Zum Inhalt springen

SunnyDriver

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    414
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Bewertungen

    0%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von SunnyDriver

  1. für alle, die keinen Bekannten haben, man muss nur etwas suchen, dann findet man unter http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0522-EUR-04_1992_89V2_BMW_K_1100_RS_0522,0532_&diagId=63_0374#61131369229 die Teile im Motorrad ETK(!): 61 13 1 371 607 Rundsteckhülse, passend zu 61 13 1 369 229 Steckergehäuse (Nr. ist auch auf meinem GALA Stecker am Kombi darauf)
  2. mein Sattler hat das so umgesetzt, entspricht das dem Original?
  3. die hinteren Seitenteile wurden ebenfalls mit Echtleder überzogen. gemäß diesem "Last Edition" Modell gibt es wohl keine Nähte http://wp1016621.server-he.de/fotost/f01413/f01413.htm
  4. wie auf http://e30cabrios.de/service-leistungen/ beschrieben ab 1200 EUR...
  5. meine Sattlerarbeiten habe ich über http://www.e30cabrios.de ausführen lassen. der Besitzer ist auch hier im Forum unter dem Namen Youngtimers aktiv. Mit den Arbeiten war ich immer sehr zufrieden.
  6. vielleicht hilft dir diese Checkliste weiter: Fehlersuche Leerlaufprobleme.pdf
  7. Hast ne PM
  8. meinst du diese Bilder? ich habe meine Türpappen nicht modifiziert, lediglich etwas aufgepolstern lassen und den schrägen Nahtverlauf gewählt.(erstes Bild: Leder in Beige) Dieser Nahtverlauf wurde bei den original BMW Türverkleidungen in Leder ebenfalls verwendet.
  9. weiss eigentlich einer wie man die fehlende Abdeckung da wieder reinfummelt? Bei mir fehlt nur die rechte Feder für die Abdeckung, aber ich möchte nicht das ganze Radio zerlegen dafür...
  10. die Stärke der Gala Funktion lässt sich bei einigen BMW Radios einstellen (u.a. Business RDS): http://e30-talk.com/topic/108799-verstecktes-service-men%C3%BC-f%C3%BCr-neuere-bmw-radios/?hl=%2Bservice+%2Bmen%C3%BC&do=findComment&comment=1441381 Der GALA Pin, der in das grüne Kombigehäuse gesteckt wird, hat die Nr. 61 13 1365100 Rundsteckhuelse D1.6mm (ohne Steckergehäuse!) Nicht-Original-Fetischisten nehmen einen einfachem Kabelschuh (4,8er Flachsteckhülse) Im Netz habe ich mal folgende Werte für die Spannung des GALA Signals gefunden: 10 km/h 12 Volt 60 km/h 11 Volt 100 km/h 9,5 Volt
  11. die PDF hätte ich auch gerne, aber die einzige Anleitung die ich im Netz finden konnte, ist http://forum.e34.de/thread.php?threadid=73803 Ansonsten kann die analoge Version noch beim Freundlichen unter der Nr. 01 40 9 788 060 für ca. 10 EUR als Original erworben werden...
  12. Was steht denn in der VIN Abfrage? Eine Fahrgestellnummer wird es noch geben, oder?
  13. Wie von Albert_v10 erwähnt, zieht die Bremsflüssigkeit Wasser an. (Nennt sich Hygroskopisch) neben der Rostgefahr geht es aber vor allem um den Siedepunkt der Bremsflüssigkeit nach mehreren Bremsungen. bei hohem Wasseranteil wird dieser zu Dampf und dann wird eben beim letzten Bremsen nur der Dampf komprimiert, statt die Bremsbacken bewegt... Jede Werkstatt kann aber die Leitfähigkeit ( und damit den Wasseranteil) der Bremsflüssigkeit prüfen und eben nur dann wechseln, wenn es nötig ist.
