emmac
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Sieben (Film)
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Alter Verwalter!! Da droht ja Augenkrebs!! Und dann auch noch B20!!
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Ich hab die Maxilite 8x16 hinten mit 10mm Distanz auf dem Cabrio ohne Karosserie Arbeiten mit den Eibach Pro Federn gefahren Wenn Du die großen Maxilite Deckel nicht nutzt, hätte ich Interesse dran
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4x Sommerferien für schmale 390€: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/sommerferien/3341420325-223-1170?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
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Spiegelbild
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Hätte auch Interesse
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offizielles Video von BMW: der neue 3er, Markteinführung wohl noch dieses Jahr:
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Merkt Euch für die Zukunft eines: wenn Motor draussen, neu aufgebaut oder revidiert wird, Stopfen erneuern! Geht schnell, kostet fast nichts, eliminiert aber eine unter Umständen fatale Schwachstelle! Bei mir war das wohl der Grund, dass der Vorgänger sich von dem Motor getrennt hat. Das Kühlwasser ist förmlich durch einen kleinen Spalt/Riss in dem Stopfen raus gespritzt, sobald der Motor warm war und Druck im Kühlsystem war.
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Hab mit dem Motorenbauer gesprochen. Den Stopfen auszutauschen ist relativ easy. Motor kann drin bleiben. Zum Glück ist es der vom 1. Zylinder an den man gut rankommt, sonst wäre es ein deutlich größerer Akt gewesen. Bin sehr erleichtert. Hab schon das Schlimmste befürchtet. Trotzdem ärgerlich, Auto sollte schon die ersten km drauf haben … Ich berichte weiter
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Open your Eyes
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Affen
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Piazza
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Sobald sie montiert sind! Dauert noch paar Tage
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Danke Euch … Egal wie das scheiß Ding heißt, es ist undicht
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Genau so ist es, Kai! Mal schauen, was jetzt passiert. Ich weiß nicht, ob der Stopfen erneuert werden kann ohne den Motor wieder ausbauen zu müssen. Weiß das jemand?
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Neue Sommer-Schuhe für den F20
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Olympische Winterspiele
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Unterdessen: Motor gestartet, läuft. Einzig das Wasserpumpenrad schleift leicht am Kurbelwellenrad. Scheint so, als wäre das Kurbelwellenrad leicht unwuchtig. Ist aber nicht weiter schlimm Was noch viel schlimmer ist, seht selbst: Kühlwasseraustritt am Froststopfen Zylinder 1 Könnte kotzen!! [emoji1785]
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Also doch eine Öldiskussion … die drölfhundertelfzehnte
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Flitzekacke
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Ich muss mich korrigieren: bei mir kommt nicht der Tropen-/Heißland-Kühler rein, sondern der Klima-Kühler!
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Aber sowas von! Ich würde niemals auf die Idee kommen, einen B25 Kopf in einem B28 ohne Ölkühler zu fahren
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Thermostat weiß ich nicht. Öl wurde mir 10W40 empfohlen, das ist für die Einlauf Phase (1.000km) drin. Danach überlege ich auch 10W60 zu nehmen
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@luca Der kommt noch rein
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Finale!! Morgen sollen die Pferdchen das erste Mal zum laufen gebracht werden. Und bis zum Ende der Woche dann auch Auslauf bekommen … Kann es kaum abwarten …
