E30 s65 v8

[rob_sp]

E30 S65 V8 Stressabbauprojekt

Ich habe vor ca.12 Monaten mit dem Umbau angefangen.

In der Vergangenheit hab ich mich über sehr viele Jahre intensiv mit Opel Kadett C und Ascona B beschäftigt, aber nach dem Kauf / Verkauf eines M3 E36 / E30 hat mich das BMW-Fieber ganz gepackt.

Das Ziel des Umbaus wäre ca. 1000 kg bei 450 PS im schmalen E30 zu erreichen.

Als gestresster , schreibfauler Familienvater mit wenig Zeit versuche ich das Projekt trotzdem

voranzutreiben, und euch mit Fotos am laufenden zu halten.

Robert

P.S.

Für Fragen, Anregungen und Kritiken bin ich offen...

http://s1.directupload.net/images/130424/xpnru3pe.jpg

[325Timo]

Na das hört sich doch gut an!!

Hast du noch mehr Bilder?

[rob_sp]

http://s14.directupload.net/images/130424/sgwcymfn.jpg

[rob_sp]

http://s1.directupload.net/images/130424/nhuukluj.jpg

[iS_Simon]

ist es bei dem umbau wirklich nötig die karosserie zum einpassen so zu bearbeiten?

[E30Cab-m50]

Na heidewitzka .... da hast dir ja nen sportliches ziel gesetzt ... bin gespannt wie es weiter geht.

 

Soll das Auto mal zugelassen werden??

[rob_sp]

http://s1.directupload.net/images/130424/aoghl3yi.jpg

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http://s14.directupload.net/images/130424/ittwglsd.jpg

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http://s14.directupload.net/images/130424/oa2h4b7z.jpg

[rob_sp]

http://s1.directupload.net/images/130424/whhzci4j.jpg

[jannis320iM20]

Die Halter sehen gut aus. Das "Einpassen" sehr abenteuerlich aber offensichtlich effektiv

Bin gespannt.

[rob_sp]

http://img19.myimg.de/CIMG419967e36.jpg

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http://img19.myimg.de/CIMG42440d0c6.jpg

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http://img19.myimg.de/CIMG4247c14cf.jpg

[rob_sp]

Man muss die Spritzwand und Tunnel rausholen, um dem Motor vernünfig einzubauen.

Der Motor baut mit Airbox und Ölwanne sehr hoch.

Wenn mann den Motor weiter vorne einbauen würde, geht nur mit Trockensumpf...,

dann müsste man ein mega Buckel in der Haube einarbeiten.

So kann ich die org. Ölwanne verwenden.

Ich wollte auch vorne nicht zu kopflastig werden, deshalb ist der Motor ca. 20 cm nach hinten

gewandert.

Der Wagen soll am Ende nicht nur geradeaus fahren, sondern auch in den Kurven schnell sein...

 

Gruß

Robert

[MuDvAyNe]

hätte das umschweißen der Ölwanne nicht gereicht?

Ansonsten Respekt vor der Arbeit.

[atkins]

Wenn ihr die Bilder sehen wollt, klickt auf Zitat beim entsprechenden Beitrag, kopiert die Adresse und fügt die in einem anderen Fenster ein. Dann könnt ihr es euch dort anschauen. Bei mir hat es auch dazu geführt, dass die Bilder in den Beiträgen des TE angezeigt werden.

Tolle Arbeit. Scheinst es schon drauf zu haben und auch improvisieren scheinst du zu können. Verbiegt sich nichts, wenn man eine komplette Karosserie umkippt und auf eine alte Matratze stellt?

 

Hast du beruflich auch etwas in dieser Richtung zutun oder hast du dir das Geschick selber angeeignet?

[RollingStone]

Sowas würde ich auch gerne können.

[rob_sp]

Das umschweissen der Ölwanne hätte aus meine Sicht nicht gereicht.

 

Der S65 V8 ist nur ca. 30 kg schwerer als der S14, und hat damit ein großen Vorteil gegenüber

den S85 V10, S62 V8 , S54. Dann den Motor noch nach hinten verlagern um ca. 20cm kann sich nur

positiv auf das Kurvenverhalten auswirken. Ich will mit dem E30 am Ende nicht nur geradeaus fahren.

Den Kurvenspeed den ein org. M3 E30 mit den leichten S14 am Ring erreicht ist schon beeindruckend.

Nur fehlt dem S14 an Leistung im Orginalzustand, oder man investiert min. 25000€...

 

Wenn man am S65 V8 Motor noch einige Sachen weglässt: 2x Vorkats, Klima, Servopumpe ( elek.umbaut ), Sekundärluftpumpe...kann man vorne noch einige Kilos verlieren.

 

In meinem Berufsalltag hab ich mit solchen Umbauten Nichts zu tun.

Das muss man auch nicht. Solche Umbauten kann Jeder durchführen. Nur Mut !!!

Am Ende brauchst Du nur ein geeignetes Unternehmen (Awron) die das Elektrische drauf haben,

Dir Zeit lassen für den Umbau und ein wenig Kleingeld.

 

Gruß

Robert

[E30_André]

Denke mal auch, dass man mit genügend Kapital und Zeit es hin bekommt. Als großes Problem würde ich den elektrischen Anschluss des Motors sehen.

Wenn Du soweit bist, dann berichte mal bitte wie das Awron hinbekommen hat und wie der finanzielle Rahmen dafür ist.

[Robin.gl]

Hallo Rob,

interessanter Umbau bin gespannt ....

[Manuel E30]

Dann schau doch mal auf die Homepage von Awron. So wie ich das sehe, machen die dir alles so, das du das Ding auch unter ne Kiste Bier bauen kannst.

 

 

MfG Manuel