Jupp2

War da was? Aber die nächste Ecke wartet schon. Der Endgegner kommt aber immer Näher. Das Heckblech ist nämlich ein ganz anderer Schnack. Wenn ich so drüber nachdenke... nur noch 3-4 Wochen. Schauen wir mal!

Gibt es hier eigentlich schon mal Neuigkeiten?

link Das habe ich. Dazu eine "Flöte" um das ganze im Endschalldämpfer zu stecken. Das ganze in eine Brotbox in dem auch noch ein Druckmesser (um Ansaugdruck zu messen) verbaut ist. Das Tool habe ich mal gebraucht um die Vergaser an meinem Motorrad abzustimmen. Jetzt habe ich es quasi als normales Messmittel umfunktioniert. Hier noch ohne Druckmesser.

Der Vokuhila hat mal eine wunderbare Anleitung geschrieben um die wichtigsten Dinge an dem Motor zu testen. Eigentlich für ein M20 gedacht, ist er aber auch nicht am M42 verkehrt. Hier mal ein LINK! Wie gesagt, ich würde erstmal diese 3 Dinge inklusive Verkabelung prüfen. Auch wenn sie vorher liefen können sie durch das Wasser und Dreck erheblichen Schaden bekommen haben. Die alten Potis funktionieren halt mit Schleifbahnen. Wenn die korrodieren kann das zu Fehlfunktionen führen. Und ja, ich vermute auch, dass er zu mager läuft. Das würde nämlich das Patschen/die Fehlzündungen erklären. Hauptsache nicht wild Teile tauschen. Erstmal schauen, was es ist. Würde dir ja gerne mein Lambdatool in den Auspuff stecken (nein! Nicht falsch verstehen! ), aber du wohnst leider etwas sehr weit weg.

Hmmm... okay... Generell würde ich als erstes die Gemischaufbereitung vermuten, weil du geschrieben hast, dass er schnelles Gasgeben mit Patschen/Fehlzündungen quittiert. Da würde ich zuerst den Benzindruck kontrollieren und auch den Luftmengenmesser. Aber auch der Drosselklappen Poti würde bei mir jetzt in den Sinn kommen. Sind die Teile ebenfalls erneuert worden, oder sind die noch alt? Ist die Klappe vom LMM noch schon leichtgängig? Oftmals sind es tatsächlich Kabelverbindungen, die Probleme machen. Grade bei einem komplett gefluteten Fahrzeug ist das oft ein Problem.

Sooo... neues Wochenende, neues Blech. Dieses We: Radhaus hinten rechts unten. Sieht doch garnicht so wild aus, oder? Naja... einmal sauber gemacht... Alles klar... raus damit. Sieht sogar noch fast schlimmer aus als vorher... erstmal wieder sauber machen... Besser. Sieht gesund aus! Blech aus dem Radhaus vom Spender geschnitten, auch sauber gemacht und angepasst. Passt wie Maßgeschneiderte! Jetzt schön erstmal mit Brunox einesprüht... auch innen... Morgen einschweißen und schleifen. 👍

Also, wenn da eine ABE bei ist, dann würde ich die echt gerne sehen. Erstrecht die Kennzeichnung wäre interessant, wobei ich wetten möchte, dass die das nur mit einem Hologramm-Aufkleber regeln.

