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der-wasguckstdu-dreier

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Alle erstellten Inhalte von der-wasguckstdu-dreier

  1. der-wasguckstdu-dreier
    Kupplung fliegen lassen, dann hat sich das verdünnisiert
  2. der-wasguckstdu-dreier
    Tja, mein Auto ist momentan auch mehr Baustelle als Fortbewegungsmittel... hab heute noch mein Differential zerstört ;)
  3. der-wasguckstdu-dreier
    Spül den Leerlaufregler doch mal mit Bremsenreiniger durch, meiner war verunreinigt und die Drehzahl hat verrücktgespielt. Halt den aber so rum, dass der Elektrik Teil oben ist, damit der Bremsenreiniger nicht da rein läuft. Vor dem Einbau würd ich auch noch 5 min warten, bis sich der Reiniger verflüchtigt hat.
  4. der-wasguckstdu-dreier
    Wo lässt man das denn überholen und mit wie vielen Moneten muss ich da rechnen?
  5. der-wasguckstdu-dreier
    Danke für die Antworten. Weiß jemand, ob die e36 lenkgetriebe von Becker was taugen? Das wären ca 40€ Aufpreis zu gebraucht, dafür hätte ich dann ein Neuteil. Ich hatte nämlich dieses hier gefunden.
  6. der-wasguckstdu-dreier
    Ich habe eine 3D-Druck Datei gefunden, werde ich mal einstellen wenn ich wieder am PC bin.
  7. der-wasguckstdu-dreier
    In den Vorlagen ist kein gitter, die setzen darauf, dass du entweder selber eins baust oder dass deine HT schon mit Gitter kommen.
  8. der-wasguckstdu-dreier
    Echt geil sowas, danke für den Einblick
  9. der-wasguckstdu-dreier
    Ich find die Farbe auch schick. Ist mal was anderes. Ich hab ja auch fein einrn roten ;)
  10. der-wasguckstdu-dreier
    Falls du die Spiegeldreiecke nicht teuer kaufen möchtest und über Ecken wen mit nem 3D-Drucker kennst: ich habe ein .stl Dokument von diesen Dreiecken mit Ausschnitten auf thingiverse gefunden, kann es bei Bedarf auch gerne hochladen, aber der PC ist gerade schon aus. Da kannst du halt auch per CAD den Durchmesser der HT individuell anpassen und du müsstest nicht die alten gewaltsam entfernen, weil die ja geklebt sind.
  11. der-wasguckstdu-dreier
    Wieso hast du das in ein Zitat reingeschrieben? Musst ich erstmal verstehen. Bei meinem Problem wurden auch Injektoren und Zündkerzen vermutet, vielleicht am einfachsten erstmal die Zündkerzen prüfen?
  12. der-wasguckstdu-dreier
    Die Halterung heißt wie das Getriebe befestigt ist? Oder meinst du, ich muss noch wo anders Distanzstücke anbringen? Weißt du noch was zur Übersetzung? Ob die anders sind vom E36/E46/Z1/Z3? Habe gehört, die vom Z3 sollten auch passen, also ist es ja wahrscheinlich, dass die vom Z1 auch passen.
  13. der-wasguckstdu-dreier
    Ist denn das e36 Lenkgetriebe mit dem Rest kompatibel? Nutze mal diesen Thread, will für die kleine Frage keinen extra losmachen. Mein Lenkgetriebe ist so dermaßen undicht, dass ich ein neues brauche, deshalb dachte ich an e36, weil günstiger.
  14. der-wasguckstdu-dreier
    https://www.instagram.com/reel/CkjM2gFsMFC/?igshid=YmMyMTA2M2Y= Den Caddy meinte ich übrigens, den find ich richtig schick.
  15. der-wasguckstdu-dreier
    Meinst du mit Dämpfer die Gasdruckfedern? Die sind bei mir nämlich kaputt und ich hab hier im talk gelesen, dass man die nie wieder dran bekommt, wenn man die einmal ab hat.
  16. der-wasguckstdu-dreier
    Ich war noch nie auf irgendeinem Autotreffen, deshalb freu ich mich, dass mich diese Einladung erreicht. Ich komme auf jeden Fall, trotz 5 Stunden Anfahrt. Vielleicht bring ich noch ein/zwei Kumpels mit, aber die würd ich gesondert nochmal anmelden.
  17. der-wasguckstdu-dreier
    Ich werd heute abend mal ein Bild einstellen, das ging aber bisher nicht, weil mein Auto gerade zum Kostenvoranschlag wegen Rost an den Wagenheberaufnahmen zur Werkstatt ist.
  18. der-wasguckstdu-dreier
    Achso, interessant, danke für den Einblick
  19. der-wasguckstdu-dreier
    Ungünstig. Solange er ansonsten gescheit läuft, ist es aber doch kein größeres Problem, oder?
  20. der-wasguckstdu-dreier
    Bloß aus Interesse, nicht um das zu hinterfragen: Das willst du selber machen? Hast du schon Erfahrung in dem Bereich, oder wie möchtest du das lernen?
  21. der-wasguckstdu-dreier
    Habe ich vielleicht eine Nachgerüstete abnehmbare AHK? Bei mir wird nämlich einfach ein konisch zulaufender Kegel in eine genau passende Öffnung geschoben und mit einem Stift gesichert. Der Stift ist fest mit einem, um 90° gedrehten, Griff verbunden, den man durch drehen einhaken kann. Auf jeden Fall steht die AHK im Fahrzeugschein.
  22. der-wasguckstdu-dreier
    Wie viel sollte das denn sonst sein? Es ist ja stabil, also könnte es ja auch daran liegen, dass der Leerlaufregler sich noch nicht kalibriert hat, oder?
  23. der-wasguckstdu-dreier
    Falls wer was für die 4 Türige Limo hat, würd ich das auch nehmen :)
  24. der-wasguckstdu-dreier
    Das Problem mit der schwankenden Drehzahl wurde ja schon durch Säubern des Leerlaufreglers behoben. Der hat sich nur noch nicht wieder richtig eingestellt, weil ich noch kaum gefahren bin, d.h. die Drehzahl im Leerlauf ist immer bei ca 900, egal ob kalt oder warm.
  25. der-wasguckstdu-dreier
    Ich meinte eigentlich garnicht dich 😅 Das ist übers Internet leider nicht immer zu erkennen. Ich bin eben ein eher extrovertierter Mensch. Wieso soll ich solche Gedanken denn nicht teilen, da ist doch nichts mit verkehrt.
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