  14. Hallo Bernd, das mit den BIldern wäre echt super. Vor allem die Aufnahmen für die LWR / Scheinwerfereinstellung wäre interessant. Gibt es noch eine Möglichkeit neue Scheinwerfer ohne Halbmond zu bekommen?
  15. Hallo, an meinem Cabbi Bj 9/87 sind die Hella Frontscheinwerfer blind. Das sind bereits DE-Scheinwerfer, jedoch noch ohne "Halbmond" im Reflektor unten. Leider gibt das wohl nicht mehr in neu. Deshalb würde ich diese nun gerne komplett durch neue Bosch Scheinwerfer ersetzen. Verfügbar sind jedoch nur welche ab Bj 04/1990. Passt das dann trotzdem? (Meiner hat ja keine LWR)
  16. Hängt das Kombiinstrument mit den Akkus für die SI-Anzeige eigentlich auch auf der Sicherung 21?
  17. Akkulampe habe ich nicht. Als Relaisbox habe ich, weil nichts anderes vorhanden, die DWA-Box verbaut. Die habe ich aber schon testweise ausgesteckt, sonst kämen nochmals ca. 20 mA dazu... Radio schaltet sich erst mit Zündstellung 'R' ein. Was darf denn das Radio an Ruhestrom ziehen? @Cargobull: 2.5mA gibt's nur ohne jegliche Ausstattung (ZV, BC, Radio) @icedearth: keine Uhr, da BC2
  18. Fahrzeug: 325i Cabri Bj 9/87 Verbaut sind BC2 und Radio BMW Business RDS (Philips), keine Türschlossheizung Ruhestrom beträgt 70mA: Nach Ziehen der Sicherung 21 (u.a. Radiospeicher, Bordcomputer) geht der Strom um 65 mA zurück Nach Ziehen der Sicherung 27 (u.a. Zentralverriegelung) geht der Strom um 2.5 mA zurück 2.5 mA fliessen auch, wenn alle Sicherungen gezogen sind.(vermutl. KI und / oder Motronic) Ist das normal? (sprich nach 3-4 Wochen Batterie leer..)
  19. Die sogenannte Wegfahrsperre im BC unterbricht lediglich die Stromversorgung zum Motorsteuergerät. Der eingegebene Code läßt sich mit einem einfachen Ab- u. Anklemmen der Batterie wieder löschen. So toll ist der Schutz also nicht.
  20. wie Georg schon sagte, die Antenne ist separat zum Blockstecker. Meinst du mit 3 pol. Stecker den Anschluss für Hoch- und Tieftöner vorne?
  21. kuckst du Wiki http://e30-talk.com/page/index.html/_/e30/import/soundsystem-faq-r63 die gemeinsame Masseführung ist immer gleich, ob es Varianten mit Blockstecker und ohne gibt, weiß ich nicht. der läßt sich aber ggfls. ja nachrüsten.
  22. und so geht es original: http://e30-talk.com/topic/111762-abdeckung-unterm-lenkrad/?hl=verkleidung&do=findComment&comment=1477755
  23. Original Anleitungen findest Du unter Einbauanleitungen im Forum ganz oben und im Wiki sollte auch etwas zu finden sein (gab's da zumindest vor dessen facelift )
  24. Der o.g. Codierstecker passt sicher zum BC. (Für 320i / 325e / 320i KAT mit 65l Tank) Der Codierstecker selbst besteht aus einem programmierten EEPROM und lässt sich selbst so nicht weiter testen. Ich vermute stark, er ist defekt.
  25. Der Fehler pppp zeigt an, dass der Codierstecker nicht erkannt wird. Kontakte nochmal reinigen und wie oben angegeben resetieren. Siehe auch Prüfanleitung unter: http://e30-talk.com/topic/112183-bc2-zeigt-verbrauchgeschwindigkeit-nicht-an/?p=1483066
×
  • Neu erstellen...