Jop. Exakt die (von DM Autoteile) habe ich an meinen Öckel montiert. Sehen in real so aus: (nur mit Sonax "Plastik wie neu" "lackiert") Ich finde sie recht dezent aber schon etwas auftragend. In Verbindung mit IS Lippe und schönen Felgen finde ich die super. Material ist für so tuning Zeug ganz gut. (PP) Nachteile: Das Besfestigungsmaterial kannst du direkt in die Tonne kloppen. Erstrecht das doppelseitige Klebeband. Lieber was von 3M besorgen in 3mm dicke. Am besten schwarz oder transparent. Ansonsten wird es halt mit Karosserieschrauben "festgespaxt". Ist nicht jedermanns Ding. Ich gebe zu, ich habe sie auch damit befestigt, aber ich habe andere Schrauben benutzt und so gut wie möglich Lack und Konservierungsmittelchen genutzt. Werde das aber nochmal angehen, da es mir selber noch nicht gefällt. Generell sind die Schweller etwas kurz. Liegt eventuell bei mir an den Zubehör Kotflügel. An den Ecken ist da nämlich noch Luft nach oben. Bei Öckel juckt es mich nicht sooo sehr, weil er mehr Ecken und Kanten hat als das, aber wie gesagt, da will ich nochmal ran. Gutachten technisch gibt DM Autoteile ein Materialgutachten mit (auf Nachfrage). Bedeutet das die Eintragung eine 21ger ist und keine simple 19.3er. Bedeutet die Eintragung ist etwas teurer. Alles kein Beinbruch, aber Plug&Play ist das nicht. Ich würde das nächste mal ehrlich gesagt eher Touringschweller/Editionschweller (ist soweit ich weiß das selbe) nehmen. Die sind definitiv was Passgenauigkeit und Befestigung angeht besser. Außerdem muss man die nicht eintragen. Edit: Warum das M-Technik II Schweller sein sollen, oder was die mit den Schwellern auf dem Foto zutun haben sollen, weiss ich ehrlich gesagt nicht.

Das Wetter war ja schön, also ist man auch gefahren! Und da ich den kleinen dann immer gerne im Alltag juckel, war ich auch wieder an der besagten Werkstatt. Witzigerweise habe ich den Vorbesitzer von der Engelsfigur getroffen, sprich Marks Sohn. Der ist mittlerweile auch schon 20 und den hättet ihr sehen müssen! Völlig ungläubig, dass das Öckel ist. Der Wagen, in dem er als kleiner Junge schon immer mit gefahren ist. Er hat sich übrigens einen E32 735i komplett aufgebaut, aber der ist ihm bei diesem Wetter noch zu schade, weil er echt alles gemacht hat. Ich meinte dann nur: "Nö, das ist ja das geile an dem Ding. Hat er ein Loch mehr, dann Schweiß ich das wieder zu! Tut nicht weh!" Er: "Ja, bei meinem 7ner würde ich einen Anfall bekommen, wenn er dreckig wird" Ich: "Dann kannst du aber nie sehen wie er abperlt und putzen kannste ihn auch nicht." Das beste war aber als ich ihn sagte, dass er ne Runde fahren soll! Ich kenne den jungen Mann nicht wirklich gut, aber ich bin mir sicher, dass ist sein ehrliches grinsen! Er war auch garnicht so kurz weg. Und danach erzählte er, dass auch er Öckel wirklich fühlt. Eben weil er als kleines Kind damit immer durch die Gegend gefahren worden ist. Er durfte halt auch auf dem Hof mal mit dem Auto üben und eben jetzt zum ersten mal wirklich auf der Straße. Also ich bin mir ganz sicher, wenn er wieder weg kommt, dann landet er ganz sicher wieder in der Familie. So oder so, meine Umbau-Maßnahmen sind jetzt relativ fertig. Fehlen nur noch Kleinigkeiten. Was es aber alles ist, erzähl ich euch wann anders! Schönen Abend noch.

Okay, dass ist es ärgerlich. Zumal Blaupunkt eigentlich eine Marke ist wo man mehr erwartet. @emmac Jaja... ich sag es dir, das sind die schlimmsten.

So gesehen. Aber ich muss dich enttäuschen, es sind nur die billigen Fake Birkies aus dem Deichmann. Zu viele Kohlen in den E30 versenkt.

Ich weiß sogar welches Bild du meinst. Naja, von "brauchen" kann nicht die Rede sein, aber die haben ein so großes "haben will" ausgelöst, dass ich zugreifen wollte! Ist wie mit den Maxilite, aber die "haben will" Kasse ist erstmal leer.

Hier wurde mal über das BMW Soundsystem geschrieben und da habe ich von dem VIK gehört und das er diese Lautsprecher nachbauen wollte. Seit dem habe ich Instagram um das zu verfolgen. Und heute war es soweit! Schicke Schlappen was. Uuuhuuuuhuuu! Sofort ausgepackt! Erste Blick: sieht wirklich gut aus! Kommen aber in den IS und nicht in Öckel.

Das "die auch" deute ich mal als weiteren Blick über den Tellerrand. Finde ich gut.

Shit! Hoffe keine Personenschäden?!