325i M-Technik 1 mein Projekt für 2014

Hi,

hab mir ein neues projekt für 2013/14 angelacht.

Und zwar diesen 325i mit originaler M-Technik 1 verspoilerung ab werk.

Der wagen ist absolut original so wie er vom band aus dem werk raus kam, das einzige was beim händler nachgerüstet wurde vor der auslieferung und zulassung ist die klimaanlage.

Das Vorhaben:

Ich will den E30 wieder restaurieren da er nach über 25 jahren leider doch ein paar rostschäden hat.

Die Substanz:

Wie schon erwähnt hat der wagen rost, das wäre: Schweller bereich im einstieg zur B-säule links, Fahrertür tot (kommt eine gute gebrauchte rein), Radläufe hinten links und rechts, Heckblech ist tot, Radhaus im kofferraum rechts und zu guter letzt vorne rechts hinter dem vorderrad ist ein 5cm grosses rost loch.

Hört sich jetzt schlimm an ist es aber nicht das kann man wieder alles reparieren.

Die Planung der restauration:

Die blechteile werden alle bei BMW bestellt die ich für den wagen benötige das wird so um die 500€ sein nur für die bleche.

Die Technik:

ich konnte keine technischen mängel bei der probefahrt feststellen bis das die klima nicht tut da sie aber eh noch nicht auf das neue R134A umgerüstet ist ist das eh nicht so schlimm.

Die Veränderungen:

KEINE! Er bleibt original wie er ausgeliefert worden ist.

Aber EFH und ESSD bekommt er noch das seh ich nicht als verbastelung an.

SA-Liste:

Fahrgestellnummer xxxxxxxx2302898

Typ-Code 1111

Typ 325I (EUR)

E-Baureihe E30 ()

Baureihe 3

Bauart LIM

Lenkung LL

Türen 2

Motor M20

Hubraum 2.50

Leistung 125

Antrieb HECK

Getriebe MECH

Farbe LACHSSILBER METALLIC (203)

Polsterung (0211)

Prod.-Datum 1987-03-30

Sonderausstattung

Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK)

S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Sperrdifferenzial

S215A SERVOLENKUNG, DREHZAHLABHAENGIG Servolenkung, drehzahlabhängig

S288A LEICHTMETALLRAEDER BMW LM Rad Kreuzspeiche 29

S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg.

S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL

S333 M TECHNIC SPORTPAKET

S339 SHADOW LINE Shadow-Line

S350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün

S400 SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH Schiebehebedach handbetätigt

S481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sportsitz

S530 KLIMAANLAGE Klimaanlage (Bei der BMW Niederlassung vor der auslieferung nachgerüstet)

S556 AUSSENTEMPERATURANZEIGE Aussentemperaturanzeige

S562 KARTENLESELEUCHTE Leseleuchte

S663 BMW BAVARIA C ELEKTRONIC Radio BMW Professional (C44)

S682 RADIOANTENNE AUTOMATISCH

S690 CASSETTENHALTERUNG Cassettenhalterung

S704 M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk

S708 M SPORT-LEDERLENKRAD II M Sportlenkrad Leder

S915 nur Boden konserviert Entfall Aussenhautkonservierung

...

Ich weis das es eine grosse aufgabe ist mit all den rost schäden den wagen wieder her zu richten so das er wieder im alten glanz erstrahlen. Aber das ergebnich wird bestimmt die mühen und der finanzielee aufwand wert sein zumal es nicht mehr allzuviele 325i MT1 gibt.

Aber jetzt genug geschrieben jetzt gibt´s bilder:

http://i48.tinypic.com/242bgbt.jpg

http://i45.tinypic.com/34zfwr9.jpg

http://i46.tinypic.com/2q3y7pw.jpg

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http://i48.tinypic.com/nvxeuw.jpg

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http://i46.tinypic.com/262xvgx.jpg

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http://i49.tinypic.com/bdqkhf.jpg

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Gruß Klaus

WOW!

Da hast dir aber was vorgenommen, Beitrag ist aboniert. Da komm ich aber mal vorbei mit paar Bier.

2014 gibt es dann ne kleine Fotosession mit meinem lachssilbernen MT1 Cab...

Ich weis das es ne menge arbeit ist aber ich finde das es sich lohnt. Er bekommt auf alle fälle ne komplett lackierung in der original farbe.

Kannst gern mal vorbei kommen hab nix dagegen.

Gruß Klaus

Lohnt sich in meinen Augen auch - schöne Ausstattung ab Werk. Da hat sich jemand was bei gedacht.

Machst du die schweißarbeiten alle selber?

Also wenn der Wagen restauriert ist, dann ist das ein richtiges Schmuckstück! Der gefällt mir aufm Trailer ja schon richtig gut.

Das lohnt sich bei so einem Modell glaube ich auch!

Falls du auch auf gutes gebrauchtes Blech zurückgreifen willst, hätte ich noch eine 318i VFL 2-Tuerer Karosserie da, siehe Marktplatz. Ich glaube ein paar deiner befallenen Stellen sind bei meinem Schlachter noch sehr gut und bevor die guten Stellen mit zum Verwerter gehen Kannst dich ja melden falls das ne Option für dich wäre.

