der-wasguckstdu-dreier

Das ist ja der Hammer. Hätte nicht gedacht, dass man noch neue Schlüssel mit Beleuchtung bekommen kann. Nichtmal die Preise sind utopisch. Danke Pit für deine Mühe!

Ein kurzes Update wäre wirklich ein Traum. War das nicht letztes Jahr schon im Prinzip fertig?

Hey :( Ich hab weder Geld für ne Garage noch für ein zweites Auto. Ich möcht halt auch ein paar Sachen nachrüsten während ich irgendwie versuche, die Karre zu erhalten und in ein bis zwei Jahren dann voll restaurieren. Rost hat er eh schon viel, da muss ich sowieso dran.

Das wäre ja nochmal ärgerlixher als ohnehin schon. Viel Erfolg auf jeden Fall bei der ganzen Geschichte und reg dich nicht zu viel auf, damit ändert man sowieso nichts.

Ich kann leider (noch) Keine Schaltpläne richtig lesen, hat da jemand einen Tipp, wo man das gut lernen kann? Was haltet ihr denn von der Idee, nur Die Heizkralle zu kaufen und den Rest selbst zu bauen, wenn das sowieso vom Werk so ein Mist ist? So komplex sieht mir das ja nicht aus. Ich muss mich nur dringend im Thema Elektrotechnik Weiterbilden, das ist leider noch überhaupt nicht mein Gebiet, wie ihr vielleicht merkt und ich möchte euch auch eigentlich nur ungern dadurch eure Zeit stehlen, aber ich weiß nicht so richtig eine weitere Anlaufstelle. Gibt es ein interessant gestaltetes Lehrbuch dazu? Also eins von der Art, dass man das auch nach zwei Seiten noch lesen mag? Ein Forum zu dem Thema würde ich auch nehmen, fühle mich hier aber momentan eigentlich viel zu wohl, um das wirklich zu nutzen, aber das wäre für fachspezifische Sachen natürlich nützlich. Ich weiß, da findet man auf Gockel nen ganzen Haufen, aber ich möchte ja wenn dann auch einem lehrreichen mit Hilfsbereiten Leuten beitreten, wie ich es hier zum E30 habe. Bin für Empfehlungen mehr offen als sommertags so manches Dach hier im Talk PS.: ILV möcht ich nicht, reine Präferenzsache

Cooles Projekt, Fahrspaß mal anders gedacht, viel Erfolg noch bei deiner Grammjagd! Meiner wird eher schwerer mit meinen Nachrüstungen

Ich möchte dir nicht reinreden, sondern nur kurz erwähnen, dass es eine durchaus gängige Umbaumöglichkeit mit E36/E46 Lenkgetrieben gibt. Dazu gibt es hier im Forum auch einen sehr langen Thread und einen hilfreichen Eintrag im Wiki. Vorteil davon ist einfach nur, dass man weniger kurbeln muss. So sorry für OT, jetzt zum eigentlichen Thema: An sich sollte nichts dagegen sprechen, sich die Leitungen selbst zu pressen, man muss halt nur die Längen und die Anschlüsse wissen. Diese lassen sich bestimmt über den ETK rausfinden, da kann ich dir mit meinem eher mäßigen Halbwissen allerdings leider vorerst nicht helfen. Lenkgetriebeseitig passen E36 Anschlüsse auf jeden Fall, da man ja auch das LG tauschen kann. Eventuell musst du beim Einbau die ein oder andere Leitung etwas wegbiegen. Ob die Längen und die andere Seite passen weiß ich nicht. Magst du kurz erklären was du damit meinst? Fehlen dir besagte Bauteile oder fliegen die ab? Letzteres wäre sehr merkwürdig.

Moin Leute, ich hab mal wieder altmodische Vorlieben... Ich würde mir gerne eine Türschlossheizung nachrüsten und jetzt stellt sich mir die Frage welche Bauteile ich alle benötige. Bei Nutzung der SuFu habe ich nicht so viele nützliche Infos erspähen können. Dieses Bild stammt von Kleinanzeigen. Ist das alles, was ich benötige? Zu sehen ist ja die Heizkralle und das zugehörige Steuergerät, richtig? Wird das ganze irgendwie am SA Stecker angeschlossen oder wie ist das orischinool verbaut?

