moparium

Das wäre doch ab 2018 eher egal, oder?

Finde ich sehr passend beschrieben. Sehe ich genauso. Spannend ist natürlich auch noch der technische Zustand und der des Verdecks.

Ist ein 924er, da ohne dicke Backen. Da gibt es Schlimmeres.

Auch wenn ich noch keines der Treffen erlebt habe, da ich erst seit wenigen Monaten mit einem e30 unterwegs bin, finde ich das echt bedauerlich. Wäre für mich ja fast direkt vor der Haustür und in jedem Fall einen Besuch wert gewesen. Wenn ich das so lese, frage ich mich zwangsläufig, was das für beknackte Leute sein müssen, die auf die naive Idee kommen, eine quasi interne Veranstaltung auf facebook zu posten. Eigentlich unfassbar, wie wenig offenbar mancher an die damit zwingend einhergehenden Konsequenzen denkt. Echt schade!

Dass es solche Ganoven beim Autoverkauf gibt, ist ja hinlänglich bekannt. Aber dass es diese Geschichten nun auch schon im Kleinteile-Segment gibt und man wirklich stets und überall gucken muss, ob man gerade mal wieder über den Tisch gezogen werden soll, ist schon echt nervig.

Da ich bei jedem zum Spaß gefahrenen Kilometer vor genau dieser Entscheidung (Amis oder e30) stehe, denke ich, dass beides seine nicht vergleichbaren Reize hat. Ich fände es eher öde, wenn sich die Autos zu ähnlich wären. Will sagen, da ist nix besser oder schlechter, sondern einfach nur völlig anders. Und genau das brauche ich!

Es gibt so vieles, was pro bzw. contra zu werten wäre. Die entscheidenden Punkte sind da für mich noch nicht auszumachen. Breiter aufgestellt ist PSA mit der Übernahme jedenfalls nicht. Bleibt die Hoffnung, dass es nicht nur ums Leichenfleddern geht. Allerdings fällt mir spontan kein Unternehmen ein, das von einer französischen Übernahme wirklich profitiert hätte. Umgekehrt so manches....

Beeindruckend schöner VFL! Bei den Felgen bin ich anderer Meinung. Die 15" Kreuzies sind das einzige milde Tuning, das ihn noch besser aussehen lässt und die Voodoo Puppe im Schrank bleiben darf.

Passt hier nicht wirklich rein, aber dann wird es für Dich echt Zeit für nen Ami aus der Ära der Muscle Wars von ca. 65 bis 72!!

So unterschiedlich sind die Geschmäcker, ich finde den genau so absolut klasse!

Immer wenn Autos in gewisse Werte Regionen vorstoßen, wird die Rückversetzung in den Originalzustand zur wertsichernden Maßnahme. Aber es ist wohl mehr als nur der rein finanzielle Aspekt. Ich glaube, es ist auch ein genereller Trend zum Ori-Zustand feststellbar. Hierbei besteht zwischen beidem ein hinreichender, aber nicht notwendiger Zusammenhang. Auch in meiner Ami- Welt sind die Zeiten von High Jackers, Flake Lackierungen und Südstaaten Flagge auf dem Diff seit zig Jahren (für mich glücklicherweise) vorbei. Denn ich selbst mag auch eher die möglichst originale Optik. Was aber nicht zwangsweise für die Motorisierung gelten muss...

Nein, das ändert sich erst, wenn die Richter und andere Prozessbeteiligte für alle Mitglieder eines das Gesetz mit Füßen tretenden "Clans" nicht mehr identifizierbar sind. Das ist eine neue "Kultur" auf die der Rechtsstaat nicht vorbereitet ist. Ich hätte auch keine Lust mir von so einem Aslak und dem anverwandten Pack erklären zu lassen, dass man wisse, wo meine Kinder zur Schule gehen. Usw... Die neuen Kalifen der NoGo Areas.... Davon ab bin ich in dem Fall (bei bisher unbescholtenen Bürgern) auch definitiv nicht für lebenslänglich. Aber diesen hirnlosen Affen wünsche ich viele schöne Jahre, die bei Ablehnung einer zumutbaren Arbeit zur Finanzierung ihrer Haftkosten auf keinen Fall reduziert werden dürften. Der Bericht über das (wachsende) AMG Leasing Clientel zeigt überdeutlich, auf welchem Weg unser Land ist. Eigentlich halte ich politische Threads in Autoforen für nicht zielführend, konnte mich jetzt aber nicht bzw. nur bedingt zusammenreißen.

Wäre echt interessant, für wieviel dieser Bausatz tatsächlich übern Tresen gehen wird... Aber wohl niemals für die geforderte Summe. Sicherlich steckt schon einiges an Geld drin, aber auch immer noch verdammt viel Arbeit sowie die Umsetzung und Zulassung der S2000 Motorisierung. Da stehen die Interessenten sicher nicht Schlange, um sich zu über bieten...

