BMW_Classic

Ganz sicher? Ich hatte erst welche in Schiefer gesehen. Und vor 12 Jahren auch noch neu kaufen können - okay, ist lang her. https://www.hubauer-shop.de/de/satz-fussmatten-velours-51479060393.html Ja, aber wenn es weiter verkleben sollte, gibt es auch eine reale Chance, diese Verklebung durch die Erwärmung wieder zu lösen.

Anwärmen (mit Föhn) und vorsichtig versuchen zu lösen. So hätte ich es versucht. Brille hast du aber auf gehabt? Nicht, dass es der Teppich ist und einfach die Matte fehlt

Flat Earth Theorie

Ge-(Fälle)

Magnum

Morgen, nettes Teil in Mauritius. Der funktioniert: https://bimmervin.com/de

Polarkreis

Stimmt. Habe aber schon drei Autos - darunter meinen touring - in Berlin gekauft und nie angeführt. Das Auto gehört einer Frau. Gucken kostet nichts. 😁 Damit nicht unklar ist, worüber gerdet wird: klick.

Machen sie aber meiner Erfahrung nach nicht mehr (so gern), es wird sich auf Datenschutz berufen. Hatte ich schon den Fall.

Ich interessieremich für eine 4-türige 325iA Limousine in Lapisblau. Diese hat laut Individualdatenabfrage S210 ABS S215 Servolenkung drehzahlabhängig S219 Sport-Lederlenkrad 380mm incl. Lederschaltknauf / Lederwählhebel S286 Räder Leichtmetall 6x14 mit 195/65 E30 Design S300 Zentralverriegelung S326 Entfall serienmäßiger Heckspoiler 323i/325i(X) S351 Wärmeschutzveglasung Braun rundum S401 Schiebe-Hebedach elektrisch S411 Fensterheber elektrisch vorn und hinten S498 Kopfstützen hinten S530 Klimaanlage S562 Kartenleseleuchten im Innenspiegel S690 Kassettenhalterung mit Füllanzeige S807 Japan S979 Velourfußmatten Ab wann war dieser lieferbar? Wurde diese SA-Nummer irgendwann einmal überschrieben? Denn besagtes Fahrzeug ist bis auf ein Aftermarket-Radio und Kreuzspeichen soweit erkennbar original - bis auf die EH-Steuerung, welche in der FIN nicht ausgewiesen wird. In den japanischen Katalogen ist dieser Spiegel beim VFL auch nicht zu sehen.

Hallo, kann wer helfen? Die VIN-Decoder wirft nur unzureichende Infos aus: WBAAD210402280980 Es ist eine 4-türige 325iA Limousine in Lapisblau, gefertigt 26.03.1987. Ich habe es selbst, dieser Decoder funktioniert: https://bimmervin.com/de/vin S210 ABS S215 Servolenkung drehzahlabhängig S219 Sport-Lederlenkrad 380mm incl. Lederschaltknauf / Lederwählhebel S286 Räder Leichtmetall 6x14 mit 195/65 E30 Design S300 Zentralverriegelung S326 Entfall serienmäßiger Heckspoiler 323i/325i(X) S351 Wärmeschutzveglasung Braun rundum S401 Schiebe-Hebedach elektrisch S411 Fensterheber elektrisch vorn und hinten S498 Kopfstützen hinten S530 Klimaanlage S562 Kartenleseleuchten im Innenspiegel S690 Kassettenhalterung mit Füllanzeige S807 Japan S979 Velourfußmatten

NDW

Abgabenlast senken

Pinky Lai (E36 Designer) (mittig; er hat z. B. auch den 996 entworfen.)

Pflegekräfte

Den finde ich top. Und solche sauberen Radkästen hab ich gern, denn wo kein Schmutz gammelt es nicht und lässt sich auch alles gut im Auge behalten. Auch schön erhalten. Interessanter Sticker: TXT Softec von Castrol - garantiert kein Schwarzschlamm. Was es nicht alles gab. Bronzit finde ich auf dem VFL gefälliger, hier wirkt es recht altbacken. Ausstattung hat er tatsächlich keine: 428 Warndreieck/Verbandskasten mit integrierter Unterbringung 270 Räder Stahl 5,5x14 mit 195/65 311 elektr. Beifahrerspiegel 320 Entfall Modellschriftzug (sogar das Metall hat man sich gespart)

Ricola

Ich möchte nicht wissen, was die Teile in Summe neu gekostet haben. Bemerkenswerter Einsatz. Ich wünsche maximales Gelingen!

Kein E30, aber das ist wie ich finde ein echtes Highlight: klick.

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https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-320i-cabrio-e30-baujahr-1990/2667683173-216-5893 Das ist doch mal ein schönes Cabriolet!

Aus dem Jahr 1985... Ich denke, Deutschland hat so einige automobile Krisen überstanden und tatsächlich wäre mir ein Tempolimit lieber als ein Wochenendfahrverbot wie 1973.

Hatte ich unter dem Emblem meiner Haube auch, neben einem in weiß gestempelten "Z" im Quadrat. Gesehen habe ich auch die gleiche Stempelart mit dem Buchstaben "F". Leider habe ich noch keinen gefunden, der das weiter erläutern konnte.

Jetzt hat er sogar Alpinas drauf...die Händler-Aufkleber finde ich Frevel. Sicher kein schlechtes Auto als solches. Mich würde mal interessieren, was aufgrund von Alter und Standzeit wirklich erneuert wurde. Die Beschreibung und Inseratsgestaltung passt nicht zum Preis. Weder eine kurze Beschreibung der Fakten noch Fotos von Innen, vom Motorraum, vom Unterboden und vom Lackdichtemesser. Bei einem so sportlich eingepreisten Fahrzeug sind solche Kleinigkeiten als Händler einfach Standard. Das schafft manche kleiner Händler auch wie BMW Clubsport in Bochum. Für 30T wäre der, m. M. n. gut bezahlt, so wird er auch in 10 Jahren noch vergessen bleiben...

Gute Fahrzeuge zu "fairen" Preisen scheinen doch mehr oder weniger zügig den Besitzer zu wechseln. Beide sind mittlerweile gelöscht bzw. (aus Würzburg) verkauft.