Hab zwar auch keine Villa aber ein Auto mit Pool

Natürlich nicht, das war mehr so eine generelle Frage. Im Sinne von wieso sollte man was in einem mit so viel Aufwand legal gemachten Auto verbauen, was niemals legal werden kann. Aber das hat er ja schon beantwortet, wäre ja cool wenn das mit der Eintragung gehen würde.

Das heißt du fährst ohne Eintragung, @GearX? Ich dachte der Touring wäre 98% legal.

Boah was ein Erlebnis deinerseits. Wünscht man echt keinem. Ich habe jetzt 2 Stunden lang deine Thread gelesen und es gibt immernoch keine fertige Lösung, mein Beileid und viel Erfolg weiterhin. Du wolltest vor 9 Monaten weitermachen, was ist aus dem Projekt geworden? Ein erweiterter Winterschlaf, eine Aufgabe oder gar eine Fertigstellung? Ich würde die von Herzen letzteres wünschen und kann mit keine Aufgabe vorstellen, also wie sieht's aus?

Danke fürs Teilen von deinem erlangten Wissen! Irgendwann möchte ich auch ABS nachrüsten, wie sieht das denn aus, wenn man die genannte Möglichkeit auch eintragen lassen möchte? Gibt es da Dinge die man beachten muss, außer, dass es handwerklich gut und funktionstüchtig sein muss?

Ich glaube die Umbauten, die du gesehen hast, sind vom @ivari aus Estland. Ich denke er nutzt für das Display einen zwischengeschalteten Mikrocontroller wie z.B. einen micro Arduino. Außerdem könnte ich mir vorstellen, dass die Tasten auch über diesen Controller ausgewertet und ans Bluetooth Modul weitergeleitet werden oder aber er einen ESP32 o.ä. nutzt um direkt Audio und Tasten in einem Chip anzusteuern. Es könnte aber auch sein, dass die Tasten mit einem Eigenbau Schaltkreis direkt an die Knöpfe vom BT Modul gehen, wenn dieses Knöpfe vorsieht (z.B. das Modul, welches @esgey nutzt). Ivari selbst wird das sicherlich beantworten können. Ob er möchte, ist ne andere Geschichte, schließlich verdient er mit seinem Wissen Geld.

Danke, dass du dir so viel Zeit nimmst, mir zu helfen. Mit Kondensatoren muss ich mich nochmal Auseinandersetzen. An sich habe ich glaube ich alles was du geschrieben hast verstanden, nur weiß ich jetzt noch nicht, wie ich das offset in der Praxis richtig "einstelle". Im Datenblatt vom Modul steht drin: 3,3-4,2V Betriebsspannung. Das heißt dann wahrscheinlich, dass ich das offset (zwischen Ausgangsmaße und Ausgangsplus) messen muss (weil es nicht gegeben ist), also einfach Musik über BT abspielen und schauen, wo das Multimeter min und max misst, richtig? Gleiches beim AM Empfänger. Im Datenblatt steht noch, dass es ein Differential Output ist, ist das jetzt die Bezeichnung für mit offset oder ohne?

Man setzt also sozusagen den "Nullpunkt" neu und definiert in deinem Beispiel 6V als Mitte ("Null"), damit man zwischen 0V und 12V bleibt und keine Negative Spannung hat? Also den "Nullpunkt" vom Bluetoothmodul an den des Radios anpassen. Das Wort Hilfsmasse verstehe ich hier noch nicht so ganz. "Massebezogen machen" heißt, dass es jetzt negative Spannung gibt und das Offset entfernt wird? "Massebezogen machen" = "Nullpunkt" dahin setzen wo er standardmäßig wäre? Wenn man also Kondensatoren nutzt, sorgt man dafür, dass das Offset eliminiert wird und die Spannung wieder negativ sein kann, also zu Wechselstrom wird? Am Radio sind also schon Kondensatoren und ich benötige nur welche für den Eingang meines Moduls?

