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Just_Levitate

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Alle erstellten Inhalte von Just_Levitate

  1. Sorry das versteh ich nich ganz, du baust nen M50 rein und bastelst dir die AGA selbst. Aber an der Handbremse bisschen mitm Schraubenzieher reinfummeln und die 10er Mutter am Hebel nachjustieren willst du von ner Werkstatt machen lassen? Laut TÜV muss die Handbremse bei der dritten Einraststufe blockieren. Aber für normal sagt keiner was wenns erst bei der 5ten blockiert...
  2. Ja auf jedenfall einen Versuch Wert, wenn man denn das Kleingeld für sowas hat. Hab mich damals dagegen entschieden, da ich denn Sinn nicht gesehen hab. Geht im Alltag auch ohne Sperre gut ums Eck
  3. Hält aber auch ordentlich was aus ;) für son ollen tollen 316/18 eher unnötiges Gewicht
  4. Naja hab des öfteren schonmal sowas gesehen https://www.ebay.com/itm/Bmw-E21-E30-168mm-Progressive-Limited-Slip-Differential-conversion-set-LSD-/264075970930 Leider hab ich dazu keine Erfahrungswerte.
  5. Ist ne fahrt von Sachsen nach Niederbayern auch ne Tour/Reise? Wenn ja, ist das meine Tour fürs Wochenende :)
  6. Also ist ein E30 ein FSK18 Fahrzeug? Sachen gibts...
  7. Gute Erklärung, wer will die Vermutung testen und bestellt mal nen Satz?
  8. Hat definitv keine Sperre. Sieht man am Bild schon das da kein Sperrkörper drin ist, sonst würde man die Spinnenräder nicht sehen: http://www.limitedslip.de/bmw/lsd.html Die Nummer spuckt mir leider nichts raus, evtl mal an Falk wenden, der kann da vielleicht eine Übereinstimmung finden. Zähl doch mal die Zähne vom Tellerrad, oder halt einen Flansch fest und dreh die andere. Anhand der Umdrehungen des Antriebsflansches erkennt man ungefähr welche Übersetzung das Teil hat. Noch präziser ist das Nachzählen der Zähneanzahl am Tellerrad. Hier mal ne bessere Erklärung: https://e30.de/fotostory/f00440/f00440.htm
  9. Zähl die Zähne vom Tellerad und teils durch 11. Oder lade die vollständige Nummer hoch... Gesendet von meinem SNE-LX1 mit Tapatalk
  10. https://www.ebay.de/itm/10x-Klammer-Befestigung-Clips-fur-Frontgitter-Ziergitter-vorne-fur-BMW-E21-E30/122406314304?fits=Platform%3AE30%7CMake%3ABMW&hash=item1c7ffc2140:g:n98AAOSw5gxZd35T Also wer Halteklammern aus Titan braucht, weil die Ziergitter eingesaugt werden, ist damit gut bedient 500€ für so bisschen Blech... der Hammer!
  11. Wieso kauft man sich Zeugs ohne vorher zu prüfen obs passt? Frag mal die Leute von epytec, die bauen dir Adapter mit Materialgutachten. Da freut sich wenigstens der TÜV! Oder mal eben die Zentrierung größer fräsen lassen
  12. https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=traffic+pro&_sacat=0 Nicht mehr viel, hab 50€ hingelegt dafür.
  13. Die gibt's auch noch neu bei ebay, aber 30€ das Stück ist mir der Gummi nicht Wert Dann lieber schwarz lackieren oder Softlack drauf...
  14. Danke, mir gefallen die Becker Geräte sehr gut. Hab ja auch das Mexico Pro CD im M52 E30 verbaut. Denke auch nicht das die Original sind, aber machen einen hochwertigen Eindruck! Hab das Teil bei ebay.de erworben, ungetestet als defekt von einer Entrümpelungs Firma. Radio war in der OVP und die CD war sogar im Laufwerk! Mega Schnapper
  15. Gerade gekommen, was fürn Touring damit der Urlaub sicher geplant werden kann :) Gesendet von meinem SNE-LX1 mit Tapatalk
  16. Hab auch was neues: Oldtimer Markt Preise (von 2018) und ein Oldtimer Markt Abo. Schöne Fachzeitschrift, gute Lektüre für einsame Stunden aufm Lokus. Rs-Tuner, der Sitz sieht Werksfrisch aus!
  17. Moin, hast du den Tacho schon mal zerlegt? Womöglich sind nur die Steckverbinder (Pins) vom DZM korridiert oder die SI Platine hat ne Macke? Bei meinem Tacho ging der DZM manchmal nicht, manchmal sprang er sehr unruhig rum - Zerlegen und reinigen der Kontakte mit einem Glasfaserpinsel hat geholfen. Seitdem ist ruhe im Kombiinstrument!
  18. Wenn weiter hinten dann evtl mit Hitzeschutzband bis zum Kat einwickeln damit der schneller auf Betriebstemperatur kommt. Gesendet von meinem SNE-LX1 mit Tapatalk
  19. Vielleicht möchtest du den Gesamteindruck des Interieurs hiermit vollenden: https://www.ebay.de/itm/BMW-E30-E32-E34-E36-E46-Automatik-Schaltknauf-Schalthebel-Wurzelholz-Edelholz/151181038765?fits=Platform%3AE30%7CMake%3AAlpina&hash=item23331794ad:g:XPgAAOSw91pclHbX Dann wäre wirklich alles bedient
  20. Farbe und Felgen find ich super, nur die Sitze könnt man noch tauschen. Da wären zB Sportsitze passender. Vorzugsweise in blau :) Gesendet von meinem SNE-LX1 mit Tapatalk
  21. Sehr schön geworden! Wo bekommt man solche Fußmatten?
  22. Falls du in den sauren Apfel beißen willst https://www.ebay.de/itm/BMW-E30-E36-E34-Kabelbaum-Adapter-umbau-M52TUB-M54-S54-M62-S62-motor-von-E46-E39-/142465830612?hash=item212ba00ed4 und dann noch https://www.ebay.de/itm/Remap-Service-for-BMW-E46-323i-1998-2000-upto-204bhp-EWS-Delete-M52B25TU-MS42/163275593244(einfach anschreiben, die machen alles nach Maß)
  23. Hab das Batteriefach entrostet und mit Hammerit eingepinselt, sieht man ja eh nicht mit Batterie Dann das erneuerte Differential mit i = 3.07 reingebaut... was für ne Aktion, will nur noch zum TÜV und dann aufn Bergpass Jaja ich weiß da ist noch rost, is mir aber wurscht Hinten mal höchst professionell den Lack weggebördelt damit der nicht so ecklig am Reifen schleift. Tiefer wird der übrigens nicht mehr hab ich das Gefühl.
  24. Habs nun eingebaut. Wagen ruckelt nicht mehr so beim anfahren und entschleunigt auch viel angenehmer.
  25. Luca, deine Tour hört sich interessant an! Hast du evtl schon die Straßenplanung in Angriff genommen? Ich werde mich gegebenfalls auf ähnlichem Wege nach Italien bahnen, zusätzlich die 1600km durch die Schweiz mitnehmen :) (Im 14 Tage Ausflug hoffentlich machbar) Alles im Design Edi. Touring mit Frau und Hund... Würde allerdings dem Hallwag Atlant folgen bzw dem OldtimerMarkt Tourenguide hernehmen. Gruß
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