Gruss

Andi

Die schweißarbeiten macht ein karo-bauer der es echt drauf hat und gott sei dank ein guter kumpel von mir ist.

@ e30touringandi

danke für dein angebot aber ich werd mir die bleche neu bestellen das heckabschlussblech hab ich schon bestellt warte nur noch ab bis es an der tür klingelt...

Trotzdem danke für´s angebot.

Gruß Klaus

Moin Klaus

Viel spaß bei dem Projekt hattest du nich tnoch nen Projekt im gange oder war das schon fertig?

Achja du falls es dir nicht auffällt aber da sind echt fiese Löcher inner Karosse :D

Früher haben mit die M-technik1 überhaubt nicht gefallen. Mittlerweile finde ich die Dinger sowas von geil!

Auch wenn er Rost hat, man hat Glück wenn man überhaubt noch etwas vernünftiges findet.

Auf gehts Klaus!

Hey,

Machst des Projekt jetzt doch Publik ?? Sauber !!

Find des Projekt ja sowiso Geil weisst ja und steh dir da auch bei was auch immer an dem Teil zur Seite !!

Gruss Kim

So ziemlich genau das gleiche Teil hab ich mir auch angelacht, nur ne andre Farbe. Sonst sogut wie identisch. Rost war bei mir auch einiges vorhanden, wohl in ähnlichem Ausmaß. Heckblech, Radläufe hi, Radhaus hi re ganz schlimm, Unterboden paar Halter, "Aschenbecher" vorne, und sonst paar kleine Stellen. Die Seitenschweller haben den Rost hinten an den Radläufen brutal gefoerdert!

Wuensch dir viel Erfolg und langen Atem. Bin jetzt seit 2 Jahren dran und 1,5a hab ich nur fuer die Karosse gebraucht alles wieder auf Vordermann zu bringen und nun steht er ueberall wieder mit Grundierung da, ohne Rost drunter...

Früher haben mit die M-technik1 überhaubt nicht gefallen. Mittlerweile finde ich die Dinger sowas von geil!

Geht mir genauso ...

... spannendes Projekt! Das wär auch ein E30, der mir sehr gefallen würde ...

Da hast du dir ordentlich Arbeit angelacht.

Das sind ja jetzt nur die sichtbaren Stellen.

Der würde bei mir geschlachtet und der Rest in die Presse wandern.

Wenn er wieder fit ist, schaut der bestimmt echt schick aus nur wird das bis dahin etwas Geld kosten.

Hab meinen schwarzen auch komplett restauriert aber bei sowas wärs bei mir vorbei und eine neue Karosse herangezogen werden.

Ich wünsche dir viel Erfolg dabei:daumen:

Klasse Projekt! Die MT1 sind wirklich schick, besonders in der Farbe!

Ich liebe Mtech 1 und das VFL Heck :sabber:

Viel Erfolg und Spaß bei dem Projekt. MT1 in der Farbe ist echt der HIT.

Frage: Warum macht man sowas:

das einzige was beim händler nachgerüstet wurde vor der auslieferung und zulassung ist die klimaanlage

Kostet doch sicher mehr (Arbeitszeit) als direkt ab Werk??

Grüße, Markus.

Klaus

Tolle Sache, dass du das echt schmucke Wägelchen wieder aufbauen willst

Es wird Dich sicherlich viel Zeit und Geld kosten, aber das Ergebnis wird Dir bestimmt ein Dauergrinsen in´s Gesicht zaubern

Ich wünsch Dir jedenfalls gutes Gelingen und vielleicht seh´ ich das Teil ja mal irgendwann auf einem Stuttgarter Treffen oder so

Und die Farbe ist ja mal ohnehin geil

So long, Du machst das schon

So,

gestern hat mein karo-bauer den wagen mal in augenschein genommen.

Er meinte das 2 neue seitenwände eine zeitersparnis sind und zumal ist es dann was für die ehwigkeit mit den neuen seitenwänden. Genau auf die aussage hab ich gewartet das wollte ist hören.

Nun bekommt der wagen 2 neue schweller 2 neue seitenwände und ein neues heckblech!

@ Leiti83

Ich hab keine ahnung warum er die klima nicht gleich mit bestellt hat und erst nachträglich einbauen lassen hat... vll. hat er sie vergessen zu bestellen...

@ All

danke für euren zuspruch, hätte gedacht das wenn die ersten rost bilder kommen geht gleich das gejammer wieder los. Bin positiv überracht.

Gruß Klaus

Schönes Projekt / Auto!

Ich kann mich trotzdem nicht mit Lachssilber und Delphingrau Metallic anfreunden...

Ich kann mich da nur anschliessen, wirklich ein schöner MT1 e30!

Der gefällt mir so gut, dass ich auch darüber nachgedacht habe den zu kaufen aber die Kosten für die Instandsetzung und der "hohe" Anschaffungspreis haben mich davon abgehalten.

Gruß

Jetzt will ich auch M-technik 1.

Wird dann mit Sicherheit ein sehr schöner Wagen! E30 mit MT1 in Lachssilber is überragend

Viel Erfolg bei der Restaurierung. Bin echt aufs Ergebnis gespannt.

Gruss

Micha

Tolles Projekt!

Viel Spaß und Erfolg beim wieder herrichten