Danke für die Erläuterungen. Ich habe so einen Spannungswandler nicht, sondern habe mir, wie oben geschrieben, einen Spannungsregler (LM2596s) bestellt, der sollte doch alles machen was ich benötige, oder? Kondensatoren sind ja schon drauf (C1, C2 und C3), oder verstehe ich was falsch? Schaltplanquelle Ist natürlich alles etwas weniger Kompakt, aber ich wusste es zu dem Zeitpunkt nicht besser und die einstellbaren Trafos (nennt man das so?) kann man ja recht vielseitig nutzen. Tatsächlich leider nicht :(

Klar, wurde ja auch viel um den heißen Brei herumgeredet Dein Spannungswandler macht aus 5-32V -> 5V, richtig? Und wozu muss er 32V vertragen? Oder ist das einfach nur zur Sicherheit? Die Kondensatoren erfüllen welchen Zweck genau? Eingangsentkopplung sagt mir so nichts und ich kann mir nur ganz grob vorstellen, was das sein soll. Grob gefragt: Mono zu Stereo? Das BT Modul sieht den Aliexpress Dingern sehr ähnlich Danke für deinen Input.

Danke erstmal für eure Angebote, ich habe allerdings wenig Geld und viel Neugierde, deshalb würde ich es gern selbst machen. Woher bekommt man denn noch neue?

Danke für den Tipp, werde es mir mal genauer ansehen. Der Fehler war kurzfristig immer schnell durch Randrücken des Scheinwerfers behoben

Nochmal kurz zur Erklärung warum ich auf den ollen Pröddl setz: Ich bin leider zu spät entstanden, als dass ich die Entwicklung der Technik so richtig miterleben konnte. Ich hatte zwar in meiner Kindheit auch ein paar Hörspiele auf Kassette, allerdings habe ich die riesen Schritte der Unterhaltungselektronik nicht wahrnehmen können. Vielleicht liegt es daran, dass ich die alte scheißtechnik, die damals keiner mehr haben wollte, umso faszinierender finde. Ich denke mir, dass man bei der alten Elektronik noch was lernen und reparieren bzw. erschaffen kann und dass es nicht einfach so verloren gehen sollte. Damals hat man halt meines Erachtens nach noch auf die Qualität geachtet und nicht nur auf Umsatz und Quantität. Ich höre seitdem ich das Auto habe fast ausschließlich Kassetten darin und das passt m.M.n. einfach. Es entschleunigt den so schnellen Alltag einfach und ich bin unabhängiger von meinem Handy, mit dem ich sowieso zu viel Zeit verbringe. Instagram hier, WhatsApp da, dann ruft noch wer unnötigerweise an oder ich muss mal wieder mein Amazon Konto retten, weil jemand aus Hongkong gerne mein Geld hätte und und und. Auto aufschließen, einsteigen, Motor an, Kassette hören. Geil. Bock auf was anderes? Fischer C-Box auf, andere Kassette rein, das zufriedenstellende Klacken vom Radio anhören, Musik. Geil. Kein rumärgern mit Spotify, Handyakku leer, kein Internet und nix Runtergeladen, Funkloch... Alles Egal, ich hab ja meine Kassetten.

Da habe ich mich vor kurzem noch schlau gemacht, du kannst alle CD-Changer A oder P nehmen. Wichtig ist, dass dort nicht I dahintersteht (AI und PI gehen NICHT). Der Hintergrund ist einfach der, dass das Business RDS mit Kassette nur den Pioneer M-Bus (irgendwas nischenhaftes, scheinbar spezifisch für BMW) unterstützt. Das I steht allerdings für I-Bus. A und P sind die zwei verschiedenen Bauformen, so wie ich das verstanden habe. Meine Quelle für die Information ist hauptsächlich die Seite von Maakbaas, der hat zu dem Thema Glücklicherweise ein wenig wissen geteilt, was er sich bei der Aneignung vom Protokoll für den Wechsler Emulator angeeignet hat. Info am Rande: Die originalen Stecker gibt es nicht mehr zu kaufen und Kabel sind scheinbar auch rar. Hilft also nur selber bauen (Stecker vom Wechsler abschneiden :/) oder Glück haben. PS.: Wenn du viel Geduld hast, habe ich evtl. noch einen Wechsler A abzugeben.

Moin Jan und Frohes Neues erstmal! Magst du auch den Weg zum Ziel mit uns teilen? Ich habe nämlich ein Radio, bei dem ich gerne das Display selbst reparieren würde. Woher hast du die Teile? AliExpress?

