BMW_Classic

Solide! Bin auch auf dem Weg dahin. Wenn alles klappt, nächste Woche. Leider wird das Wetter wieder schlechter. Das erste E30 Cab habe ich heute auch schon offen gesehen.

Fartwalk

Danke für die Info, das wäre mir entgangen, auch wenn ich den Bericht gesehen habe. Ansonsten kann ich mich nur anschließen, qualitativ waren vieler seiner Arbeiten sicher state of the art.

So ein Hobbyauto ist ganz klar Luxus. Wer sich ein Auto (in Eigenleistung) kaufen kann, fährt einen für ihn bezahlbaren Gebrauchten oder seltener Neuwagen. Für einen Neuwagen braucht es heute mittlerweile ordentlich Kaufkraft. Jeder zweite Neuwagen ist in DE finanziert und damit kein Eigentum des Halters. Bei Gebrauchten ist das immer noch jeder dritte PKW. Und der Teil, der vielleicht unabhängig einer Finanzierung durch Dritte sein möchte und auf ein Auto angewiesen ist, dürfte zum Großteil ein (deutlich) älteres Modell fahren. Wobei selbst der Neuerwerb von Fahrzeugen bis zu 10 Jahren nach wie vor für viele keine Portokassenbetrag sein dürfte, denn so ein VW Polo von 2015 kostet gern noch fünf-stellig. Wer da noch das Kleingeld für Spaßmobile hat, setzt seine Prioritäten eben anders und bevor das missverstanden wird: das ist legitim und gut so. Nur dass das Auto des Deutschen liebstes Kind ist, würde ich heute so nicht mehr unterschreiben.

Das sind dann aber auch großteils gehörige Gurken… Ich habe selbst vor meinem E30 intensiv Z3 gesucht und begutachtet. Und neben der gewöhnungsbedürftigen Innenraum-Qualität (Wackelsitze, gebrochene Gurtführungen, feuchte Innenräume) haben mich auch nicht wenige Fahrzeuge als üble Roster erschreckt. Ich habe dann davon Abstand genommen. Gute Z dürften teurer sein und werden. Der 1,8er mit 113 PS ist in Ordnung, der 1,9 mit 140 PS macht richtig Laune. Die Sechszylinder waren mir mit Preisen um 10T zu teuer und wurden somit nie Probe gefahren. Ich würde nicht sagen, dass der Z ein billiges Spaßauto ist. Vielmehr bieten gute Fahrzeuge derzeit den besten Gegenwert. Aber selbst da würde ich mittlerweile zum Z4 schauen, welcher nun wirklich im Tal der Tränen ist. Hier gibt es noch gute Fahrzeuge, welche zwar ge-, aber nicht verbraucht wurden. Beim Z3 dürfte man dafür mittlerweile einen guten Aufschlag zahlen oder heftige Abstriche hinnehmen müssen wie das tolle „Leatherette“-Polster, keine Klima und Handbetrieb am Fenster.

Du meinst die Airbags? Also ab Baujahr 92? Tatsächlich würde ich einen solchen Schreibtisch bei einem freien Autohändler schon irgendwie sympathisch finden, so wie Andere Tische aus Felgen oder Motoren haben.

Gegen letztere gilt es m. M. n. vorzugehen. Da werden Milliarden Beträge am Fiskus vorbei transferiert, ganze Straßenzüge Deutschlands von ausländischen Investoren gehalten und die Mieter gemolken oder gar auf unwürdigste Weise zur Kündigung gedrängt. Das endet dann so wie hier: Wohnraum ist ein Thema, dass politisch reguliert gehört.

Und selbst schon an Flughäfen wie dem BER gesehen ;) Also ja.

Sixt und andere Unternehmen wie die BSR (Berliner Stadteinigung), die DVB (Dresdener Verkehrsbetriebe) oder auch Ritter Sport, haben ganz kreative Köpfe in der Marketing-Abteilung. Sixt ist natürlich auch wieder stark

Mosting

Herrlich

Dann doch lieber einen: Übrigens Winnebago. Ganz toller Film, den ich hier einfach mal in die Runde werfen möchte:

Alles, wo es Geld zu holen gibt, geht super..., das wissen auch Empfänger von Transferleistungen... Aber wehe du bekommst oder sollst 79 Euro vom Staat als Steuerrückerstattung erhalten, das kann sich dann schon Monate hinziehen...ich warte noch immer, obwohl im Januar die Steuer geklärt wurde.