Zwei Mädels gehen gut was trinken. Auf dem Weg nach Hause müssen sie mal Pipi. Aber weit und breit ist kein WC zu sehen, nur ein Friedhof. Sie gehen jeweils hinter einen Grabstein und erleichtern sich, haben aber dummerweise nix zum Abwischen dabei. Die erste wischt sich mit ihrem Slip ab und wirft ihn dann weg. Die zweite schnappt sich die nächstbeste Kranzschleife. Tags drauf treffen sich dir Ehemänner. " So geht's nicht weiter. Meine Frau kam besoffen und ohne Höschen heim!". Darauf der andere: " Das ist ja gar nix. Meine kam auch besoffen heim und zwischen den Arschbacken hatte sie ein Band mit der Aufschrift: 'wir werden Dich niemals vergessen, Deine Jungs von der freiwilligen Feuerwehr'!!!"

Haben die Jungs von Ottomobile eigentlich jemals darüber nachgedacht, dass VFL Modelle als zweitürige Limousine und als Cabrio auch ihren Markt hätten? Habe jedenfalls noch nix darüber im Netz gelesen. Gruß Markus

Unterhalten sich zwei Blondinen. Sagt die eine: Mist, von neuen Schuhen bekomme ich immer Blasen. Sagt die andere: Seltsam, bei mir ist es immer genau umgekehrt...

Stimmt, der legendäre Glaserati.

Der sieht vom Stil aus, als hätte Pietro Frua seine Hände im Spiel gehabt. Hatte öfter BMWs nach seinem Geschmack gestaltet.

Komplett rostfrei ist ne ambitionierte Ansage. In Zusammenhang mit den grundlos auf den vorderen Radläufen aufgezogenen Sinti-Sicheln ist es noch unglaubwürdiger. Aber vielleicht gibt es auch hierfür eine plausible Erklärung. Gutes Auge und viel Glück beim Besichtigen.

Das stimmt allerdings! Mein Kumpel wurde erst kürzlich von der Behörde auf den überfälligen TÜV Termin hingewiesen (mit Stilllegungsandrohung), weil ein aufmerksamer Nachbar die alte Plakette aufmerksam kontrolliert und gemeldet hat. (Das war allerdings im Schwäbischen und ned bei uns in de Palz!)

Wer weiß, was es in den 60ern und 70ern alles als Blumenbeet gab, was heutzutage aufwändig restauriert zum Treffen getrailert wird.. Ehrlich gesagt, wird mir bei solchen Bildern eher schlecht. Dann lieber wegstellen oder rechtzeitig schlachten und damit den irreversiblen Bestand unterstützen.

Bei ähnlichen Farben kommt es auch darauf an, zu welcher Jahres- und Tageszeit ein Foto gemacht wurde. Mal wirkt es heller mal dunkler. Wenn also einer einen bahamabeigen e30 in der Sonne ablichtet, kann der genauso hell/dunkel aussehen wie ein luxorbeiger in herbstlicher Dämmerung. Was hilft es dann? Mit google findest Du unzählige Bilder unter verschiedensten Aufnahmebedingungen. Vielleicht hilft Dir das eher weiter.

Wieso "gerade" ? Das ist doch keine kurzfristige Marktanomalie auch keine Frage des e30, sondern eine Tatsache, die alle Old- und Youngtimer betrifft, für die es einen Nachfrageüberschuss gibt. Ein konstant abnehmendes Angebot tut sein übriges und macht die Situation dauerhaft und zunehmend schlechter.Mit einem Satz, die ganz billigen Gelegenheiten sind i.d. R. auch beim e30 vorbei.

Hallo und willkommen! Bin auch noch nicht so lange hier. Es scheint hier durchaus einige aus der Pfalz zu geben, die auch Ausfahrten machen. Bin bislang eher Leser und nicht so der Aktive, aber vielleicht fährt man sich mal übern Weg. Gruß Markus

Das ist das beste was man tun kann, gerade wenn man noch nicht so festgelegt ist in Sachen Modell und Motor. Du musst doch für Dich selbst rausfinden, was Dir gefällt. Die Meinung der Leute ist in Sachen Zustandseinschätzung ggf. ein Kriterium zur besseren Auswahl / Entscheidung.Aber bei Motor, Getriebe und Karosserievariante etc. ist das Deine Sache. Jeder tickt anders. Ich hätte beispielsweise meinen nie genommen, wenn er nur vier Töpfe oder eine Oma-Matic gehabt hätte. Und NFL wäre auch eher kaufverhindernd gewesen. Warum? Weil ich in einem Cabrio nur nen seidigen 6Zylinder wollte und ganz sicher keine veraltete Automatik kombiniert mit fehlendem Drehmoment. Bei Dir wird es wieder ganz anders aussehen, weil Du nach Deinen Prioritäten beurteilen wirst. Fang einfach an mit dem Anschauen und Probefahren. Gruß Markus