Der Link geht bei mir nicht

Nabend Männers, ich habe ja schonmal eher berichtet, dass mich so eine Lösung reizt und schon einige Threads zu dem Thema hier durchgelesen. Mit so einer Lösung meine ich, wie bereits im Titel geschrieben, die Möglichkeit, über die nicht mehr genutzte AM-Funktion der alten BMW-Radios, Bluetooth zu empfangen. Am Ende bin ich allerdings zu dem Entschluss gekommen, dass das nur was wird, wenn man auch mal anfängt. Mittlerweile habe ich ein paar Radios gesammelt, an denen ich mein Glück versuchen möchte. Die Radios wären: Reverse RDS mit Display rechts (Pixelfehler, dazu kaputtes Kassettenlaufwerk) Kassettenlaufwerk reparieren wahrscheinlich nur neue Riemen, Mechanik schmieren Bluetooth auf AM Eventuell Display reparieren da habe ich noch gar keine Ahnung gesammelt, bin über jeden Tipp dankbar Reverse RDS mit Display in der Mitte (Kassette spielt nur links/rechts, wenn der Autoreverseknopf betätigt wird spielt jeweils die andere Seite) Kassettenlaufwerk reparieren (ich hoffe der Kopf ist intakt, habe ihn schon gereinigt) Bluetooth auf AM Vorverstärkerausgänge Ganz zum Schluss erst werde ich es an meinem guten Business RDS probieren. Business RDS Kassette (Einwandfreier Zustand, mein heiliges Radio) Bluetooth auf AM Vorverstärkerausgänge CD-Wechslerkabel anfertigen, CD-Wechsler verbauen hierzu werde ich ein altes DVI Kabel verwenden, welches ich rumliegen habe sowie ein passendes IDE Kabel mit 5x2 Pinnen Als ersten Schritt habe ich mich auf Aliexpress nach Komponenten umgesehen. Auf der Einkaufsliste standen: Bluetooth Empfänger soll keine Ansagen zum Verbindungsstatus machen ("Se blutuß is reddy tu peir" wirkt billig) programmierbarer Name Interface um play/pause Knöpfe etc anzusteuern (für spätere Upgrades, falls das alles überhaupt was wird) sehr kleine Kabel Step-down-Konverter (je nachdem ob ich 5v auf der Radioplatine entdecken kann, benötige ich den) Weil ich gehofft habe, an alles gedacht zu haben, habe ich mal folgende Dinge bestellt (an die Kabel für die Vorverstärkerausgänge habe ich nicht gedacht, aber das kann später ja alles noch kommen): ul1423 ptfe versilberter Kupferdraht 34 AWG 5m LM2596s DC-DC step-down Spannungsregler einstellbar 3A JDY-67 Dual Modus Audio Bluetooth Modul ich hoffe der kann jetzt alles was ich möchte, es war gar nicht so einfach, bei der Auswahl was passendes zu finden Eine Micro SD-Kartenleser Platine habe ich auch mitbestellt, weil der genannte Bluetooth Empfänger scheinbar auch MP3 von SD kann und man pro Komponente sowieso nur um die 2€ zahlt. Wie das am Ende alles programmiert/umgesetzt wird, weiß ich noch nicht 100%ig, da muss ich mich noch mehr einlesen. So, der Plan steht also schonmal. Mal sehen, wann/ob die Chinafritzen meine Teile liefern :) Auf Aliexpress habe ich übrigens nur bestellt, weil die Sachen dort sehr viel günstiger sind und die Amazon Händler auch häufig einfach nur günstig in China kaufen um hier teurer zu verkaufen. So funktioniert eben Markt. Ich habe bei einigen Dingen sogar schon gesehen, dass exakt gleiche Produktbilder auf Amazon genutzt wurden, was ja schon bald dreist ist, aber das ist ein anderes Thema und soll hier ja auch nicht diskutiert werden, hier gehts schließlich um Elektrik. Ich möchte hier ein wenig meinen Fortschritt dokumentieren, vielleicht hilft es irgendwann mal irgendwem. Hoffentlich schaffe ich es Zeitlich, dieses "kleine" Projekt umzusetzen und diesen Thread zu updaten, ich habe nämlich momentan privat sehr wenig Zeit und auch noch keine richtige Werkstatt (Ist mehr oder weniger im Aufbau), erwartet also erstmal nicht zu viel.