Was ist es nach der Ehe? --- back to topic: Lesbisch werden in zehn Schritten (vom Ullstein Verlag, Autorin: Louise Morel)

Aber ja, es ist ja nicht so, dass ich kein Verständnis für die Angestellten dort habe. Habe ja selbst in der Verwaltung des öD gearbeitet und miterleben müssen wie es ist, wenn immer weniger Schultern stetig steigendes Arbeitsvolumen tragen müssen. Es ist ein Teufelskreislauf, den auch Kommunen und Landkreise nicht abfedern können, solange diese knapp bei Kasse gehalten werden. Und das ist wiederrum ein Thema, das der Bund anzugehen hat, statt zu streichen, zweckgebunden zu fördern. Interessanterweise sollen auch die Angebote der Bundesagentur für Arbeit weiter zurückgefahren und Stellen abgebaut werden, wo doch die Zahlen signifikant steigen... Halten wir das Offensichtliche fest: hier läuft es grundlegend schief und keiner möchte es sehen oder sieht es aus purer Unkenntnis und Realitätsferne nicht.

Nein, keine Klima. Er hat die 4-Zylinder-Hupe. Sei es darum, ich möchte erstmal gescheit durch den Tüv.

Aus dem Bundestag/-kanzleramt betrachtet gewiss Da fällt mir Peter Schilling ein:

Top! So war das sicher zu einer anderen Zeit auch flächendeckend... In Berlin habe ich seinerzeit 1,5 Jahre auf einen Termin zur Ummeldung "gewartet" und über Umwege eines anderen Amtsanliegen bekommen. Immerhin Termin zur Ummeldung in Dresden heute gebucht und am Tag der Wohnungsübergabe, nächste Woche, gleich erhalten. War das Glück oder sind die einfach gut organisiert? @325i VFL Da gibt es keine Eisdiele, nur eine Wurstbude. Direkt neben mir..., aber das Fleisch ist viele in der Schlange sicher nicht koscher EDIT: Jetzt klickt es. Nee, da gab's Bananen und Orangen, beides grün, aber beides exotisch @Georg Wobei mit der überzogenen HU, aufgrund des Wissens drum, mittlerweile vielfach kulant umgegangen wird. Das ist aber nicht die Regel klar. Ich frage mich: Und dann wundert man sich, warum Industrie abwandert, Mittelstand kapituliert und Investoren ausbleiben?

Ich brauche ein Führungszeugnis. Gleichwohl ich den Ausweis mit digitaler Ausweisfunktion und die Peripherie dafür habe, ist das online nicht möglich. Man erreicht den Server nicht. Auch online können keine Termin bei der Stadtverwaltung vereinbart werden. Jetzt muss ich das Anliegen vor Ort beantragen. Das Stadtbüro öffnet 13 Uhr. Das ist die Situation: Gleiche Anzahl der Leute hinter mir. Jetzt wurde bekanntgegeben, dass keine freien Tickets mehr verfügbar seien. In der Schlange ist die Entrüstung groß, manche kommen schon das zweite oder dritte Mal ergebnislos! Das BESTE Deutschland, das es je gab. Dritte, ach was vierte Welt.

Sehe ich auch so.

Der blonde Hans von der Bundesbahn

Bj. 88, ohne Kat (und 170 PS), das dürfte doch bei einer Deutschlandausführung nicht legal sein, oder? M. W. n. hatten alle Modelle ab 09/87 für den deutschen Markt einen G-Kat. @Scheineiliger "Mangels Interesse abzugeben" ... das sieht man auch bei der erstklassigen Inseratsgestaltung.

U-Bahn

Da es also nicht nur bei einer Probefahrt geblieben ist, beglückwünsche ich dich zum Kauf. Das Z3 Coupé ist auch eines der BMW Modelle, welches mit ausgesprochen gut gefällt, selten und mittlerweile zum Klassiker gereift. Er kam seiner Zeit zu früh. Dem Tenor würde ich mich anschließen, gelbe Blinker beibehalten und ggf. die Griffleiste lackieren. Ich wünsche dir damit allzeit sorgenfreie Fahrt!

Im Talk war mal diese Tabelle verlinkt: klick. Sehr gute Erfahrungen habe ich bei Daparto gemacht: https://www.daparto.de/ Shops, die hier sofort empfehlen kann: - Autoteilegigant - motointegrator - Kfz Teile 24 - Warenhandel Dick Welche Teile, du tauschen musst, überlasse ich anderes. Meine Devise, die hier sicher auch eigen ist, ist die, dass ich alles, was ich lösen muss, um ein Bauteil auszutauschen ebenfalls erneuere. Solche Dinge wie die Staubkappen sind dann aus dieser Sicht die kleinsten Posten. Ist sicher in dem Umfang nicht notwendig, aber damit bin ich bisher immer sehr gut gefahren.