

[Kurt66]

ich glaube das krasseste von allen

 

[MikE_GRH]

ich glaube das krasseste von allen

 

 

Geht ja noch... das Video vom No Loose Ends "Formula D Arab Edition" ist auch sehr interessant und zeigt deutlich, dass so ein Gurt doch sehr sinnvoll sein kann. Angeschnallt würde man wahrscheinlich weniger Körperteile durch die Luft fliegen sehen -> ob sie mit Gurt mehr Überlebenschancen hatten bzw. selbige verdient haben, ist wieder eine andere Frage...

[iS_Simon]

gibt noch ein "bin laden crash durby of death" oder so.... echt krass...

[Grimmjar]

@ TE

Frontkratzer driften gibt/gab es hier auch.

Ist halt scheiße und wird desswegen nur von armen Menschen betrieben die sich keine Heckschleuder leisten können.

[electronix]

"The cars are generally from rental services and are basic low cost front wheel drive vehicles"

 

 

Ach deswegen sind die Mietwagen im Urlaub immer so scheibe

[Jochen318iC]

schon schade, dass sich ein LEO II fast nicht zum Driften bewegen lässt; sonst hätten wir da auch schon diverse Videos.

Gruß Jochen

 

Achwas braucht nur Schnee ;)

 

 

 

 

schick; dann sollte es auf Sand in der Wüste auch gehen.

Der Geschützturm ist da aber ein wichtiges Uttensiel; als Fahrer allein bekommt man das nicht so elegant hin.

Gruß Jochen

[Kurt66]

@ TE

Frontkratzer driften gibt/gab es hier auch.

Ist halt scheiße und wird desswegen nur von armen Menschen betrieben die sich keine Heckschleuder leisten können.

 

ja im winter mit angezogener Handbremse

die Hecktriebler kosten ja 3 mal mehr wie frontkratzer weil sie driften können:ironie:

[E30Rick]

l

 

ja im winter mit angezogener Handbremse

die Hecktriebler kosten ja 3 mal mehr wie frontkratzer weil sie driften können:ironie:

 

 

*als ;-P

 

*duckundweg*